Re: [問題] 國道外側開80～90算龜車嗎？
我覺得開高速比較煩的就是
如果車子稍微多一點
我明明開中線acc定速115了
不是內線欸
後面的車 無論是小車或大車
他媽的都會想要逼車 都要讓他們過
大車最煩
還會狂按喇叭
我還要看左右後照鏡確定沒車
讓道讓他們超
有夠北爛
※ 引述《fenderrb ()》之銘言：
: 會問就是自己知道但是想掙扎一下。
: 你開90外側基本上沒有甚麼問題，
: 但是80就會造成大車要一直繞過你。
: 這個問題是你跟不上車流，本身就會造成自己的危險。
: 越多次的大車從你後面駛出，再越多次的大車從你前面駛入，就有越多次你被夾在想要超: 車的大車中間。
: 根據之前的實測，大型車輛時速40夾擊，小客車就會被擠扁。
: 所以，在台灣的國道上跟不上車流，本身就是一件危險的事。
: 龜車的問題不是慢的討人厭，龜車的問題是跟不上車流，造成所有經過你的車都跟你有明: 顯的速差，尤其是速限110的路段你開80。
: 速限110，容許的不罰速度是119，也就是你會造成一個39公里每小時的速度差。
: 尤其是有人「貼上來後」快速變換車道，後面又一台沒保持安全距離，你的速度就會像是: 靜止的障礙物。
: 你是合法的，但是開時速119的人也不罰。未保持安全距離 罰款3000元。
: 如果你的反應已經跟不上車流，覺得需要開車80在外側，或許你的身體年齡已經更衰老了: 。
: 搭車或許會更安全一點。
: 開在高速公路上，跟不上車流，會被大量的車超車，增加大量的從你車尾離開從你車頭進: 入車道的風險。
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表速115 還是GPS 115
八成是表速115
國道開到110已經比多數車快了吧
反倒是幾個速限比較低的路段，按速開會一直被超
中線不用讓，內線再讓就好，我是你也不會讓，115了
還想怎樣
看來又是個沒開過台74的人
國道110開中線很OK 如果是GPS115
110
遇到鑽車仔就是要故意並排讓他生氣啊
飆仔一大堆 像那台遊覽車 你中線開gps 115也是照叭
就是你在那邊龜三小 我就問
如果你國三開錶速115 被超很正常
國三錶速115就正常速度而已不被趴才奇怪。更別說國
一台中也是110以上
中線就貨車的超車道想當龜車被趴剛好
怎麼我定個105都常常會越來越慢，以為跟車壞了，結
果內線比我慢
中線大車就是搞你，直接檢舉大車，除非是晚上9點以
後，不然中線115我覺得你在虎我
開慢就是人家要閃你
我當然開慢
再賭爛也是法律保障慢車
我也被嚇過幾次 明明外線空的大車硬要中線超速貼尾
車多中線都超慢 沒多少機會開到115
中線就大車的超車道 我自己是都會讓 不會等到他貼在
我的尾巴才讓就是了
你如果那樣的速度還一直被大車超過 其實你應該是要
去外線～
去外線要跟大學長爭道，中線是對的
其實你大可可以開內線
如果你認為內線要讓超速小車，那中線就該讓超速大車
還好吧，我覺得高速不管哪線，能讓我ACC GPS 100up
跟著，我就阿彌陀佛了，大多跟一跟就莫名變100以下
飆仔真的很在意錶速跟GPS
技術不好開80也沒差，問題是龜車總愛併排才惹厭
白天115已經能超過八成的車子了，你會被定義成飆仔
，我115就能整路超車
115都是開著開著就貼到別人車，怎麼可能會被貼車
車多115中線還被逼？哪個路段阿
車比較多還能定速115本身就有點矛盾了
我能定速跑到超過100的情況 還沒有被逼過車
大車本來就是垃圾多啊
國三中線可以穩定115騙我沒開過國三？？？
除非夜車半夜時段不然中線要穩115根本不太可能
一堆人肉GPS 笑死
國3 外線都能gps108巡航了
反而中線開不到那個速度
都開中線了還要怎樣，又不是在內線，飆仔要不要檢查
腦袋
沒去先進國家開過 認為慢慢開 只要合法就好也是正常
在平面道路開10km/hr也合法喔
外線開60km/hr也合法喔 要不要以後都開60
不管多少 不要併排就好 最危險
支持廢除內線禁行大車
一來你想當隊長就去中外線，也不會妨礙別人超車
定速115 實際開80
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首Po已經沒有以前在中內側開130-150的年輕氣盛 最近發現在外側開80-90超舒服的 安靜好開又省油，心情也比較放鬆 頂多遇到上閘道車要注意一下 前提是不趕時間啦![[問題] 國道外側開80～90算龜車嗎？](https://img.youtube.com/vi/GlD34R7MeB4/mqdefault.jpg "[問題] 國道外側開80～90算龜車嗎？")
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會問就是自己知道但是想掙扎一下。 你開90外側基本上沒有甚麼問題， 但是80就會造成大車要一直繞過你。 這個問題是你跟不上車流，本身就會造成自己的危險。 越多次的大車從你後面駛出，再越多次的大車從你前面駛入，就有越多次你被夾在想要超7
國外外線也都差不多開這種速度 但是在台灣常常見到內線的路隊長 導致後面速度快的"不得不"從外線超車 而且要檢舉真的非常困難 所以很多人乾脆直接從外線超車 所以在國外遵守的內線超車 在台灣根本不可能![Re: [問題] 國道外側開80～90算龜車嗎？](https://img.youtube.com/vi/OgmEAoysIOk/mqdefault.jpg "Re: [問題] 國道外側開80～90算龜車嗎？")
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[分享] 國道開車真的遠離大車今天國道大車很多， 我想是因為週六補班的關係， 從新北上國道三號往南， 過新竹車還是有點多， 而且很多大車開中線道，![[分享] 國道開車真的遠離大車](https://img.youtube.com/vi/_EBCWqDSnO0/mqdefault.jpg "[分享] 國道開車真的遠離大車")
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[討論] 遇到大車逼車大家會讓嗎？今天走高速公路 後面有台大車貼靠北近，還狂按喇叭 可是前面就還有車，明明旁邊沒車 他自己超車就好了... 但是小弟比較膽小，就趕快讓道...![[討論] 遇到大車逼車大家會讓嗎？](https://i.imgur.com/9elDvRPb.png "[討論] 遇到大車逼車大家會讓嗎？")
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[討論] 內線龜車是誰造成的?如題 內側車道是超車道 快慢分流對整體車流效率與安全性的好處 板上多數人應該很清楚 但同時在台灣高速公路上![[討論] 內線龜車是誰造成的?](https://i.imgur.com/jHznip7b.gif "[討論] 內線龜車是誰造成的?")
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[問卦] 在國道被大車惡意逼車怎麼辦剛剛開在中線時，儀表板時速大約118左右 此時此時一輛聯結車突然在後照鏡貼得很近。 於是我趕快切到內線踩到130左右超前面的車， 往右一看，嗯？ 他竟然比我快而且車頭幾乎貼到前車的屁股了1
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌不是我想開另一串 而是這種問題真的不需要再討論了 我們這種GPS+6正常行駛的車主在這邊7PuPu 那些ACC(超遠距離)定速龜仔也不會改 其實反面去思考,如果常常被逼車,也常常成為事故被撞車![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/UbzDmrib.jpg "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
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Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法其實我有個高速公路提議 依現行高速公路3車道 最低速限60實在是太扯了 在高速開60!? 然後很多達不到100的車開著中線3
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰我覺得啦，問題就是在於應該屬於超車道之內側車道總是有車佔用 不論時速，就算前方沒車，後面被車追上也不讓 而這種駕駛從我的觀察，大多就是怕大車才一直龜內側 外側是大貨車常走的，怕 中線是大車超車道，也怕4
Re: [討論] 國道前方驟停防禦駕駛實例常跑台南高雄，某些路段都會有莫名原因整個車流速度驟降或停止 (交流道沒有大量車輛匯入，沒有車禍或施工等) 像是南向高科附近 除了原PO的建議，如果原本就知道將經過這種路段，補充建議： 0. 以前學開車教練就有強調過 視線在放在遠方而不是盯前車
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