Re: [心得] Mazda SUV大橫評!CX-30/5/50/90
23年式2.0 CX5,開2萬公里
分享一下近兩年的心得:
首先是大家說的「公設比」問題
小弟190、老婆155,有一個1Y5M女鵝,老爸老媽都175左右
多半都是載老婆跟女鵝,所以平常空間上也夠用,但去一趟好市多,真的要東喬西喬,有時候還要放前座副駕駛,空間上只能說剛剛好
油耗:
多半都是市區,高速一個月兩次,油耗10~12km/L,一個月加2~3次油,這部分我還能接受
煞車:
原廠煞車真的是軟到不行,一定要深踩才有感覺,踩太深又會不舒服
避震:
晃到靠北,74整路都在晃,開到坑洞多的路晃得更強烈
內裝:
中央螢幕不能觸控,這一代是車子停下來才能觸控,所以多半都是用旋鈕操控,這點就見仁見智,我很不喜歡螢幕有指紋,所以都直接用旋鈕
中央冷氣出風口:
國外都是有可調式,唯獨台灣的被拔掉,導致後座出風口風量很小,這點真的很無言
當初的預算就是拉在120,這預算能選的休旅車就是那幾台,條件不外乎就是好保養妥善率佳
、安全、舒適
選完就只剩CX5跟RAV4,最終還是因為質感跟配備的關係選了CX5
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今天是CC大戰CX5嗎
我都懷疑有請公關了
那麼多篇一定是請公關了吧 避震爛成那樣有人護航我都
覺得奇怪 馬牌就是不思進取 cx-60 90也都一樣爛
本週是CX5週
避震有人接受有人不接受,很正常吧
想知道哪台休旅車的避震不爛的?
光是從2013到現在外型引擎不變就知道這家根本吃老本
煞車比歐車就算了,比T牌根本就一樣…
外型不變??這樣說的人真的有看過2013的外型嗎
好險沒選rav4 會更晃
原po胎壓多少?我覺得打32 33會比較不晃,你可以試試看
身高dna被洗掉了哭哭
Cx5避震如果晃的話 那t牌怎說? 何況轉向也比t牌精準多
我是很難想像cx的避震比cc爛,n牌就不好說了
T牌休旅駕駛乘坐感超爛==晃到你懷疑人生,指向也不
夠精準…但T牌光環深深影響買家
我們家最後也是選擇了內裝 畢竟沒那麼會玩車 還是選
一個坐進去享受的
避震問題可以考慮降後輪胎壓,我cx3原本被原廠灌36超難
開穩定度超差,然後回去叫他們調成34,雖然一直被恐嚇會
警示但還是堅持34,之後幾乎變成另一台車,超好開
上述是後輪,前輪是驅動輪,頂多降到35就好
rav4才是真正彈,遠比cx5彈
RAV4是晃CX-5是跳,不一樣啦,我降過胎壓也是沒救。
23
首Po廢話不多說 直奔主題 先說動力總成: Mazda cx30 / 5 / 50都搭載2.5自然進氣引擎+ 6at 沒有試乘2.5渦輪引擎的版本 因此以下 心得僅限於自然進氣引擎的表現 美國的Mazda SUV標配四驅系統 Mazda CX-90 搭載8at 但值得注意的是這具變速箱並沒有扭力轉換器 是由濕式多片離合器爆
推個,CX-5開起來真的不舒服,拖就算了,換檔超白癡,會說這台好開的,八成是烏龜或沒 開過順暢的車。 座椅太高,椅面過於平坦,剪裁不好,再加上硬過頭的避震,整台車跳到不行,吸震更是世 界爛,只有死硬,加上不順暢,只要開一小段連我也暈。 結果保養時在展間試坐了一下CX-30,完全沒有上述問題,我頓時覺得被大家給騙了。X
CX-5的確沒版上說的那麼完美 不過就百萬級距的車而言 有哪一台車比CX-5好? 3星的CRV嗎? 還是買車送技師牌照的Kuga? 不然是車美仕 + 全塑料的 Rain4?32
其實在台灣買車,除非很有錢,不然都是要有所取捨 普通老百姓買車預算大概就百萬上下,好一點的捏到150就很極限了 (再強調:普通老百姓,且有房貸、育一子) 100萬左右的車,要進口(歐製、日製)、要妥善、要配備全原廠,真的能挑的沒剩幾台。 若還要兼顧空間、動力什麼的,幾乎是空集合。27
趕快附個照片避免被説業代 牽了2.0 NA CX5開快 2500km 通常會拿來比較的不外乎就是試駕感受跟家裡舊車 我開的前一台車是30年35萬公里的1.6 Exsior16
其他部分什麼空間啊 動力都好說 但煞車的部分 我不太懂cx5擺明就是要順開家庭用 沒有要給操極限的意思 煞車會不夠用?16
附上照片以免被說是公關 兩年多CX5、開了45000公里 還好全家身材大概就160-170之間 空間非常夠用、隔音很棒36
同是車主,為了避免被當成業務,附一下洗車照: 這一串下來大家爭論的幾個點,稍微分享一下自己的想法。 1.空間 本人身高168 cm。對駕駛來說,右腳空間的確偏小,開車時都有膝蓋頂到中央的感覺
爆
[討論] 休旅車選擇小弟因為最近有結婚的規劃所以想要購入人生中的第一部車,考量到日後生小孩的空間需求 ,會已休旅車為主。 目前有去了幾家展間賞車,但始終不曉得要選哪一部,希望車版的各位大大能給小弟些建議 ... 以下是我最近去賞車的一些心得爆
[討論] CX-5、Karoq、RAV4、Sportage、Tucson L用車習慣:上班通勤一天100公里,假日每個月大約會出去玩一次,高速市區比大約8:2 會載家人出遠門兩大一小,較不看重馬力,可以在爬坡時超車不吃力即可、妥善率佳安全性 高、保養維修方便、進口車、油耗佳 CX-5 優點:隔音佳、內裝質感好、座椅乘坐舒適、通風椅、實體風量調整、後座有充電孔、腳踢爆
[討論] CX5/Rav4 選擇最近考慮這兩台車 麻煩大家給予一些意見 謝謝 需求:一家三口(一個小孩)平日開車通勤 假日偶爾出門 選手 A: CX5 2.0 premium 新車價 116.9萬96
[討論] 雙寶家庭購車選擇及SUV 旅行車試乘心得老婆預產期在今年五月 預計會生兩胎 所以提早開始看車 但目前預計交車時間會落在今年底 需求是 1.安全 2.後座空間舒適度(放兩安)3.妥善率 4.油耗 目前看的是100~130萬售價左右的車 前半段先放上試乘後的最終選手名單 後半段是試乘的心得93
[討論] 換車CX5還是XC40(首次發文 如有不妥還請告知) 小妹最近要換車 目前在Mazda CX-5(旗艦限定版)和Volvo XC-40(T3M plus)之間猶豫 <用車習慣> 每天通勤 (含快速道路和國道) 台北市區日常使用57
Re: [討論] CX-5、Karoq、RAV4、Sportage、Tucson L我也是做跟你差不多選擇,不過 Karoq我看一下車子維修和後勤 可能比Kia更慘,加上也傳出如板友所述,有變速箱災情疑慮, 所以不列入比較 車種 空間 省油 妥善率 進口車
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