Re: [閒聊] Taycan二手價也崩了？
幾週前才去看Taycan
正2023年式 一年車
車主扣完貨物稅實際入手價 410左右吧
弘達當時開388.8
現場業務說權限只有五萬以下
價格這麼硬 我就閃人了
接著去原廠買了新車
弘達又回來問了開價降到 378
昨天影片看變368了…
就算最後358賣掉啦
一年也才折不到15%…
說崩盤嘛 也就是回到一般行情吧
大概是這樣：）
--
崩？
早說了，崩是收車的時候崩，賣車就奇貨可居了
這種頻道，每天都在崩，每天都庫存多虧很大，那個老闆看起
車商：你都買Taycan了，還計較這10萬20萬嗎
來身價幾十億，一次都進幾百台外匯
拜託，這不叫炫富什麼才叫炫富
又臭屁買很多車，又說自己虧很多錢
這……
崩是崩車主 賣的時候又說市場稀有
影片裡2023那台新車破500收購381這樣15%？
是現在8891開388.8那台
※ 編輯: nogoodlaugh (123.192.100.253 臺灣), 06/18/2024 00:15:06收購價崩啦 賣又是另一回事
收購要壓成本,風險要從收價裡面去攤掉....
二手車商買車時，車主加選的配備都不值錢，賣車時，加
選配備變很值錢！
388 你要勇敢追 入手後賣不掉再加價賣
這種8＋9老闆妹頻道真的很解
哪個商人不是收低賣高 只是嘴臉不討喜吧
很多人很嫉妒人家生意做很大喔
二手車價降15%的確是把利潤吃光了，除非當初他收超級低
小施又要慘賠一台了嗎
應該是保時捷都降價 因為大陸不好 台灣新車供給量變大
等車時間變短
問一下你打算開幾年，會擔心二手車價嗎
三年吧 賠個150-200 保養的成本這麼低 價格不好到時慢慢賣也沒差啦
※ 編輯: nogoodlaugh (123.192.100.253 臺灣), 06/18/2024 08:32:27笑死，還回頭砍價問你XD
這種拍片說崩的 不就也是想低收的手法而已
想低收是當然,但報價也要跟其他車行競爭,消費者都會比價
三四年就半價不就豪車日常,只有神A仔在那喊崩
他們頻道哪台車不賠錢了？每次都嘛喊賠錢，已經變成日
常用語，聽聽就好，只要他們說賠錢，就是還有20%的殺
價空間！殺下去就對了
賠個鳥毛，少賺一點而已啦
遇到這種耍客人的二手車行，一次就封鎖了，還給他接電話，
超好笑
taycan是因為當時要等車所以價格硬拿翹，保時捷都這樣
911要等兩年 舊車可以賣得比新車還貴
現在情況跟之前真的是不能比
崩是收價 賣價沒崩 XD
這樣他才能便宜收吧
和二手車商買要有耐心
自己店裡卡了三台賣不掉，再來一台不夠便宜你敢收？
卡三台是因為利潤拉太高 賣不掉阿
利潤會高嗎?? 高價車又不是今天收車,明天就可以賣出
同樣資本,拿去拉三四台新車價百萬的二手車,毛利還更高
大概也就去拉日規自進比較有得賺吧
利潤拉高就是要給殺價空間阿！哪有人利潤抓那麼低，客人
一定會想更便宜的，給人家殺一下兩邊都爽
宏達真的超扯 2021的Taycan後驅現在8891賣338
當年新車剛上市也是300多萬而已 崩盤?唬爛到了極點
正常沒人選超過奢侈的 這種折舊他敢講崩盤 哪台車更好
選60 扣完貨物稅一樣在410 三年了 開價才折不到兩成哈 但每間都這樣開啦 因為現在一樣條件選完變快500
※ 編輯: nogoodlaugh (123.192.100.253 臺灣), 06/18/2024 12:56:46騙不懂的啊 CLS跟8系還有A7跟Panamera哪台三年折20%?
CLS跟A7三年就折快50%去了 20%叫崩盤 這也在拍片
Taycan跌到300初的開價也就這幾個月的事，對他們來說市
場修正貨沒出掉就叫崩盤，當初新車才多少錢跟他們沒關係
這幾個月降很正常啊 原廠就給你折扣了 以前哪有折扣
宏達之前說某幾台車款崩盤都用新車牌價來看 沒看折扣
他們家看看就好
潘納折舊是因為才剛出大改款972, 970太恐怖沒人買
971折舊還好，應該沒什麼折50這種事
![[閒聊] Taycan二手價也崩了？](https://i.imgur.com/tfCgGsqb.jpeg "[閒聊] Taycan二手價也崩了？")
![Re: [閒聊] Taycan二手價也崩了？](https://img.youtube.com/vi/y6feyfiUop0/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] Taycan二手價也崩了？")
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