[心得] Mazda CX60深度試駕 及 與CX5之差異分享
本身是CX5的車主
這次一看到CX60的深度試駕活動
就特地報名參加
我是參加台南場的深度試駕活動
車型沒得選
剛好就是最期待的3.3T
畢竟從年輕時開過Rover的2.7升V6引擎後
就再也沒有開過六缸以上的車子了
https://i.imgur.com/3BQGFmt.jpeg
活動前一日要線上投保車險
就是丙式車體險與第三人責任險這些的
可依個人喜好選擇保額與保費
活動當日9:30報到
跟業務簽署一些合約後就可以領車出發了
台南區的路線是山上區的咖啡廳,然後往大內龍貓公車站,烏山頭水庫,最後是八田與一紀念館
業務有說除了咖啡廳一定要去打卡以外
其他景點不一定要去
可以自行安排行程
只要在3:30前回來就可以了
特別一提馬自達還有提供400元的咖啡廳折價卷
真的是佛心來的
https://i.imgur.com/MuVZBEC.jpeg
不過因為我在出發前跟馬自達的高層聊天了好一下子
加上天氣實在太熱
就只有去咖啡廳打卡吃午餐而已
其他景點都沒去
隨意繞繞三點前就回廠還車了
簡單比較一下CX60與CX5使用上的感受差異
首先是內裝方面
我這台是3.3T暖沙棕麂皮內飾
質感很好
但顏色見仁見智
我太太表示不太喜歡,太老氣了
我是覺得頗有高級感啦
置物方面我覺得反而比CX5差
CX5置杯架可以放得下的太和工房水壺
反而CX60放不下了
業務看了也覺得傻眼
中船這麼寬杯架怎麼反而做小了
下圖為CX5置杯架
https://i.imgur.com/XEk0ChI.jpeg
下圖為CX60置杯架
https://i.imgur.com/SjfGiDU.jpeg
中船,方向盤的質感也有小提升
但排檔桿改成線傳後
要往左打才會進入P檔
有點反直覺
如果家裡有多台車輪流開的人
停車時可能會忘記打P檔
冷氣從旋鈕改成升降溫兩個獨立按鍵
質感提升
但也比較不利於盲操作
另外後座冷氣沒有獨立恆溫空調
我覺得有點對不起準豪華的定位
空間方面
因為車身變寬,中船變寬
推測後座的橫向空間也有所提升
縱向空間我172公分
前座調到舒服的坐姿後
後座膝蓋到椅背為一隻iphone15的長度
跟CX5幾乎一樣
不過在CX5上,手機有讓椅背些微凹陷
推測縱向空間有多個1-2cm吧
下圖為CX60膝部空間示意圖
https://i.imgur.com/BPmrLVN.jpeg
隔音方面
外部聲音隔絕有比CX5好一點點
而直六引擎聲確實安靜很多
也幾乎感受不到震動
在乘坐舒適感方面
座椅的軟硬設定都跟CX5差不多
避震器的坑洞處理感受也是差不多
身體觸碰到的門把,飾板,皮質觸感也是差不多的
雖然動力很飽滿
但避震器並不是特別運動化的設定
如果在最高級距車型上
能有可變阻尼避震器會更好
至於大家提到的變速箱頓挫
倒是沒有特別感受到
會不會是韌體已經更新了?
在操控方面
方向盤 油門 煞車的回饋感都更緊了一些些
CX5的油門在初段時很輕巧,容易暴衝
CX60初段就溫溫的,稍微深踩動力才會源源不絕的出來
CX5的煞車初段很軟
CX60煞車的初段明顯有比較利
應付緊急煞車會比較從容
整體感受CX60的回饋感更偏向歐系車的設定
而在變換車道,彎道與過坑洞的感受上
CX60畢竟快兩噸,比較有重量感
CX5只有1.5噸重,明顯感受到車身是比較輕巧的
至於前驅後驅在一般道路上倒是沒什麼感覺到差別
以上對比的心得好像也沒什麼車評有提到
所以特別提出來與版友們分享一下
我覺得不是很愛開快車的人
直六去試駕感受一下就好
馬自達業務們都對這台3.3T讚譽有佳
但真要買車還是買2.5的就可以了啦!
--
推用心好文
推
是說如果不買3.3 那有要買cx-60的理由嗎 同價位的話怎
不直接買cx-5 2.5T頂配 通風椅天窗都有 還渦輪
我是覺得買新不買舊,CX5產品末期了
主要是為了後驅 25也是後驅阿
後驅會比四傳好嗎?不太清楚
馬自達什麼時候要進油電
~
原po買2.5t?
2.0 NA
好久沒看到新的心得文了,感恩感恩~不知道您在位子上右
腳是否會一直碰到,這樣長途下來是否會覺得不舒服或是
累呢?還有太座左腳一直碰到車子的感覺會不舒服嗎?謝
謝
腿放鬆時一定會靠著啊,膝蓋靠著的位置有軟墊很舒服
推分享
推分享,除了「馬自達業務們都對這台3.3T讚譽有佳」這
段是多餘的
埋怨稅金重難賣才是真心話吧
馬自達在駕駛座的感受,不管車種跟代數其實都蠻像的
自動駕駛輔助系統超爛
刪推文是怎樣?我自己也是CX5車主不能評論容易暴衝?
刪推文有可能是app的問題
抱歉,可能是我重編輯文章的時候誤刪?
不好意思,想請問大大覺得自動輔助駕駛不好是哪部分呢?
因為我最近會去試乘,想說到時候多注意一下,謝謝.
請問公設比有比較少嗎?
呵呵 車版吹到爆 榜單看不到
有聽過住帝寶的人在嫌公設比高的嗎,沒本錢就別想來開
以前試駕過Volvo X C 60,也覺得公設比很高空間很小啊?難道這是豪車的原罪XD
馬自達
感謝分享
那個杯架應該是直接拿馬三的料去裝的XD 這個位置可以了
馬三杯架位置稍微高一點的瓶子直接督不進去
CX5設計上的缺點:右手靠不到中扶手,不知道CX60行不行
不會,中扶手很大,靠得很舒服
Mazda辦個活動連保險都要自費啊
就當作是免費租車半日遊吧
※ 編輯: line28 (125.229.206.63 臺灣), 07/04/2024 12:03:26回Hoop,杰運有測AEB,時好時壞
然後低速跟車不太好用,速度起來後抓得比較好
不說了,等等馬粉來嘴,你自己看影片吧
了解,如果您說的是AEB的影片我有看過了,的確有點…嗯
感謝分享
CX-60直六後驅 論駕駛感受真的是蠻頂的 上次去試駕 也對
他隔音表現印象深刻
車身重 感覺是北美設定
爆
Re: [問題] 現在換CX-5 2.5T 適合嗎?#原文恕刪 我和先生試駕之後,跟原po有一樣的掙扎 先說使用情況,我不會開車,車輛使用85%以上都是先生一個人日常業務工作使用,都市 代步,假日偶爾回桃園老家,一個月頂多2、3次,先生一週大概接我下班3.4天,目前開 的是19年還開不壞的豐田VIOS,有一個6歲小孩還在使用汽座59
[心得] CX-60 2.5 AWD試駕心得10/14看完車後就請業代能試駕的時候通知, 10/28業代通知可以試駕,昨天就到內湖所體驗,同時也安排CX-5 2.5T AWD。 家裡有一台18年CX-5 2.0,所以就三台做個比較。 動力:CX-5 2.5T>CX-60 2.5>CX-5 2.0 2.5T這顆本來是放在CX-9,後來下放到CX-5,對於CX-5的這個車重真的游刃有餘,不論是加43
[討論] CX-5確定不會大改款了?第一代車型在2012年亮相 第二代車型2017發表販售 理當下一代車型即將發表 但傳言未來將由CX-60接力扛下 依照台灣的稅金制度44
Re: [心得] CX-60展間實車分享本身為CX-5 2.0車主,分享週六誤打誤撞到內湖小型發表會感想,以下針對2.5NA AWD以及3 .3T AWD 優點: 1. 內裝質感真的優 2. 12.3吋數位儀表+中控螢幕,根據現場業務說抬顯也是12.3吋(不知道是真是假)43
[討論] CX-60賣不好CX-50會進來嗎?蠻喜歡馬自達的內裝和隔音 還有不錯的妥善率跟後勤 但外型真的是痛點 CX30還不錯看 但就太小31
Re: [討論] Mazda CX-60 PHEV前兩週各試了一次3.3跟2.5,因為現在的車步入第七年開始小問題不斷,決定不等PHEV了 。試開的心得分享如下 1. 後座空間:目前開的是GLC,之前也有X3,長年後座被兩張嬰兒椅佔據,以嬰兒椅來說 我不覺得CX60有比這兩台車小。或許坐大人有差吧?CX5就真的不行,前向嬰兒椅直接頂 到前座椅背,但這次CX60整體車長、車內空間、行李箱我覺得跟GLC大同小異16
Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售其實我覺得很奇怪 2.5NA or 3.3T 都是縱置後驅平台 就講3.3T - 284ps/45.9kg-m 類似引擎比較: Infiniti Q50 3.0T - 300hp/400Nm21
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Re: [心得] CX-60 2.5 AWD試駕心得昨天也剛去試乘完 來分享一下目前開四代馬3車主的心得 嘉義民雄MAZDA星期五晚上試乘車才到 我星期六中午就去試駕了 我的業務還跟我說他自己都還沒開過就讓我先開了XD10
Re: [問題] 買新SUV 該選RAV4還是CX-60建議你買RAV4 不然想要賣馬自達建議CX-5 CX-60這車沒人當過白老鼠 加上馬自達頭批車的中階配備都非常差 最明顯的例子是
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