[討論] 認同職業駕駛要有車內監控嗎？
職業駕駛如此無法無天
如果職業駕駛被要求
車內必須要有一顆對準駕駛的記錄儀
包含拍到手部、前方畫面、手機架位置等
確保職業駕駛沒有在吃便當、滑手機看直播
一旦出意外
必須調閱此畫面來看
不專心開車的人
永久吊銷職業駕照並承擔刑責
會不會有幫助一點？
動輒幾百噸的怪物在路上不專心開…
台灣真的鬼島
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動搖國本 不能立法執行 沒大車司機誰要負責
民眾認同沒什麼用
為什麼只針對職業駕駛
你不能強制司機提供，裝了什麼不一定有用
可以全面監控所有車輛的安全帶插扣嗎 拍插扣就好了
黑貓車內有裝
特斯拉那套裝上去，保證0事故。連滑手機都不行
公司的也有裝，一開始司機還唉唉叫說侵犯他們的
隱私權@@
不管如何，政府至少要有動作吧
完全支持 早該立法了
我覺得AEB 是有必要強制安裝的
AEB速差過大沒用啊
以台灣垃圾大車駕駛完全不煞車的情況沒用
這樣全台灣沒有一台大車可以上路
+1
支持
同意職業駕駛適用，但這種事不是只有職業駕駛會做，
一般駕駛也可能會，不應等到一般駕駛出事後才討論一
般駕駛也應適用故應全體駕駛適用才對。
說的好像一般機車或汽車不會撞死人一樣
會撞死人的通通裝監視器好不好？
現在台灣一般駕駛一樣無法無天啦,只是扯到自己就不
敢然後轉彎了
說到底還是素質問題 素質不提升 你車內裝在多設備
他們都一樣有對策可以閃
掉票的事情誰敢做
小客車比照辦理 看誰先出來抗議啊
殼其實不用車室偵測，眼球方向偵測就好了，還可以
測疲勞駕駛，這技術早就有了
一樣都沒看路沒煞車,看看台灣一年是卡車往前撞的多
還是一般客車內線撞蠍子車的多？
別鬧了啦 出來吵一下法規都能改了
職業駕駛你惹得起？
上有政策 下有對策 連一個簡單的安全帶 都可以弄出
一個鎖扣 不扣安全帶也不會發出警告聲
職業駕駛跟一般駕駛比起來應該要有更高的要求標準
他們長時間行駛 出事機會較一般人高出許多
裝了整天貼人屁股也枉然
直接AI監控 有上述違規直接原地引爆
絕對同意啊 就算一般車也要 沒什麼見不得人的事
職業 pro的要求多一點沒問題吧？
如果是職業，的確是要這樣要求
你信不信路上 不管民車公務車 久一點的紅綠燈 十
台有八台在划手機
中國正在表演
這議題aviation板已經解釋很多次了
不要說學長，應該要求所有車輛都要裝備駕駛監控系統
營業用車輛使用頻率高 管制起來才有效率
講危險,一般車撞死人的也沒少見,且一定比職業的多,
講專業,看看有多少人現在對得起自己拿的一般駕駛執
照,終歸一句,就是自私檢討別人很容易
建議所有人，出事警察有權可以調閱
光是隔熱紙就好,看一堆垃圾跳腳,就已經覺得台灣交通
沒救了,顧好自己最重要
用這心態開車心會寬很多,遇到垃圾總覺得我不治牠,過
幾天也會有閻王治
現在政府不敢辦黑臉 一直大撒幣就有票了
連盲點都懶的裝了 誰理你
大票倉 別想 稅金多補貼才是真的
少部分職業駕駛公司有裝車內的監視器 但真的很少
除非沒畫面罰則會超重 不然都說一句壞了就好
一堆東西定期驗車都在規避了 這個要能抓配套要很多
強制裝AEB還比較簡單 除了花錢的人沒人會反對
職業駕駛撞死人 跟 非職業駕駛撞死人 一樣都死人
照這種邏輯 你非職業駕駛人 應該也要比照裝監控
就我說 人本來就是一種缺陷很多的生物 各種感官知覺
其實都是非常受限且無法突破的 唯一解方就是全部
電腦處理 以後大家都別開了
不然以現在這狀況 大家都是在賭 誰比較衰而以
不只職業駕駛啦，所有駕駛都要裝，一堆人爆衝到底
是怎麼開車的
行人偵測自動煞停比較實在吧
這算職業歧視，除非你一般人也跟著裝
看這篇就知道 人家問你支不支持就有人要出來說裝也
沒用 反對一下啊北七 補一下 我反對
完全沒有幫助，會亂來的照樣亂來
防君子不防小人，偏偏大車學長幾乎都是小人
駕照被吊銷？只要有車鑰匙還不是照樣開
這樣算歧視 那警察還要自費密錄器算什麼？
罰車行？吊銷車行營業許可？換個人頭重開一間公司
有多難？
承擔刑責？現在難道就沒有刑責嗎？還不是一樣發生
主要還是難實現 除非以後的車子沒錄不能開
抓到代繞過/拔掉的重罰 公司也重罰
業務過失致死都被拿掉了
但同樣的社會資源去裝AEB還比較實際
毒蠍子表示：
強治裝AEB立論對好的職業駕駛來說也是自保>隱私議題
AEB不是無法煞到停就沒用，減速也很有用好嗎
這樣會缺工 營運成本飆漲
台灣的經濟奇蹟除了奴性之外,多半還要無法無天
你用法律限制學長的GDP,那就是影響經濟
管這個還不如先從黃色的開始 -.-
唉
好的 先加運費
駕駛狀態跟肇責的關係是？恍神、撿東西、打瞌睡、
滑手機，哪個肇責比較重？
客運業就是如此 不過相對地也保護了司機
推，雖然台灣的交通改革慢如龜速，期待哪天能再次
上街抗議。
贊成阿！多少有點喝阻的作用
出事重罰加吊銷執照比較實在，公司用沒牌的抓到直
接停業
那些垃圾哪有差你一張破駕照
記點吊銷駕照制度。確實執行就感恩了
認同
公司連坐法比較實在
吊銷！
其實有不少 半拖車的公司都有裝監視器 可以遠端監控
通常都是抓司機GPS沒移動 開起來看是不是睡過頭
有配這種的基本上都有裝限速器 根本無法超速
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[討論] 職業駕駛違規是不是該罰更多才對？如題 路上一堆職業駕駛 不管是學長 小貨車 小黃還是外送仔 小黃各種領補助就算了 路上不論走路騎車開車吃過他們悶虧的人絕對不在少數 還有外送仔超速 逆向 闖紅燈 想怎樣就怎樣的53
Re: [新聞] 快訊／7傷1命危！國3交流道5車連環撞必須全面立法 強制貨車&大車安裝車室內行車記錄器 沒有裝就連續重罰&要求驗車 罰到裝 肇事原因很明顯啊 不就是吃便當 滑手機 抖音直播啦![Re: [新聞] 快訊／7傷1命危！國3交流道5車連環撞](https://i.imgur.com/SPx04yib.jpg "Re: [新聞] 快訊／7傷1命危！國3交流道5車連環撞")
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Re: [問題] 新竹汽機車駕駛素養為什麼那麼差？讓我想到，有一次在遠百附近禮讓行人ing， 結果旁邊的計程車直接超我車衝過去...然後行人就嚇到。 我只能怒叭一下計程車司機，雖無濟於事， 但還好行人沒有被擊落。 我只想說，「職業」駕駛到底職業在哪？![Re: [問題] 新竹汽機車駕駛素養為什麼那麼差？](https://i.imgur.com/Uh8gEXPb.jpg "Re: [問題] 新竹汽機車駕駛素養為什麼那麼差？")
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[問卦] 職業駕駛為什麼會變成垃圾代名詞？乳提 職業駕駛是以開車駕駛維生的人 那想必駕駛素質應該特別好 但我們大車職業駕駛肇事率卻是11.7/萬 就連計程車都達到1.1/萬![[問卦] 職業駕駛為什麼會變成垃圾代名詞？](https://i.imgur.com/hRdzATFb.jpg "[問卦] 職業駕駛為什麼會變成垃圾代名詞？")
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[問卦] 吊銷駕照的功能是什麼?某些罪的懲罰之一會是吊銷駕照 但如果不是職業駕駛之類一定要駕照才能工作的人 吊銷駕照對他們來說有懲罰功能嗎? 依法開車就要有駕照 問題這些人根本就不鳥法律啊 那個撞死人的駕照早就被吊銷了5
[問卦] 職業駕駛是不是應該被嚴格考核？安安 蜘蛛人他叔叔說，能力越大責任越大！在台灣最會開車的人應該就是各類的職業駕駛了吧？ 是不是應該由他們開始進行教育， 每年固定更新道路安全行駛的資訊，並且設計考核機制，也加重他們違規刑責，積點吊銷！ 透過考核培養優良的駕駛習慣，6
Re: [新聞] 台中公車過彎撞斃母子！老父淚曝「最後我其實不太懂為何不能吊銷這種駕駛的職業駕照 而且終身不得考領職業駕照 職業的捏，職業要求高一點剛好而已吧 我去大魯閣打棒球 跟打職業棒球要求會一樣嗎4
[問卦] 貨車駕駛一生要幾殺才合格 ？台灣的職業駕駛 卻完全不職業 是最低端的低級駕駛組成的 其中最爛的就是開貨車的 開著幾百噸重的車 逼著前方小轎車 不然就是邊吃便當邊開![[問卦] 貨車駕駛一生要幾殺才合格 ？](https://img.youtube.com/vi/G4hQHXH72a8/mqdefault.jpg "[問卦] 貨車駕駛一生要幾殺才合格 ？")
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Re: [新聞] 違停新制惹怨 運將今提5建議 當檢舉達人那我提一個建議就好 當運匠違規一次就終身吊銷職業駕照 對，終身吊銷 我一直覺得職業比業餘高明是剛好而已 職業比業餘守規矩，很困難嗎?2
Re: [新聞] 聯結車追撞射出鋼管刺穿2車 10歲女童頭苦主在35歲生了女兒 結果45歲時 女兒10歲 好好的開在路上 差點被 職業駕駛爆頭 台灣交通平均一年死約三千人 然後垃圾職業駕駛永遠在滑手機 吃便當
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