Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞
這種無論如何就只有兩種選項
1. 跟大家一起排隊，被檢舉違規使用路肩，罰單4千
2. 不跟大家在路肩排隊，被檢舉駛離主線道未依序排隊，罰單3千
各位怎麼選？DOCHI？
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被整天吃飽太閒、閒閒沒事幹、自以為維持世界和平的
檢舉魔人檢舉，只能說自認倒楣
不要等到虛線再切 說真的 守法好像很難
對啊 笑死
路肩插隊的最好是可以檢舉插隊
目前看到都是路肩被罰的抱怨，還沒看過哪個是乖乖
排隊的被說是插隊
你到虛線就是插入連貫啊，下午都連到大寮
5樓的描述我看了好多遍還是看不太懂
選3，到下個出口再下交流道
@sformosa 那就不會是一個，可能要開到屏東下了
3. 開始瘋狂檢舉行駛路肩，之後大家就不會在路肩排
隊了
裝科技執法 排路肩一律檢舉END
真的好好認識法規
不要老是說：別人這樣做、我也跟著做
有點思辨能力比較好
就是有這些沒開過這條路的鍵盤車手在那裡嘴砲，才
會有影片裡那個搞笑咖說到下個交流道再下的蠢發言
而不用去檢討這裡的設計出了什麼問題。
@loveKUO 這方向不會到屏東啦，但是估計要到左營了
四輪仔最愛說2法1法，怎麼自己受害就崩潰了？
把車打橫，下車跟後車收$4000再開車就好。
@DSNT 本來就要檢討標線啊
而不是違規行駛路肩、懂？
先守法、很難？
直接塞滿高速公路，自然有要選舉的人去吵，這都不
說穿了就是便宜行事而已、收單我覺得剛好而已
知道，活該被開單。
@XUPJPVUP 認同
不管,違規就是不對
高雄….呵呵
寫信投訴啊
就他媽的政府不做事只會亂畫線
不會怪第一台停到路肩喔？ 害後面跟著排 別縣市就
沒這問題
路肩就不是給你塞車用的
一直想把車開到路肩是怎樣啊？
邏輯到底是什麼啊？好難想像喲
積非成是，開路肩違規到認為自己
是對的？還想檢舉正常開車的？
積非成是、便宜行事
繳罰單剛好而已
南部人真奇怪 塞車就塞車為什麼要到路肩排隊
積非成是
一堆轉接道跟交流道也都塞車 就只有那邊這樣搞
這邊的正義魔人我看他到現場敢不敢插隊進去啦 笑
死 自己可能一輩子不會到那在這邊打嘴炮酸最大聲
@FaFaFaT 重點是自己該怎麼做
笑別人 怎樣怎樣的 有意義？
看來檢舉是真的不能停
只要違規、能檢舉 還是要花時間用力檢舉
一堆人用路觀念真的太差了
只好用罰單教育囉 哭哭
不要吵了，直接7-10點封閉該交流道，大家都爽
笑死違規魔人 爽啦
這種檢舉的不是家裡死人就是準備家裡要死人
邏輯是什麼不會來開一次就知道了，你以爲大家很愛這
樣開？因為在路肩排隊就是讓後面車流順暢的最佳解，
你在這邊鍵盤討論也沒意義，因為你根本沒走過
直接塞在車道上就對了啦
一堆低能鍵盤車手 大概連車都沒有在那邊哭夭違規路
肩就是不對 笑死
又沒開放路肩？難道國三排國五、64、65都可以排路
肩？素質真低，沒開放就是乖乖排隊，還說什麼怕追
撞，那是駕駛未保持車距、路況有關。
支持檢舉！檢舉多了相關單位就會處理了。這樣子解
決問題+罰鍰收入兩個都有 讚！
多繳罰單就知道能不能走了
四輪猴子怎麼都覺得別人跟他一樣窮?
3. 鍵盤仔教大家怎麼開
到底是誰開始開放路肩這個低能政策的？
不違規的吃嘴仔來開看看 笑死 鍵盤吃嘴仔
每個交流道上下班也在塞 就開88的南部人最聰明
違規仔教大家交通規則 笑死
在那邊嘴來88開開看的，怎麼不來北部體驗什麼叫做
乖乖排隊，不會自創路肩排隊。
88路肩不到一台車寬 以往救護車都是走中路摩西過紅
海 排主線後塞到屏車救護車上的人就因為正義魔人掛
了^^
像國一南下七堵交流道以前也是會自動排兩排，但法
規上是不允許，但後來也是畫標線改成可以停兩排
2應該不會檢舉成功，因為大家違規排隊
南部人素質不能用其他正常縣市的來比
塞車變機車鑽路肩哭哭
笑死人，路肩違規排一排叫插入依序排隊車流
拍成這樣，你要怎麼插進去
合法插入口只有這段 來表演一下
南部駕駛跟檢舉達人不意外
就停在虛線打右轉燈啊,還要我教? 會不會開車?
難怪被二輪仔笑掉大牙,這水準想上國道?
虛線位子人家也離開路肩回到車道了 為什麼要讓你?
"停在虛線"是沒看到? 以為北部就不用停不用等?
停在虛線還要怕被後面撞,是哪來的山豬國?
上班時間車多壅塞,還可以速差大到80撞下去??
難怪是可以把超商店員眼睛挖掉都很正常的鬼地方
慘啊
那是等紅燈的排隊 速差就是8、90以上 還是大學長的
車 等你來表演啊
大家都沒有發現,公務員的智障,結果是人民在互相殘
殺,出事了還大執法懲罰人民.這些當官的頭都應該砍下
來. 人民要有點自覺,台灣交通部裡養了一群拖累國家
陷害民眾的敗類.
放任人民分二派，好用
補推
板上沒用88通勤的佔99%,蒼蠅人嘴就是賤.
11樓應該是北部人的哥，那個方向下一個交流道是三多
路交流道，我們討論的是北上方向
四輪重機別再鑽路肩啦 自助餐吃好吃滿喔
全世界就只有台88有大車，而且都沒選配煞車，北部
一台大車都沒有，上班時間只有一望無際的小車，真
舒服
同時盲彎又高時差的點不多啊 來表演直播一下嘛
沒吧，單純南部四輪仔素質比較低而已
違規
不去檢討塔綠班不修法，而是檢討檢舉人 南部QQ
別中計了 到時候政府覺得民氣可用 出來收割一波
你以為高雄警車怎麼下交流道？還不是乖乖路肩排隊
真的很想問，合法停主線切出去，是能檢舉個P？
插路肩違規的最好是會舉發，申訴一定也會撤單
只有行駛未開放路肩的才是違規
難怪南部人都愛闖紅燈還有紅燈右轉 因為大家都這樣
不然會被撞
南部人：下班時間等紅燈後面都塞車了 我自動闖紅燈
讓大家都可以進來
你插的進去嗎 笑死 馬上被叭死 外帶行車糾紛
插路肩違規只要有人檢舉 警方八成會製單
後續申訴是你家的事QQ
五樓的意思大概是你的2檢舉不會過
2會不會製單，八成是你自己說的；1會開單，是警察確
定開過的
檢舉這個蠻無聊 北部中和台64也這樣
第一次開到這裡要下交流道,一般人不會走路
肩吧,只會依標線行駛到出口,才會跟在路肩排
隊下交流道的交叉.
然後才會發現原來路肩是在
排隊下交流道
警方或交通部一定知道這裡的狀況,沒想過改善?
老實說 申訴就申訴 是在怕什麼？
我也不信紅斑馬沒看過在路肩排隊的車
凡事就照規矩來
如果怕麻煩、然後便宜行事
開單不是剛好而已嗎？
罰單不就是在處罰不明事理、攤小方便的人嗎？
現在的情況是排隊開單 不排也開單哦 誰的問題? 沒事
停這麼靠牆 貪到什麼便宜了?
開路肩 不是貪圖方便？
該申請標線變更 不做？
跑去路肩排隊 不罰這種人 罰誰？
我是覺得 法規去看一看
做該做的、不該做的不要做
好像很難？
反正高雄人自己決定要怎麼做吧 隨便
要去路肩排隊 也是自己選的 不然是方向盤自動轉
的？
我只能說這樣的道路設計要守法規很難
會在那邊噓的 一定沒開過上下班的交流道
誰跟你上下班的交流道沒開過,雙北比這複雜的多的是
這還沒有中和的死亡交叉複雜,下中和匝道大家還不是
乖乖排隊塞下去,上面還要處理死亡交叉欸
誰會擔心在上面被槽車撞還是哪個學長撞,笑死人
先守法，很難？不違規就不會被開單
新竹的95A、95B最好沒有重車,上班時間也是慢慢下
沒有有問題的道路設計，只有駕駛不會開，懂嗎？
全世界就你高雄重車最多,駕駛最怕死,別人都沒問題
不支持政府再去對交流道做什麼"改善" 保持原樣就好
還是全世界就高雄的殺人學長最多?
那你們要去跪拜學長別殺人啊,可怕唷,滿地殺人學長
老話一句，開過就知道，沒開過一律當打嘴砲
老話一句 南部人水準
政府最好敢啦 直接癱瘓88 以為這邊重車北部能比？
製單個屁 先去弄一張有舉發的來再說
就交通部會都是廢物啊 不要模糊焦點了
怎麼教？車子不小心故障停路肩，所有人全部就立刻學
會在主線外側車道排隊，超簡單的提供參考
要南部人守法很困難啦 路肩寬度不足乖乖外線排隊不
會嗎
南部的禮讓被檢舉魔人嘴 呵呵 停在主幹排隊比較有
水準？比較蠢吧 這種時候就算排成這樣 國道警察來也
不會開單啦 甚至還幫忙疏導交通 檢舉魔人什麼咖還
比警察大？真是社會毒瘤 政府還不把這民眾互相檢舉
民眾的爛共產政策下架
那開放騎樓排隊可以嗎？避免開在路上塞車？
如果是設計出了問題也不是靠自發性違規來修正吧？
全世界不知道，全台灣重車最多的快速道路還真的就是
88，嘻嘻，下面三個工業區
下一個出口已經是國道一號的三多閘道，那個地方也
塞，而且要去小港繞非常大圈
這種無傷無損還有助益的小事警察根本不會管，檢舉
制度早就該廢了，搞得跟共產黨文革互相舉報一樣，
人心惶惶。垃圾檢舉人。
一小撮的垃檢舉人搞得大家人心惶惶
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高雄市警察局最新的回應 是會研議改善該交流道的問題 白話就是會改標誌標線就地合法化 每天88通勤數年了 不得不說88很好開![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://i.imgur.com/BCxUsYsb.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
X
這個應該是要檢討交通制度或是畫線的方式吧， 個人以前上班路線常要開61線往南下彰濱工業區鹿港匝道， 現在下班常開76號下埔心跟員林交流道， 在上班跟下班尖峰時間除了插隊仔外， 從來沒有看過有人停在外側車道排隊不排在路肩的，38
google 地圖就有圖了， 那個交流道尖峰時段排隊是這樣， 然後虛線那麼短， 請問你要如何快到交流道的時候再插進去呢？ 這個就當初的設計沒有想到尖峰時段會有這麼多車要下交流道。![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://i.imgur.com/zx8w3Zwb.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
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腦袋長在自己頭上，整天無腦的跟著法規走，活著幹嘛？ 北部的交流道，有些會開放路肩下交流道 反觀南部高快道設計不良 雖然說他們行駛路肩，但是這些用路人 都是非常有道德的用路人
台灣有些地方真的要很熟路況 才不會錯過交流道回堵 有時你想說不是還很久嗎右邊在排三小？ 阿幹 來不及惹啦 去陌生地點出差最常遇到這種狀況26
台88的違規排隊 大概排了500M 「因為不能停在88路上」 所以可以讓重機合法騎上高速公路![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://i.ytimg.com/vi/Z2SEBGSNRHs/hq2.jpg?sqp=-oaymwEoCOADEOgC8quKqQMcGADwAQH4AbYIgAKAD4oCDAgAEAEYTiBhKGUwDw==&rs=AOn4CLDXaVSTOha4RbicrjxcKSkWTgqEgA "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
5
剛好是當地居民 來討論一下回堵的原因 主因：鳳頂路/過埤路紅綠燈號誌時間長，造成回堵。 次因：西向下鳳山交流道，只有一線道（但通常會併排），下交流道的車輛絕大部分都是 要左轉往小港方向，綠燈時還要等待對向車流，無法大量宣洩下交流道車潮；反之東向鳳9
推 peehs : 影片就說明了這段路的狀況 這裡是丘陵地形 經過住宅 06/11 21:38 → peehs : 區又插滿隔音牆 上下加左右的盲彎 讓排了快一公里的 06/11 21:38 → peehs : 車陣 騎士只看到三台難到是他目小嗎? 後面衝上來的 06/11 21:38 → peehs : 是下車拼經濟上車吃便當的大學長 停路肩還是路中間 06/11 21:39 → peehs : 誰是勇士還很難說 06/11![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://img.youtube.com/vi/YX-hmX9FAXM/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
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下下個交流道再回來 這個回答更鮮了 下個交流道在國道一號的三多 這邊是88的頸部 會遇到![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://i.imgur.com/ab1WYSWb.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
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除了「主因」與「次因」外 其實還有真正的根源: 那就是五甲系統交流道的設計過於「簡單」 使得台88西向只能接國道一號北上 而對於從大寮、屏東、潮州方向往西要往小港、機場、旗津碼頭、南星經貿商港等
爆
[心得] 開RR有錢人的時間比較寶貴唷先上圖影 國五傍晚，莫名其妙的主線儀控號誌正常發揮， 北上從蘇澳端一上去就堵個兩公里，進雪隧前再堵個3-5公里，![[心得] 開RR有錢人的時間比較寶貴唷](https://i.imgur.com/3CFcKH4b.jpg "[心得] 開RR有錢人的時間比較寶貴唷")
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Re: [問題] 開放路肩違規被檢舉機率高嗎很多人高速公路都敢違規 無視他人有無行車紀錄器XD 真的是沒被檢舉過才這樣吧 自從我2018年被檢舉路肩違規一次 就開始我的檢舉人生20
[問題] 68下經國橋的車不怕罰單?標題有點聳動，這樣才會有人來看. 最近早上八點多會從68下匝道往竹科方向 發現很多勇者在這會自動分成兩路 而我是乖乖排中間![[問題] 68下經國橋的車不怕罰單?](https://i.imgur.com/4Ae2ofkb.jpg "[問題] 68下經國橋的車不怕罰單?")
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Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單說不去開路肩就會塞整天的 台灣的快速道路只有南部有逆？ 台66接國一，右道大家也是乖乖排 只剩左邊一線通行 這裡的重車拖車卡車就有少過？9
Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單老實說 這檢舉人真的很無聊 不過社會上無聊的仔很多 算了![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單](https://i.imgur.com/QKQF9LCb.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單")
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[問題] 插隊停車場路肩的排隊,會被哪條法規罰嗎?你好 請問停車場入口的路肩排隊 如果插隊的話 會被罰嗎 台北市木柵動物園那個路肩停車牌超長 到了才發現剛剛車隊是停車的車隊 這邊無法直接迴轉 要繞道很前面+塞車才能回到排隊口![[問題] 插隊停車場路肩的排隊,會被哪條法規罰嗎?](https://i.imgur.com/1K7biYab.jpg "[問題] 插隊停車場路肩的排隊,會被哪條法規罰嗎?")
17
[問題] 國道8號西向下新市匝道請益各位先進大家好 有一個問題困擾小弟已久 就是上班時間國道8號西向下新市交流道的時候大家都會排隊到路肩 不過我看也沒有告示牌說有開放路肩 打電話問國道警察也確定此路段是不開放路肩通行，正常應該是要會回堵到主線道上7
Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單台88要下交流道的這些車，到其他交流道也是同樣開法嗎？還是高雄的交流道都同樣開法 ？如果不是，那為什麼台88要有不同開法？台灣來說匝道回堵到主車道的一堆吧！ 另外有人說看板寫靠右行駛，那指的是很多車要下交流道，又不開最外車道（非路肩）， 等到快到匝道了才要停在外二車道中間硬切出去，很多交流道都會有那告示。 --6
Re: [問題] 開放路肩違規被檢舉機率高嗎大guy4醬 這兩條不要犯 應該沒什麼問題 7000學費 不知道猴子學到多少？ * 第33條第1項第4款 已舉發 違規變換車道 轉彎未依規定顯示方向燈![Re: [問題] 開放路肩違規被檢舉機率高嗎](https://i.imgur.com/YPmDdn9b.jpg "Re: [問題] 開放路肩違規被檢舉機率高嗎")
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Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單正常來說看到交流道告示牌 本來就要準備走外側車道 結果今天多一個跑馬燈又叫你靠右 前面又有一堆車在路肩排隊 本身就很容易被誤導 跑馬燈就寫清楚行駛外側車道不就好了 寫靠右幹嘛 另外想舉兩個例子 1.五楊高架北往南 下堤頂交流道前可以行駛路肩![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/11/21/3744041_1_1.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單")
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