[問題] KOSO普利珠疑問
大家好～
在網路上查普利珠，幾乎都是推KOSO，所以我之前都用他們家的珠子，但最近傳動配回原廠，就閒置在一旁。
昨天又跑去試傳動，但我這才發現，居然六顆都要用硬塞的，才能放進新買的H5K普利盤珠道，而且珠子完全滾不動。
後來也試了我的舊H5K盤，發現有三顆也得硬塞，一樣滾不太動，那以前裝在車上會不會也…
想問這是三陽H5K盤珠道做得太剛好，還是KOSO珠子精度不夠？感謝！
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游標卡尺量寬度就知道
對耶！沒想到，我晚點量一下。
我也是H5K盤，用起來沒這個問題
怪了，我試兩組珠和兩組盤都卡，之前用FZT盤好像不會卡，所以也有在懷疑H5K。
表示 盤組珠溝寬公差 or毛邊 普利盤常
見問題
如果珠本身寬些 遇到這類盤 就容易發生
像原廠珠這類 喜歡在側面做倒角 優點比
較不會遇到卡珠
了解，我還以為整體寬度會做得和原廠一樣，居然會比較寬…
我也遇到一樣的問題（同樣h5k盤）
，還以為珠子買錯，最後還是用回原
廠珠子
居然有人遇到一樣的問題！原廠珠便宜又耐用，我家三台機車一直以來用原廠珠，基本上沒 有怎麼遇過吃珠問題。
GY6珠，直接買光陽&三陽原廠的，白皮
都是BANDO牌的，幾乎各種整數重量都有
，比KOSO等副廠耐用
價格一組貴十幾塊而已
我現在都直接蝦皮買光陽原廠珠，比三陽或KOSO都還要便宜，但光陽看起來是咖啡色皮，有 和三陽一樣是阪東嗎？
但我個人還是會用koso珠 這問題 我會靠
加工修正盤子 or修改珠子克服
對我來說有點麻煩
可以拿砂紙稍微研磨珠道處理，不過要
記得把粉塵處理
居然這麼土炮，我有點懶得弄，講到粉塵，剛用全新KOSO珠，過一陣子拆下來看，珠道內好 像會有一些黑色屑屑，原廠珠好像沒這問題。
黑色的 應該是koso上 印的字 磨下來造
成
應該是，只是磨完好像要一段時間，討厭XD
我用koso是因為副廠沒方向性，可以無腦
安裝
是沒錯，不過多裝幾次就習慣了，也還好。
鈦鋼珠evo蠻耐的其實
的確算耐，前後買過應該有六七組了，沒吃過珠，不過個人認為會磨是壓板問題。
不知道，我以前五期Nex用過Koso 普利珠沒
問題，GG
目前就當做是三陽H5K盤珠道做太剛好，已經準備升級FZT了，順便改善加速XD
原廠珠個人不用 因為中間鐵銅管容易跟
皮鬆動 甚至跑出來 磨到盤 盤報銷
而且原廠珠比較窄 又有倒角
容易從ㄩ 磨成U 變速會變的有點怪
指單面皮珠
有這麼扯喔？如果是FZT盤的話，搭KOSO珠應該還行。
我兩個H5k的盤都會卡koso的珠子，F
ZT則不會，所以放心改上FZT吧
感謝告知，早知當初直上FZT，嗚嗚多花錢…
新的原廠單皮珠 你可拿起搖搖看 有些是
鬆動的 還有聲音
剛才搖了一下沒聽到
我第一次買也覺得怪怪的怎麼珠子會卡住
沒修直接裝上車倒是沒問題
我其實很好奇，這樣珠子到底甩不甩得開？感覺邊角久了會磨損…
甩的開阿
甩久 磨合完久了就鬆了
感覺不太對，剛才實測FZT盤配KOSO珠，不會卡，看來H5K這產物該淘汰了XD
好奇問一下版主，從H5K盤換FZT盤有一起
換FZT的套筒嗎？ 更換FZT盤之後珠重有
調整嗎？
我沒換，怕亂調套筒會越改越糟，而且長短似乎會影響到曲軸牙，不太想去動。 因為FZT是起中盤，以前是降1克，轉速好像比H5K高，目前調回原廠珠重，騎起來還不錯。 最好是自己換上盤子感受看看，正負1克我覺得都OK，因為出廠的珠重配置未必是最佳的， 建議單顆不要調整超過2克。 更新：換了FZT盤+KOSO珠，順暢不會卡。
※ 編輯: fck01 (39.14.1.49 臺灣), 11/11/2022 14:40:3776
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Re: [討論] 關於魔物獵人世界跟崛起的裝飾珠獲取方式你搞錯了吧 世界的珠子要對應崛起的護石 世界的護石才是對應崛起的珠子 我就問你玩世界的時候以前都不舉盾 突然某天想改玩持盾武器看到防性護石是灰的![Re: [討論] 關於魔物獵人世界跟崛起的裝飾珠獲取方式](https://i.imgur.com/hrV0ujyb.png "Re: [討論] 關於魔物獵人世界跟崛起的裝飾珠獲取方式")
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Re: [心得] GT Super 2可能不是你想的GT大家好～ 隨著騎乘時間越久，就越能發現不足的地方，加上後來已經具備DIY的能力，乾脆來搞一波 大的，把傳動的各種配置盡可能試一遍，以下分享皆有做過濃縮。 1.普利盤-三陽FZT 經過網友提點，才知道SR配的那片FZT屬於起中盤，H5K則是尾速盤，決定改盤組，改完發現![Re: [心得] GT Super 2可能不是你想的GT](https://i.imgur.com/dNTNl8tb.jpg "Re: [心得] GT Super 2可能不是你想的GT")
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[心得] 勁戰三代DIY前後避震&普利珠更換第一次發心得文，內容不佳請多見諒_(? `」 ∠)_ 前言： 總之當年二代戰缸頭裂了，索性換了三代（欸其實有點後悔，很不會跑），騎了兩三年升 級了紅牌，就放家裡給老媽當買菜車，偶爾騎去輕度越野，過了幾多年被嫌棄沒力，剛好15
[心得] GT Super 2可能不是你想的GT大家好～ 這資訊我不敢肯定正不正確，但以我目前試下來是這樣推測，之前照著nimaj大的建議，也 就是朝向包含GT Super以前的傳動設定去調，最近已將普利珠降為11g、離合器改為HE2，沒 意外應該就是三陽版的LHJ3，頂多小彈簧稍微硬一點，其他一模一樣，能確定的是比F6A軟 多了。8
[問題] 離合器小彈簧配置疑問大家好～ ↓離合器小彈簧疑問 之前有問過版上一些大大，好像都很推光陽的LHJ3，但我之前GT有換過搭配13g珠，不久後 就換下來了，不知道是接合轉速太低，還是珠子重甩太快，我油門轉一點點而已直接衝出去 ，很難控制。6
Re: [心得] 勁戰三代DIY前後避震&普利珠更換6/12更新 今天有閒去買了7g珠換上 仕輪前組+原廠新大彈簧 5500轉接合，維持7500轉提速 時速70後轉速慢慢攀升至8500轉