[問題] BMW 330i該不該直上m340i ?
目前開的車是Lexus 的ux250h,開了四年多,最近有打算換車。
預算大概抓300,由於之前開小休旅,覺得休旅的操控比較差,整體感覺有點晃,這次想改開房車試試,鎖定Benz 跟 BMW。
本來的口袋名單有 C300, E200, 330i, 420i, 520i,展間看了一輪之後,覺得賓士的內裝有一點太花俏,4系列的大鼻孔還是看不太習慣,520的尺碼有點大外加動力有些不足,看了看還是330比較適合我的胃口,當天看車的時候業務剛好有320給我試駕,開起來的感受跟底盤回饋確實讓我蠻喜歡的。
然而這幾天在做功課的時候,看了很多車評跟網友都大讚340i這台車,尤其這具B58 BMW直列六缸引擎,外加四輪傳動,還有高達370匹的馬力,讓我一直在想是否該捏一下直上340?
下週有在跟業務約一次試車,但他說340他暫時借不到,只能借330,想請教一下車友330跟340的差異性有多大?由於這兩台我目前都還沒開過,不清楚實際的差異。
最後是有關48v的問題,大家都說BMW這代G20/G21妥善不錯,但m340i有配上大家卻步的輕油電48V,想問一下這套系統目前的妥善以及實際運作起來的狀況,如果預計持有5年,是否需要特別擔心這套系統的狀況?
以上!謝謝版友~
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原裝的動力就差很多了 6缸改起來差更多
不會跑山跑賽道的話330就夠了 車頭更輕純後驅動態更靈活 當
然6缸運作的細緻性和延展性這是4缸怎麼調校都比不上的
馬力差了100多匹欸XD
如果可以,的確是上340比較讚
我就是那個後悔沒直上340的330車主QQ
但是看你開車調性,因為330馬力在台灣很夠用了
320底盤回饋對你來說”剛好”的話 330和340會明顯更硬 這個
就一定要再試過了
如果預算許可,想不到不直上的理由
能選6缸當然6缸
M340 動力源源不絕
330後悔沒上340的路過
購車預算跟日後保修/稅金/保養等等持有成本都無壓力的話,
沒道理不升上去,米漿的48V雖然雞肋、雖然多一個壞的可能
,但是目前看來確實是穩定的。
直上m3
要捏80欸
330的40公斤米扭力非常足夠家用了,不開快車沒必要上34
0
爽就好 我上班路上常常有台340在當外線龜車路隊長 那也
是他的選擇
看你開車習慣,平常正常開偶爾小熱血330i已經很夠用
六缸就算不開快車行車質感就是比較好
340的折舊一定比330高喔 b58大家都只是網路說說 路上實
車真的不多 畢竟口袋深度才是最大重點
剛換330 建議原po先想一下除了動力還有什麼是你一定
要340的
沒有很重度的話330就夠了
預算抓300,卻可以考慮340?多25%車價這不只捏一點了
況且從ux換過來 330就已經升級很多啦!
1550轉就出來的扭力,行車質感的差距應該不會大到一般
人有感覺
臺灣速限跟路況 踩到底的機率太少 很憋
不過340預算都可以買m2了 怎麼不直接m2
問就是上,340根本不同等級而且超級帥
300多萬沒通風座椅 再一次我是不會買啦
然後不要把320想法套到330上 個人試開這兩台感覺是有
差的 喜歡320不代表你也會喜歡330
有錢當然直上340
差很大 而且m340最好買 電懸 四傳 m sport底盤跟變速箱套
件 刷個一階保證你路上沒幾台可以電你….
該直上M3
但你的預算 應該買不到 m340選到頂 超過四百萬…
一定要啊 四缸6缸差很多
這預算買530不錯,空間載家人舒服多了,車格大,開一陣子
就可以抓到感覺
我從Altis換530,一開始開也怕車有點大,真的沒幾天就適
應了
而且BMW的特性,車大可是卻是開小車的感覺,只有在窄巷
或停車時才會感覺到這是快5m的車,新5系已經破五米
該 錢沒差很多但引擎差很多
當初買i4想說也是直上50動力大爽,然後…最近要被
扣牌了。想想你要的是什麼
新530還沒進來
有錢當然直上 不過六缸耗油很多
沒需要動力買320就好 不然刷一階 怕麻煩330
340個給你不開快也是數據好看而已
BMW真的要選六缸 四缸性能都是超頻來的 久了都會漏油
我是騎勁戰,但這兩台我多少有關注 後來發現一個蠻妙的點
普遍來說 大家都知道直上340就好 B58就是爽之類的
但有些人反而會故意選330 理由是 純後驅 沒電池 馬力剛好
要開山路 要甩 馬力都夠用了
直上340就對了
絕對直上,超爽,而且基本上不太需要再選了。
不過如果真的開車都不超速確實可以330就好XD
直上340就對了,試了就知道
房車操控一定比休旅好很多
熱血份子 經濟許可一定要340 你不會後悔 經濟不許可
直下golf r 這兩台都是拓海量產機
印象340 大概350w
羨慕推
該 不然就320
還有人講四缸超頻笑死
預算夠絕對值上340 爽太多了
可能是內燃機的最後榮光了,且開且珍惜。
除了動力大幅提升之外 也多了很多內外觀的配備 我覺得這
個價差來說很划算
直六的運轉品質絕不是四缸能比的。
再直上m3應該更好喔
朋友擁有過 說b48.b58真的不能比
預算夠 想體驗米漿就是選擇6缸40i
M3
我從賓士4缸W213換米漿6缸 很值得
有六缸絕對選六缸
直六完全不震
全台灣開的起340的人都在這裡了
車板都開直6或V8
330就夠了好嗎
開ux 就算換318也有很大升級感
330真的不夠力… 請直上340
340動力雖然很爽,但其實台灣到處都是超速照相也沒什
麼地方可以開到爽,我自己開320覺得就夠了
台灣的車流量跟限速開320都嫌多
M3
電動車隨便都贏
每個人需求不同,不過我就是330換340的那個人
去年底入手340,覺得缺點是椅子很難坐
六缸在發動瞬間就會覺得值了
開過F世代330和G世代的340和M3,340的C/P值是最高的!
好了啦 就有電動仔會來
當然是330啊,你會問代表你不需要
相信我 開340沒多久 你就會想換M3了
不會啊,330換340開2年了,沒這個想法
B58>B48 G21>G20 M340i touring讚讚
真心推一定要去試看看,我本來開兩年B48非常滿意,6月
去試車試到B58以後我直接訂了一台S58…
有考慮到340當然340
320要踩到底機率都不高了...難以想像340的憋屈
340是輕油電。電瓶不便宜。
你在北部的話 我有m340i可以讓你試
考慮到340不如上M3...
M3比340多一台320的費用
320弱勢在高速 國道踩到底超車就知道無力了
能上直六 就直六
推文果然任性,直上 M3不猶豫
笑死 國道一堆龜車 爛國產踩到底都輕鬆超了 最好B無力
直上m3才不會後悔
其實我覺得如果你沒在飆車 330就可以了
真的是有在開快車的再來340
開快車的意思是每次上國道一定會踩超過160 沒踩腳會癢
的那種
然後沒車的時候是會踩到底的
去年剛買一台340,缺點就是油耗
b58不會後悔
怎麼會有能6缸卻不選選4缸?
我V8試乘L4 整個油門陽痿
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G20 320車主 上個月試駕340 路線 平面道路到附近小山丘 (大桐到揚昇 B48的運轉其實已經很細膩了 我當初牽車沒多久的時候載我哥 停紅燈的時候他以為我有開怠速熄火 (他開Tiguan34
我之前也有過類似的猶豫 在山路跟麗寶體驗過M340i後 果斷下訂330i M340i帳面上馬力多130匹 在高速公路巡航踩起來是很爽23
先說個人結論,條件允許就直上M340吧! 我開的是G21 330 LCI,去年二月到現在開了五萬多公里。 幾乎每個禮拜都會南(善化)北(圓山)來回,高速里程約70%。 以駕駛感受來說,其實330的動力給一般使用者(包括我)肯定綽綽有餘。 高速公路上你5AU開"錶速"110km/hr就好,你會超越8成以上的車。
爆
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