Re: [問題] 9/7,9/8國道假日狂塞車
不是啊
上個週末
雪隧火燒車
花蓮土石流
西部大爆雨
希臘四元素風火水土都快集滿了
這樣國道不塞車?當然塞爆嗄
還沒加一堆莫名的車禍
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感覺昨天有汽車的幾乎都開出門上路一起擠了
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龜仔擋路 頂多浪費我幾秒 飆車逼車仔那種教育失敗的
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出事搞到大家賽整條 操
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那我昨天運氣算不錯?下午三點南下車多但是都沒塞到
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北上就別提了 新竹開始一路塞到台北沒救
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新竹真的天天塞,希望五楊繼續蓋過去
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召喚地球超人
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在外國人眼中台灣真的鬼島無誤
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首Po想請問大家,我上週從板橋開到高雄開了七個小時以上(早上8點多出門下午快四點才到) 週日一點多從台南東區開出來(塞在市區四十分鐘!!咁,台南交通沒救了,一堆左轉車卡 住,汽車機車想怎麼轉就怎麼轉,路邊違停外加施工)開回到板橋快九點。 是因為假日國道都這麼塞嗎? 很多路段,根本沒有事故,但是就是卡住,國一國三都一樣73
先不講那些車子很便宜、 持有車子的成本太低、 連假之前塞車、開學人潮、高雄開演唱會等等 我實在是想不通一個問題 為什麼高速公路前20公里可以免費?9
忍不住回了 假日國道狂塞 但高鐵 台鐵一樣票賣完了啊 高鐵自由座也都幾乎客滿 捷運跟車站上也是滿滿人啊7
在台灣你要跨縣市移動,選擇只有國道、客運、火車、高鐵(還有幾乎不存在的飛機),台灣軌道運輸不發達,所以通常就只能選擇國道。 但是高速公路又綁定只能開車使用,沒辦法像國外一樣有其他選項來緩解車流,如果假日開車出門的車潮,有5%改用機車會不會改善? 或者提高假日費率或減低假日夜間費率來疏導車潮? 還是嚴格執行內外線最低速限,內線最少開110+、外線最少要80+之類的。 台灣就是什麼都不想改變,重複以前的做法,然後期待有不一樣的結果,再上來抱怨交通沒救了,哈哈!2
, : 但是高速公路又綁定只能開車使用,沒辦法像國外一樣有其他選項來緩解車流,如果假 日 : 或者提高假日費率或減低假日夜間費率來疏導車潮? : 還是嚴格執行內外線最低速限,內線最少開110+、外線最少要80+之類的。2
建議鬼島學習新加坡 引進擁車證制度 你要車就是花大錢 花不起的都不要開 鬼島大家還可以騎二輪替代 這樣肯定是不會塞車了 二輪增加起來 大家可以一起去喊二輪上國道 不過這樣弄 是誰會先買不起四輪就不好說囉3
狂塞車 表示大家都有錢買車 有錢加油 這是經濟好的象徵 難道要像2008年一樣嗎 再者台灣擁車率還是太低了 全世界才排65名 每千人才365輛
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[討論] 以後全部自動駕駛之後 國道還會塞車嗎?大家都知道國道會塞車 不外乎兩個原因 一個是龜車 另外一個就是車禍 那以後如果車子全部改成自動駕駛18
Re: [問題] 請教台中到花蓮建議走雪隧還是中橫?往北在高速公路,假日實際路程絕對比預計路程久非常多。 因為隨著時間來到七點八點,國道5號會塞爆,宜蘭往花蓮也會整路車超多。 所以六日早上的google時間跟實際上可以差兩三個小時。 已我們常常去台北後花園散步的日常來說,假日大家都要去台北後花園,六點半之前沒有 過雪隧就是會多塞1小時至少,車流會開始國3一路回堵塞好塞滿。25
[問題] 國道塞車是老生常談嗎如題 國道不管是過年還是會連假都會塞爆 是不是車太多 動不動就撞車 要不然就是老車在那邊火燒車 有立法可以管制10年以上的車子 可以強制報廢嗎 老車也很愛龜速zzz ----2
[問卦] 台灣的國道一直塞車,到底誰要負責??台灣只要連假 國道有99.87%一定會塞車 尤其是新竹、林口、彰化還有北宜的石碇坪林雪隧 根本噩夢... 有時候甚至沒連假 普通假日就塞給你看 到底是怎樣 車子賣得太便宜?6
[問卦] 基隆為什麼假日都塞車基隆為什麼假日都大塞車 新竹 台北5
Re: [問卦] 國道塞爆中記得前交通部長對國道塞車的開示嗎 "要做聰明的用路人阿" 國道塞車 不會走省道嗎 喔對了 這位聰明的交通部長 最近要選市長了 希望大家要做聰明的選擇5
Re: [問題] 為什麼苗栗道路密度最高卻主要塞車?問得好 大家有沒有開過國道5號 基本上國道5號是不會塞車的 只會塞進雪隧前那一段 紅綠燈就夠你塞1~2小時1
Re: [問卦] 媽的 國五紅綠燈倒底有啥屁用?這你就不懂了 國五真的沒塞車啊 因為原本應該在雪隧裡的車流都被堵在交流道入口前 隨便堵都嘛五公里以上 但是 交通部長可以很自豪的說在自己任內國五都沒有塞車 上不了交流道塞車頂多只能算是省道縣道塞車 能算是國五塞車嗎?
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