Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次
多補充一個不關門的原因
你在路口想要關門就必須非常貼近右邊
在右轉的時候會看不到行人
尤其是台灣路口又一堆變電箱之類的障礙物
所以現實面通常只能盡量關門然後往內車道右轉
但這些都不會影響到機車蝦幾把騎的事實
到底誰教你同車道右轉車要讓直行車的
全世界都沒有這種開法
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雲,我怎沒有沒看到的時候 別雲阿 兩輪的
速度慢一點關門開到路口不就看到了 鬼扯甚麼行人
還是你都60過彎
為什麼會看不到行人?滑手機?
看不到行人駕照自己繳回去
速度慢點就看得到行人了 還看不到? 那就再更慢阿
看不到行人 你有轉頭嗎?
關門會被機車靠腰,等等機車不爽硬鑽
台灣斑馬線幾乎沒退縮,貼右不能100%看到很正常,上
面都雲開車?
垃圾的騎法啊,不爽輾過去阿
駕照吊一吊吧
之前我朋友就是怕鑽關門,結果後面自卑的機車覺得被
挑釁,反而硬鑽後回頭死亡之瞪
一路開過去就要開始注意了,等有路口才注意有無行人?
這是什麼鬼話
我到路口乖乖減速就看的到行人拉 你不減速嗎?
難怪一堆撞行人的
你各位都60過彎不減速的大爺
到路口減速轉彎不是常識嗎 市區都刷卡過彎逆
有甚麼必要需要在過彎前就看到行人?你飆仔阿
等等,你貼近人行道然後看不到行人的原因是啥?
然後轉彎的時候擺頭看車看人不是最基本的嗎?
真的被大面積障礙擋住讓你不安的話就慢慢過ㄅ
又不是說關了門就可以時速70過彎之類的
扯看不到行人真的很有趣 每個都刷卡過彎
煞車是壞了嗎 看不到等到路口看到在煞車阿
來不及煞車就是你過彎未減速拉
退縮是怕駕駛眼幹看不到行人,沒退縮有眼睛您就看得
到行人
看了真爽,打燈這麼久了。仁至義盡
想唱阿杜的歌也不是這樣的吧,要唱去ktv唱
就說看不到你就開更慢阿 連這種事情都還要教喔
確實
機車死都不讓,愛鑽四號
看不到就繳回駕照
你不關門的原因不是反串建議不要開車
關個鳥門,你怎麼不跟大卡車說你為什麼不關門
今天如果是學長,輾死剛好而已~
樓上是不知道大車右轉需要外尻嗎 新手村出來膩 大
卡車關門是要把行人全內輪差卷死嗎 兩輪仔?
注意不到行人拜託把駕照繳回去不要上路害人
3噸半就夠碾了,還在菜。如果不是連結的,3m路寬就
能轉了啦
某k還勁戰仔,就乖乖騎車
菜蟲掉滿地了!!!
你要不要a我板上文章 誰才是兩輪 8篇文章您剛畢業
吧 笑死
縱切過了沒 環島幾次 公里數破1萬了沒 菜味重
又一個看不到問題原因 各大社團都吵幾次了 把直行機
車逼到最右邊還要人家等你一堆4輪慢吞吞不關門右轉
臉皮真的厚 不會關門右轉你可以學二輪反方向兩段式
右轉啊
看不到行人你可以跟檢察官說,自己去查一下這種說
詞的判決
講的頭頭是道,真的撞到還是很麻煩…
你是不是開Toyota?
爆
首Po應該是後車行車記錄器 skoda 方向燈閃滿久了,但沒關門 右邊機車魚貫前進,然後就 QQ --25
最妙的是這裡明明就是兩線道,但卻有四線車流 汽車兩線、機車兩線,左邊那排機車還直接壓雙白線了... 機車車流這麼密集要關門也很困難吧! 我騎機車時除了等紅燈(汽車完全靜止情況下鑽到機車停等區)以外從不鑽車縫, 都騎在在汽車正後方,23
看底下推文在爭哪台車全責 新聞已經出來了,來看看警察怎麼說這肇責 保二總隊指出,本案為自小客車由力行六路右轉力行七路時,與同向直行機車發生碰撞, 雙方均為綠燈,肇因右轉車輛未注意後方車輛,汽車駕駛未受傷,機車騎士髖部及四肢擦 挫傷。2名駕駛均未有酒後駕駛情事。30
這不就機車仔最自豪的道路分割? 一條馬路當三條馬路用 內線道跟分隔島之間是一條機車道 外線道跟人行道之間是一條機車道 每一道之間都是一條機車道6
撞擊點看一下是右邊數來第二斑馬線 如果用空照圖來看 機車的動線不是走直線13
不必要戰輪數,也跟汽機車分流無關 台灣很多駕駛,不管機車 汽車,就是用方向燈的習慣都無敵差,自己都不用了,當然沒 在看別人的訊號 不看就秒打秒切 不打就切 先切再打 搭配左轉不先靠左 右轉不先靠右,開車的就變成人間兇器,騎車的就是移動神主牌24
我覺得政府應該立法一個車道一次只能行駛一台車 不論車種都不能併駛 腳踏車 機車 汽車 大車都一樣 併駛視同危險駕駛 大家都乖乖排隊11
之前有人就一直說什麼四輪出事主因多 那時候就說那數據是照台灣警察初判去看,而台灣警察對法規的理解就如上文,前後車可以看成這樣,沒受傷先輸一半 那廢話,難怪每次兩輪都覺得自己沒錯是四輪錯 我真的要說兩輪的煞車不是裝飾,為啥「同一車道」前車轉彎時硬要騎去前車路徑上?後車不是應該等一下嗎? -----63
小弟只要看到右後方有機車 一律先讓,就像影片中的四輪 但是最後要轉之前 如果“遠方”還有機車 一般會選擇“關門”後再轉X
看完影片 如果以肇責來看 應該是四輪史溝打 會以轉彎車未禮讓直行車全責 不過我也很常騎機車 這女的騎機車觀念根本有問題 這台車很早就打燈右轉燈了 在後面不可能沒看到吧 如果要這麼偏右騎車 除非就是你機車也要右轉 其實看影片也可以發現 這女的根本已經不在原直行車道的位置 感覺就是要硬左切回去 以為汽車會讓
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[討論] 右轉不會關門的車算不算三寶先貼個最近高雄市政府交通大隊臉書在宣導的 高雄的中山路天天在走都有機會遇到這種 是不是一堆寶不知道右轉車是可以跨越32
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次台灣的機車法規就是叫機車靠右騎 久而久之大家都有這個觀念存在 加上有些人認為自己騎車很厲害 自己一定鑽的過去 車子方向燈都沒在看的 我直行車 我就是最大 油門一敗剩下就是你家的事 大家一直說要關門 但這種車流量下 該怎麼關 慢慢切也有可能有人硬要鑽 甚至來個水溝蓋騎法3X
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次其實這個事件就跟之前軍用卡車壓死婦人的情況一模模一樣樣 差別只在一台是軍卡 一台是民間車輛 兩次都是汽車駕駛百分之一百錯啊 但是一堆不會開車的四輪仔會一直跳出來護航6
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次坦白說 這次事件 機車不讓是主因 白車沒關門就右轉也是原因之一 在台灣開車的人都知道 基本上 台灣機車多數不喜歡讓 尤其上下班時間 我機車我最大 你撞到我你倒霉7
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次看了以後覺得:白車確實有機會可以關門,但卻沒有關,而是選擇到了路口放慢讓右側機車超車,不幸也就是這麼一等,從影片中可看出那摩托車騎士一瞬間決定加速超車,沒想到白車駕駛剛好也認為摩托車是要右轉,所以也加速右轉,才會撞到。置於撞到後為什麼還輾過去就真的是個謎了... -- ╒══╛ Bi gijia gao lon e'hiowgong Taiyi. Wa mo howciao! │◣ 每隻狗都會說台語 沒騙你! █ ◢ Naci li mon yi, "Baibai ai tswun bi cia ciao?" ▌
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