Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞
這個應該是要檢討交通制度或是畫線的方式吧，
個人以前上班路線常要開61線往南下彰濱工業區鹿港匝道，
現在下班常開76號下埔心跟員林交流道，
在上班跟下班尖峰時間除了插隊仔外，
從來沒有看過有人停在外側車道排隊不排在路肩的，
車流量這麼大，開外側車道下交流道根本就是一直被後面按喇叭，
除了冒著貼車屁股的風險，還要被檢舉插隊，
這種幾乎讓每個駕駛都會違規的事情怎麼會是一直檢討駕駛？
該檢討的制度或是畫線吧
※ 引述《abcalmighty ( )》之銘言：
: 這種無論如何就只有兩種選項
: 1. 跟大家一起排隊，被檢舉違規使用路肩，罰單4千
: 2. 不跟大家在路肩排隊，被檢舉駛離主線道未依序排隊，罰單3千
: 各位怎麼選？DOCHI？
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噓
遵守道路規定下匝道,如何能被檢舉插隊?
噓
還不少這種低x言論
噓
那你提出來要怎麼畫啊 我馬上可以用台灣人聰明的心
→
態回你
噓
違規行駛路肩撞擊主道下匝道車輛,才是劇情吧?
→
說真的，如果跟隨大多數駕駛在路肩排隊下交流道被檢
→
舉罰4000元跟在外側車道下交流道被檢舉罰3000元，我
→
會選擇在路肩排隊，至少比較不會有被撞的風險
→
另外，這邊說的是在路肩“排隊”等待下交流道，不是
→
沒排隊在路肩行駛直接插隊下交流道，這是不同的事情
推
那邊都是外線都大車，肯定撒車不住撞上
噓
在車版說政府的錯？一定是你錯啦
推
車版五成以上都沒車的鍵盤仔，是能討論出什麼東西
推
看這些人用鍵盤侃侃而談，可以替換成政府開會時的
→
嘴臉，想想都厲害
噓
笑死 一直有人瞎擔心正常下去插路肩違規仔會被檢舉
噓
那些守規矩聲仔會說是你的問題
69
這種無論如何就只有兩種選項 1. 跟大家一起排隊，被檢舉違規使用路肩，罰單4千 2. 不跟大家在路肩排隊，被檢舉駛離主線道未依序排隊，罰單3千 各位怎麼選？DOCHI？ ----![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://i.imgur.com/Wjdv1rwb.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
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高雄市警察局最新的回應 是會研議改善該交流道的問題 白話就是會改標誌標線就地合法化 每天88通勤數年了 不得不說88很好開![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://i.imgur.com/BCxUsYsb.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
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google 地圖就有圖了， 那個交流道尖峰時段排隊是這樣， 然後虛線那麼短， 請問你要如何快到交流道的時候再插進去呢？ 這個就當初的設計沒有想到尖峰時段會有這麼多車要下交流道。![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://i.imgur.com/zx8w3Zwb.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
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腦袋長在自己頭上，整天無腦的跟著法規走，活著幹嘛？ 北部的交流道，有些會開放路肩下交流道 反觀南部高快道設計不良 雖然說他們行駛路肩，但是這些用路人 都是非常有道德的用路人
台灣有些地方真的要很熟路況 才不會錯過交流道回堵 有時你想說不是還很久嗎右邊在排三小？ 阿幹 來不及惹啦 去陌生地點出差最常遇到這種狀況26
台88的違規排隊 大概排了500M 「因為不能停在88路上」 所以可以讓重機合法騎上高速公路![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://i.ytimg.com/vi/Z2SEBGSNRHs/hq2.jpg?sqp=-oaymwEoCOADEOgC8quKqQMcGADwAQH4AbYIgAKAD4oCDAgAEAEYTiBhKGUwDw==&rs=AOn4CLDXaVSTOha4RbicrjxcKSkWTgqEgA "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
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剛好是當地居民 來討論一下回堵的原因 主因：鳳頂路/過埤路紅綠燈號誌時間長，造成回堵。 次因：西向下鳳山交流道，只有一線道（但通常會併排），下交流道的車輛絕大部分都是 要左轉往小港方向，綠燈時還要等待對向車流，無法大量宣洩下交流道車潮；反之東向鳳9
推 peehs : 影片就說明了這段路的狀況 這裡是丘陵地形 經過住宅 06/11 21:38 → peehs : 區又插滿隔音牆 上下加左右的盲彎 讓排了快一公里的 06/11 21:38 → peehs : 車陣 騎士只看到三台難到是他目小嗎? 後面衝上來的 06/11 21:38 → peehs : 是下車拼經濟上車吃便當的大學長 停路肩還是路中間 06/11 21:39 → peehs : 誰是勇士還很難說 06/11![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://img.youtube.com/vi/YX-hmX9FAXM/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
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下下個交流道再回來 這個回答更鮮了 下個交流道在國道一號的三多 這邊是88的頸部 會遇到![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://i.imgur.com/ab1WYSWb.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
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除了「主因」與「次因」外 其實還有真正的根源: 那就是五甲系統交流道的設計過於「簡單」 使得台88西向只能接國道一號北上 而對於從大寮、屏東、潮州方向往西要往小港、機場、旗津碼頭、南星經貿商港等
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[問題] 左轉道插隊檢舉或是吞下去各位車板學長先進 小弟住南崁，最近這幾個月開始開車上下班 而其中南崁交流道下交流道往南崁市區的地方每逢下班時間車流量都很大 （最近因為疫情而減少）![[問題] 左轉道插隊檢舉或是吞下去](https://i.imgur.com/5eHAHEHb.jpg "[問題] 左轉道插隊檢舉或是吞下去")
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[討論] 一直遇到插隊車今天上班從內湖走五楊高架南下快到平面時，當時沒有塞車，有一台車突然減速 我要直行下林口，對方是直接慢速甚至停下來想要切出去下五股交流道 我一直猛按喇叭對方不為所動，後方又有來車，差點煞車不及… 然後下班又遇到插隊車，我開在往高架車道，前方三台車都是慢速行駛要插隊下匝道….. 偏偏我又不能變換車道9
Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單老實說 這檢舉人真的很無聊 不過社會上無聊的仔很多 算了![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單](https://i.imgur.com/QKQF9LCb.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單")
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[閒聊] 中山高南下八堵交流道 車主停紅燈併排被〔記者俞肇福／基隆報導〕中山高速公路南下1公里處的八堵交流道，車流量很大，前往 七堵、暖暖區的車輛要左轉，往基隆長庚醫院、大武崙與新北市萬里、金山的車輛要右轉 ，駕駛人在左、右轉之前會自動分流，讓原本的單線車道變成兩線車道，由於車道寬度不 足，有些駕駛人被檢舉車輪壓到路邊白線而被罰款3000元，荷包失血引起許多民怨，希望 相關單位改善道路設計。6
Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化有沒有開過那種莫名奇妙變成插隊的。 路肩開放的時間，因為之前在路肩插過釘子，所 以不喜歡走路肩，所以乖乖開外線，但因為交流 道回堵，從匝道直接塞回路肩排隊，這時開外線 的人反而變成要插進路肩隊伍才能下交流道，這7
Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單台88要下交流道的這些車，到其他交流道也是同樣開法嗎？還是高雄的交流道都同樣開法 ？如果不是，那為什麼台88要有不同開法？台灣來說匝道回堵到主車道的一堆吧！ 另外有人說看板寫靠右行駛，那指的是很多車要下交流道，又不開最外車道（非路肩）， 等到快到匝道了才要停在外二車道中間硬切出去，很多交流道都會有那告示。 --5
Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單正常來說看到交流道告示牌 本來就要準備走外側車道 結果今天多一個跑馬燈又叫你靠右 前面又有一堆車在路肩排隊 本身就很容易被誤導 跑馬燈就寫清楚行駛外側車道不就好了 寫靠右幹嘛 另外想舉兩個例子 1.五楊高架北往南 下堤頂交流道前可以行駛路肩![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/11/21/3744041_1_1.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單")
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Re: [新聞] 排隊下交流道「遭罰4000元」！眾人見所以這就是為何要罰排路肩的原因 因為守法走外側車道的反而變成插隊 這何合理嗎？ 當然不合理 所以大家都排外側車道就沒事啦
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