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[電車] KIA EV6 一年駕駛心得

qazsx2349 發表於 2023/7/29 下午2:22:55
看板car標題[電車] KIA EV6 一年駕駛心得作者
qazsx2349
 (大頭)時間推噓74 推:76 噓:2 →:55

昨天車子剛好滿一年

首年費用

行駛里程:28300km

電費:0元 (KIA首年免費)

保養:400元(原廠胎內補)+ 空濾200x4=800(自己換7000km一次)

稅金:0元

保險:第一年24000(給業務賺) 第二年20000元 6X歲母親 3年未出險


－以下是駕駛心得－


操控：因為之前是開休旅車，車身較高，剛開始開EV6其實滿不太習慣的，也因原廠的懸吊偏硬，再加上兩噸的車重，在高速下整個車跟黏住馬路一樣，但切換車道又是很靈活，這就是所謂歐洲車操控嗎？整體來說就是非常的穩。

隔音：除了輪拱及玻璃外，其餘的靜肅性非常的棒，底盤用料也是非常的扎實，過彎
過坑洞都不會有敲擊、零碎聲，到了150會有明顯的風切聲，整體來說已經非常滿意了。搭乘過朋友最新的E300其實差不了多少。

動力：就是踩多少就是給多少，動力的來源完全不延遲，雖然0-100只有非常普通的7秒，但畢竟是兩噸的車身，切換到Sport也是有不錯的貼背感，對於我來說是非常夠用的。

空間：真的比想像中來的要大，跟同事的RX系列有的一拚，尤其是當初試駕時，有拿兩個嬰兒椅到後座，中間的人還可以很舒服地坐一個成人，這部分非常的滿意。

單踏板模式：有LV0、1、2、3、Auto、MAX，讓完全沒開過電車的人可以慢慢駕馭，一定要提Auto，在下山路上使用Auto實在太舒服了，主要是靠雷達來感應前車距離，但不像跟車那樣會加速，而是自動調整你的煞車力道，這實在太棒的一個功能，腳完全輕鬆。

內裝：雖然硬塑膠較多，但還是有部分點綴，配合原廠的氣氛燈，晚上開起來非常有儀式感，加上原廠的懸浮式中島、雙12.3吋車控螢幕，可以說是科技感十足。

續航：想必是大家最在意的點，原廠WLTP給出的續航是560km，實際上(中低速+台北市上下班)實際續航約為500km上下，若是(全程高速110~120km)總續航約為350~400km，但其實EV6真的不用太擔心里程焦慮的問題，現在幾乎大城市都有100kw以上的充電樁，上廁所休息一下20分鐘，電力已經很夠用了。若是找到更高瓦數的充電樁(190kw~230kw)的，上個廁所還要跑回來就已經80%了。

音響：原廠配的Meridian非常的好，高音準 中音甜 低音勁，尤其時環繞的音效特別好，這實在用文字講不出來，可以去試聽看看。

科技：原廠搭配的V2L功能真的是神器，車尾帳拉起來，延長線外接 電風扇、氣炸鍋、電冰箱，別人還在準備搭帳，我們已經開始準備吃飯了，車內的車宿空間也是足夠兩大人翻身，但淨高就明顯不足，露營模式一個晚上21度的冷氣，大約耗電8%左右。

Level 2的全速域跟車都非常的穩定，原廠的360環景超級清楚，這才是2022年的新車感覺啊！另外還有遙控車子前後在台北市超級好用，尤其是一些邊邊角角都沒人停的位置，
EV6都能輕鬆停。


至於當初為什麼沒有選擇特斯拉，科技部分都是特斯拉完勝，但駕駛感受EV6實在好太多，特斯拉有很多碎震、試駕80就有稍微風切聲，空間大小也小了很多，之後就沒有再考慮了。

缺點當然還是有，幾乎都是台版拔掉的配備(HUD、哨兵模式、手機遙控)，如果這三樣加回來每個月的銷售量應該會大爆發，只可惜每次的反應原廠，都是說韓國不願意給。


花東照片
https://imgur.com/a/D8Ge0TB

車宿照片
https://imgur.com/a/2ILtJyz

電耗
https://imgur.com/a/DG75BS8

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.125.177 (臺灣)
※ PTT 網址
推

ouch00018 07/29 14:30感覺好讚 要不是家裡沒辦法裝充電樁真的想買電動車

推

ilovedirk41 07/29 14:31特斯拉空間小很多? Y不是超大嗎?

推

B200CDI 07/29 14:35Y一年前還沒進來，應該是指Model 3

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ysmsy 07/29 14:35你買的當時應該Y還沒有上市，不然Y會比Ev6大非常多

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ysmsy 07/29 14:35，我當時也是等Y等到受不了想說買Ev6好了，結果等

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ysmsy 07/29 14:36著等著就直上x了，以目前Ioniq 5也補上插座的情況

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ysmsy 07/29 14:36下，空間先決就不會買Ev6了

Y的價錢也超過我的預算很多 EV6當初預購才179，還要多捏30萬左右出來。 空間感對比其實差不多，全玻璃車頂導致視覺感覺很空曠，但EV6真的也不小。

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skthree 07/29 14:37副教主正在趕來的路上

推

ilovedirk41 07/29 14:47這兩台都漲價很多

推

hanchueh 07/29 14:48載貨空間 EV6 坐5人=490L 坐2人=1270L

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hanchueh 07/29 14:49載貨空間 Model Y 坐5人=971L 坐2人=2158L

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hanchueh 07/29 14:50但也許後座真的是EV6比較好坐吧 我沒試過

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hanchueh 07/29 14:51載貨空間整整差一倍就是 這應該值得30萬

推

ShaNe1993 07/29 14:53想知道維護保養的頻率，有卡回廠次數？

群組裡的車友幾乎都是 2年或是30000km先到的回去，回去也是換空濾 跑電腦

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k23210000 07/29 14:57那個V2L用成這樣好浮誇XD

用過才知道好，別人搭完帳篷，我們已經氣炸兩三道菜了 哈哈 重點是可以接高風量吹風機 女性的福音

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hanchueh 07/29 14:57這兩台根本就是不同車格的車

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hanchueh 07/29 14:58只是售價差不多才拿來比

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hanchueh 07/29 14:58https://i.imgur.com/5ZdzZzc.jpg

圖 KIA EV6 一年駕駛心得
※ 編輯: qazsx2349 (61.220.125.177 臺灣), 07/29/2023 15:00:16
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hanchueh 07/29 14:58以歐洲的分法來說 EV6是C級距 Y是D級距

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hanchueh 07/29 14:59各有利弊 小一點的車適合台灣巷弄

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hanchueh 07/29 14:59大一點的車怎麼裝都裝不滿

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shengwen323 07/29 15:09我也覺得Ev6比Y大

後車箱空間絕對Y大，但是後座空間 EV6>Y，主要差別應該在這邊

推

ws643908 07/29 15:14Y只有空間贏啦，舒適度差太多

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dslite 07/29 15:15網路比較影片這麼多 不用感覺

※ 編輯: qazsx2349 (61.220.125.177 臺灣), 07/29/2023 15:16:41
推

ilovedirk41 07/29 15:16這台跟Y 比 長寬高不是差不多?

推

hanchueh 07/29 15:19https://i.imgur.com/9i3QSu2.jpg

圖 KIA EV6 一年駕駛心得
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hanchueh 07/29 15:20長寬高是差不到10公分 但特斯拉魔術空間硬是多一倍

推

ilovedirk41 07/29 15:21我蠻好奇EV6多寬的 含後照鏡

推

ilovedirk41 07/29 15:24這樣看來CRV 挺神的 座五人 後座還可以1000L

推

forestsea72207/29 15:43好奇電池壽命這有50萬公里嗎？

推

harphy 07/29 15:55可是EV6比較好看，帥可以忽視一切缺點

推

Killercat 07/29 16:00Honda空間利用率一向不錯 看看那神奇的fit

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Killercat 07/29 16:01跟Mazda算是正反兩面的極端

推

joiedevivre 07/29 16:04推 要不是考慮長途特斯拉超充比較多 真的這台更香

推

hanchueh 07/29 16:05CR-V是5人522L 2人1658L

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hanchueh 07/29 16:05現在國道服務區都有快充了 哪需要特斯拉超充

推

joiedevivre 07/29 16:08多久前買的 跟我說現在? 槓精去別的地方護航啦

推

ShaNe1993 07/29 16:10沒卡保養保固好像真的不錯，不過現在跟Y的價格越差

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ShaNe1993 07/29 16:10越少了..還在考慮中

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lafeyo523 07/29 16:16可以想像原廠不給的顧慮

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skthree 07/29 16:16EV6軸距比ModelY大，多的空間都在後座

推

nimiq5566 07/29 16:16這台不好搶吧？銷售好像秒殺

推

collector75 07/29 16:27y帥

推

ilovedirk41 07/29 16:29客貨車後車箱不是要1000L?

推

damien12343 07/29 16:29好看 但我不太喜歡被閹割 特跟美國特無異

推

ilovedirk41 07/29 16:31我好奇EV6 跟 Y 誰迴轉半徑大

推

atbhao05 07/29 16:35你最好不要把銀行帳號貼上來

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atbhao05 07/29 16:36等等副教馬上匯30萬現金給你叫你改買特

推

ilovedirk41 07/29 16:37179 是哪個等級

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pf775 07/29 16:50聽說韓國車毛病很多

推

liko7676 07/29 16:59韓黑仔馬上演繹聽說韓車毛病多 可憐哪

推

Lightee26 07/29 17:01ev6頭部空間太差，180很壓迫

我181一開始也覺得很壓迫，但才發現是坐姿問題，其實有1.5個拳頭的距離

※ 編輯: qazsx2349 (61.220.125.177 臺灣), 07/29/2023 17:18:03
推

pchion2002 07/29 17:19560KM只有一個等級

推

AQUANGEL 07/29 17:32後座空間真的強，坐過的人每個都很驚呼

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AQUANGEL 07/29 17:33拔配備真的大傷，不然早推一大堆人了

→

AQUANGEL 07/29 17:34至於選EV6不選Y理由：帥爆

推

kingkinggod 07/29 17:37智障韓黑崩潰狂怒

推

techih 07/29 17:41這台真的非常超值呢！

推

kira925 07/29 17:56我是覺得買小客車說自己載貨大 人家不是買貨車啊

推

dai26 07/29 18:13這藍色好有質感

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stkoso 07/29 18:22原PO都試過才選這台 某人就硬要說特更好

推

ray5607 07/29 18:26V2L真的超級方便

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dslite 07/29 18:28這台的問題就是森那美駕馭不來 沒中文沒OTA

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dslite 07/29 18:28ioniq也是一樣

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Kowdan 07/29 18:33這台看過實車真的很帥

推

hungmaxy 07/29 18:35meridian=model 3>modelY

推

hungmaxy 07/29 18:37model y聽起來喇叭沒問題空間感受很糟，不過都沒便

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hungmaxy 07/29 18:37宜裝入門focal好

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dslite 07/29 18:383音響比Y好? 不都同一套?

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hanasiro 07/29 18:48我試過ev6還有ioniq6 兩台後座都大的誇張

推

jamison04 07/29 18:53那三個缺點完全不能接受 到底為什麼要拔

推

TCdogmeat 07/29 19:13沒有哨兵 被拔槍怎麼辦

推

ilovedirk41 07/29 19:19y 喇叭數量不是比3多?

推

tccorch 07/29 19:27好奇問動能回收的撥片 是不是好用到會想優先考量韓

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tccorch 07/29 19:27國電動車？

推

chears 07/29 19:31心得推～感覺很不錯耶！

推

vt1009 07/29 19:45這台真香，同底盤的現代I5就車頭醜爆了

推

cactusho 07/29 19:51EV6後座舒適度真的讚，沒坐過椅面這麼長的後座，整

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cactusho 07/29 19:51個大腿超舒適的

推

ga3322165 07/29 19:57這台真的蠻常見

推

kkkshiny 07/29 20:10

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sx3052 07/29 20:21想不懂韓國原廠為什麼不給那三項…

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ilovedirk41 07/29 20:22OTA 不是要在台灣有數據中心?

推

PHONm 07/29 20:59ev6後座明明像坐板凳，偏偏前座椅下滑軌又偏窄，腳

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PHONm 07/29 20:59不知道要放哪邊，很卡

推

handsome01 07/29 21:00現在慢充是不是有充電問題？好像太熱會跳掉

推

AirCondition07/29 21:02https://i.imgur.com/B5kmvxY.jpg

圖 KIA EV6 一年駕駛心得
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AirCondition07/29 21:03同為藍色增程版推一個，但我還是不習慣AUTO，習慣

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AirCondition07/29 21:03開到Max自控不踩剎車，目前市區＋短程高速平均電耗

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AirCondition07/29 21:03約6.5kwh/km

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AirCondition07/29 21:05https://i.imgur.com/4bxaRTv.jpg

圖 KIA EV6 一年駕駛心得
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panda04056 07/29 21:18EV6 真的帥 不過不給OTA我還是選特

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dslite 07/29 22:13一公里要花6.5度電也太慘 etron笑了

推

AirCondition07/29 23:08靠北單位錯了啦

推

cuteneo 07/29 23:09看了副教那張尺寸對比圖 EV6帥多了 心動

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cuteneo 07/29 23:11不過那三個缺點我也不能接受

推

hanchueh 07/29 23:44買EV6的本來就是不在意功能跟載貨空間的買家

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hanchueh 07/29 23:44都是為了帥 我也覺得很好看

推

LMakoto 07/30 00:07沒坐過這台，Y避震超硬、內裝滿滿塑膠感

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LMakoto 07/30 00:08白色系EV6的車尾真的很潮

推

GAP5566 07/30 00:13推

推

hungmaxy 07/30 00:32Y音響很詭異，聲音都從前檔下方傳過來，聽了很痛苦

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hungmaxy 07/30 00:32，3就很正常

推

t0083891 07/30 00:41EV6後座真是舒服，但頭頂壓迫有點重，後車廂又悲劇

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stkoso 07/30 01:01原PO都開出去露營用V2L了還要硬要說人不在意功能

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stkoso 07/30 01:01人不要臉是真的天下無敵

推

snowfish104 07/30 02:00為什麼我後面汽座放下去中間根本不能坐人…

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lijim 07/30 02:24加速性……還不能OTA……..

推

ESCAPEFROM 07/30 03:17實車真的帥

推

sunflower1 07/30 04:01EV6真的很帥，V2L超實用

推

hanchueh 07/30 05:46V2L比得上每次上車前都有冷氣？

推

applesck 07/30 06:03V2L真的超重要

推

DaDaDaLa 07/30 08:35這台真的帥就完事了XD

推

a0921387223 07/30 08:52沒有ota 讓我放棄的一台

推

renmin 07/30 09:42第一張金剛大道?

推

RV 07/30 10:09EV6避震設定應該是偏軟，iq5的設定比較好

推

garth 07/30 10:25V2L跟上車有冷氣能比？？這啥邏輯水準

推

goodhpp 07/30 11:21台灣關稅太高造成廠商要拔一堆東西賣

推

hanchueh 07/30 12:51那為什麼特斯拉都不用拔

推

a901922001 07/30 16:58比滿街特斯拉稀有 帥

噓

king8277 07/30 17:06第一年電費免 這樣是能看出什麼消耗?

推

lemefree 07/30 17:26問過森納美的業務 KIA原廠有提供車機繁中的語言包

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lemefree 07/30 17:26 但是灌進去有問題還沒有解決完，OTA有聯網測試過

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lemefree 07/30 17:27不穩定未來也沒預計會開放，還推說是台灣5G環境不

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lemefree 07/30 17:27完善

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lemefree 07/30 17:29這台車是不錯 但是代理商的能力嘛

推

hanchueh 07/30 18:12特斯拉4G LTE就夠了 EV6反而要5G?

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henrk 07/30 18:21ota真的是雞肋吧！iphone每次更新完反而問題

推

hanchueh 07/30 18:50特斯拉OTA更新很多東西 很多都是有感而且實際有用

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hanchueh 07/30 18:51剛買第一台特斯拉的時候沒有哨兵 露營 寵物模式

推

Federer4ever07/30 18:54推 ev6比特斯拉帥太多了

推

leo855180 07/30 20:00EV6真不錯，我窮人只能訂N7慢慢等車

噓

cuteneo 07/30 20:14明明就軟體問題，還推給網路品質，笑死

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