Re: [討論] 我只禮讓專心且會快速通過馬路的行人
看到這篇文章,就想到前幾天發生在自己身上的事。我是開車的人。
車子右轉,沒看到斑馬線上已經有人走一半了,當我發現以後車頭已經壓住斑馬線一半,所以就快速通過。
後來覺得很不安心,把行車紀錄器拿出來看 (檢討)。那時候車流大,前車順順右轉後,我看一下右後照鏡沒車,也跟著右轉 (黏很緊),因為對向車一堆要左轉。
在黏住前車,也理所當然專注看著前車,距離短當然會專注一些,所以就沒有注意到斑馬線上有人。
哀。。。禮讓行人這習慣好像有時候真的沒辦法注意到。
--
看這些開車習慣就知道台灣行人有多慘,連斑馬線、
人行道都是地獄
擺頭啊
沒辦法注意到是你本來習慣就差
乖乖去搭車
駕照雞腿換的
妳右轉前是不能先看膩?
就是有你這種才會變成行人地獄
四輪真的可悲
台灣最美麗的風景
這表示你心裡本來就沒有禮讓行人的想法
都知道斑馬線了,還貼車。行人可憐
以後開車閉眼睛效果更好不用檢討
看路很難?黏那麼緊是會多少?
就是沒在看阿講一堆
我相信吃幾張大額的罰單後你就不會說很難了,羅馬
不是一天造成的,積習難改而已
過人行道就別黏前車了吧
感謝示範,一堆合理化自己行為的理由,這些都是駕
駛人可排除的,你不能因為其他車怎樣給你壓力就一
起暴力行人
同意上面前輩的糾正拉,所以就要注意,不黏車,擺頭注意,養成習慣
※ 編輯: join183club (1.200.160.78 臺灣), 05/04/2023 09:14:57不懂
停下來多等幾秒前後看一下行人穿越道有沒有淨空應該
不難吧
目洨
一堆左轉車就是黏著前車左轉跟對向直行車發生事故
重點就是在「黏」啊!黏什麼啦
你黏住前車會下意識專注在前車上,放向盤旁轉超過9
0度怎麼不會下意識注意路口行人?不就壞習慣,還是
你要等哪天行人被你a到你才要矯正這個壞習慣
跟防衛駕駛一樣,觀念要先建立起來
你知道市區多難開車了吧??? 人走完剛好變紅燈?
那就不要開。停外圍用走的啊 = =
駕訓班沒教你轉彎跟過路口要擺頭
習慣差就不要牽拖什麼很難注意到
LUB
理由一堆
駕照要不要撕掉重考好了? 人間兇器
您的脖子沒關節嗎?
最重要的是跟緊前車?
就是你根本沒有想讓阿
這就是為什麼需要路口斑馬線退縮 讓駕駛車頭轉正面
對行人更容易察覺 不過這也不是不讓人的藉口 只要
有壓過斑馬線你就應該減速並注意四周有沒有行人通
過
寫日記嗎…
黏住前車幹嘛 當賽道喔
h
車板某些哭邀ID 只有信賴原則=不減速 防衛駕駛是屁
黏那麼緊是想肛前車嗎
建議重新去上一次駕訓班
這個就是習慣要改
是說,右轉車不是也要盡量讓對向的左轉車嗎?
有真空帶? 不然幹嘛黏車
簡單講台灣馬路上就是太多機車了,應該禁止摩托車
事實上不讓行人的摩托車更多啦
90%沒注意到行人都是因為要注意有沒有摩托車竄出來
發文目的是?
如果你是要懺悔你的劣跡的話,看不出誠意。
黏什麼車?在開火車嗎?
可憐
別人就可以,你就不行?
XX
首Po我自己走路過馬路一定是加緊腳步通過 在日本開車沒看過日本人邊過馬路邊逛街的 除非你們TM又老又殘 行動不便的老人應該不會變走邊看手機 要我下車牽行動不便者/老人過馬路都沒關係10
在台灣要讓行人先過,有時候蠻麻煩的。 很常遇到兩種情形: 第一,車已停,行人不過, 比手勢加一點點微笑示意行人先過, 但行人還是堅持不過,9
道路安全規則第134條 行人穿越道路,應依下列規定: 一、設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者,必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地 下道穿越,不得在其一百公尺範圍內穿越道路。31
之前去日本 邊走邊滑手機的看過一堆啊 這人真的去過日本嗎= =? 看起來就是只看過幾支影片而已…. 再來可以去去看歐洲6
確實我也一樣 不管兩輪四輪只要在我過馬路時遇到一直逼近趕投胎的一律慢慢走反正敢撞上來是你的鍋 反之面對良好駕駛素養的就會快速通過 駕照雞腿換的是吧 禮讓跟應讓不一樣8
5/4 op文嗆行人帶小孩走得慢試試看 5/8 馬上有小孩因此走了… 這類車禍不是第一起,也不會是最後一起 曾經推著嬰兒車過馬路走過1/2,在左轉燈未亮的路口遇到左轉的巴士完全沒有減速疾駛而來 趕緊抓住推車與老婆的手趕緊退後來保住小命1
請問各位大大 遇到這種的 是不是要搖下車窗 詢問對方有什麼困難嗎 搖下車窗如果不夠誠懇 需要下車關切嗎
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[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車28
[閒聊] 禮讓行人結果被叭(X)被撞(O)影片這個算是很倒楣了吧 我是常右轉斑馬線禮讓行人 結果後面車子不知道在叭什麼的 開車時當然也會有被叭1
Re: [新聞] 北市婦人走在行穿道卻遭遊覽車輾斃原po要講的我完全懂, 大家先別急著噓 在台北市的風氣的確是行人最大,我在開車騎車時也會主動禮讓行人,一來體現自己的素質 ,二來被動來說也是怕被開罰。 今天如果行人遇到的是常常在台北開車的駕駛,有很大的機率是會被禮讓的。- 我個人啦~ 尢其是雙北。只要是綠燈右轉,注意喔。 綠燈燈號但要右轉 不是紅燈綠右轉 大概70%以上不禮讓行人。尢其是好手好腳的 但老弱婦孺是ㄧ定讓
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Re: [新聞] 美國正妹感嘆「合法過馬路」被台男罵髒看到這篇文深有同感,一年前在過四線道 時被左轉機車刷卡,騎士和我的距離只相 隔兩個斑馬紋,當下被嚇到脫口而出: 「X」 騎士雖然沒有回罵,但也轉過頭來看我一- 還有那種在讓與不讓之間的 行人走在斑馬線 車輛不管左轉右轉 都會有那種車堅決不停 一定要偷偷滑行
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