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[心得] Mazda CX60深度試駕 及 與CX5之差異分享

line28 發表於 2024/7/4 上午12:00:32
看板car標題[心得] Mazda CX60深度試駕 及 與CX5之差異分享作者
line28
 (沒有)時間推噓19 推:21 噓:2 →:18

本身是CX5的車主
這次一看到CX60的深度試駕活動
就特地報名參加
我是參加台南場的深度試駕活動
車型沒得選
剛好就是最期待的3.3T
畢竟從年輕時開過Rover的2.7升V6引擎後
就再也沒有開過六缸以上的車子了

https://i.imgur.com/3BQGFmt.jpeg

圖 Mazda CX60深度試駕 及 與CX5之差異分享

活動前一日要線上投保車險
就是丙式車體險與第三人責任險這些的
可依個人喜好選擇保額與保費

活動當日9:30報到
跟業務簽署一些合約後就可以領車出發了
台南區的路線是山上區的咖啡廳，然後往大內龍貓公車站，烏山頭水庫，最後是八田與一紀念館
業務有說除了咖啡廳一定要去打卡以外
其他景點不一定要去
可以自行安排行程
只要在3:30前回來就可以了
特別一提馬自達還有提供400元的咖啡廳折價卷
真的是佛心來的

https://i.imgur.com/MuVZBEC.jpeg

圖 Mazda CX60深度試駕 及 與CX5之差異分享

不過因為我在出發前跟馬自達的高層聊天了好一下子
加上天氣實在太熱
就只有去咖啡廳打卡吃午餐而已
其他景點都沒去
隨意繞繞三點前就回廠還車了

簡單比較一下CX60與CX5使用上的感受差異

首先是內裝方面
我這台是3.3T暖沙棕麂皮內飾
質感很好
但顏色見仁見智
我太太表示不太喜歡，太老氣了
我是覺得頗有高級感啦

置物方面我覺得反而比CX5差
CX5置杯架可以放得下的太和工房水壺
反而CX60放不下了
業務看了也覺得傻眼
中船這麼寬杯架怎麼反而做小了

下圖為CX5置杯架
https://i.imgur.com/XEk0ChI.jpeg

圖 Mazda CX60深度試駕 及 與CX5之差異分享

下圖為CX60置杯架
https://i.imgur.com/SjfGiDU.jpeg
圖 Mazda CX60深度試駕 及 與CX5之差異分享

中船，方向盤的質感也有小提升
但排檔桿改成線傳後
要往左打才會進入P檔
有點反直覺
如果家裡有多台車輪流開的人
停車時可能會忘記打P檔

冷氣從旋鈕改成升降溫兩個獨立按鍵
質感提升
但也比較不利於盲操作
另外後座冷氣沒有獨立恆溫空調
我覺得有點對不起準豪華的定位

空間方面
因為車身變寬，中船變寬
推測後座的橫向空間也有所提升
縱向空間我172公分
前座調到舒服的坐姿後
後座膝蓋到椅背為一隻iphone15的長度
跟CX5幾乎一樣
不過在CX5上，手機有讓椅背些微凹陷
推測縱向空間有多個1-2cm吧

下圖為CX60膝部空間示意圖
https://i.imgur.com/BPmrLVN.jpeg

圖 Mazda CX60深度試駕 及 與CX5之差異分享

隔音方面
外部聲音隔絕有比CX5好一點點
而直六引擎聲確實安靜很多
也幾乎感受不到震動

在乘坐舒適感方面
座椅的軟硬設定都跟CX5差不多
避震器的坑洞處理感受也是差不多
身體觸碰到的門把，飾板，皮質觸感也是差不多的
雖然動力很飽滿
但避震器並不是特別運動化的設定
如果在最高級距車型上
能有可變阻尼避震器會更好
至於大家提到的變速箱頓挫
倒是沒有特別感受到
會不會是韌體已經更新了？

在操控方面
方向盤 油門 煞車的回饋感都更緊了一些些
CX5的油門在初段時很輕巧，容易暴衝
CX60初段就溫溫的，稍微深踩動力才會源源不絕的出來
CX5的煞車初段很軟
CX60煞車的初段明顯有比較利
應付緊急煞車會比較從容
整體感受CX60的回饋感更偏向歐系車的設定

而在變換車道，彎道與過坑洞的感受上
CX60畢竟快兩噸，比較有重量感
CX5只有1.5噸重，明顯感受到車身是比較輕巧的
至於前驅後驅在一般道路上倒是沒什麼感覺到差別

以上對比的心得好像也沒什麼車評有提到
所以特別提出來與版友們分享一下
我覺得不是很愛開快車的人
直六去試駕感受一下就好
馬自達業務們都對這台3.3T讚譽有佳
但真要買車還是買2.5的就可以了啦！

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.108.230 (臺灣)
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推

oowlala07/04 00:12推用心好文

推

NTHUlagka07/04 00:13推

推

NTHUlagka07/04 00:16是說如果不買3.3 那有要買cx-60的理由嗎 同價位的話怎

→

NTHUlagka07/04 00:16不直接買cx-5 2.5T頂配 通風椅天窗都有 還渦輪

我是覺得買新不買舊，CX5產品末期了

推

gx990082407/04 00:18主要是為了後驅 25也是後驅阿

推

NTHUlagka07/04 00:21後驅會比四傳好嗎？不太清楚

推

ru04hj407/04 00:22馬自達什麼時候要進油電

噓

wudd07/04 00:47~

推

vt100907/04 00:55原po買2.5t？

2.0 NA

推

hoop022707/04 00:58好久沒看到新的心得文了，感恩感恩～不知道您在位子上右

→

hoop022707/04 00:58腳是否會一直碰到，這樣長途下來是否會覺得不舒服或是

→

hoop022707/04 00:58累呢？還有太座左腳一直碰到車子的感覺會不舒服嗎？謝

→

hoop022707/04 00:59謝

腿放鬆時一定會靠著啊，膝蓋靠著的位置有軟墊很舒服

推

Leo092307/04 01:01推分享

推

ludwig020107/04 01:18推分享，除了「馬自達業務們都對這台3.3T讚譽有佳」這

→

ludwig020107/04 01:18段是多餘的

→

ludwig020107/04 01:21埋怨稅金重難賣才是真心話吧

推

angrycat07/04 02:16馬自達在駕駛座的感受，不管車種跟代數其實都蠻像的

推

facebookig07/04 02:34自動駕駛輔助系統超爛

※ 編輯: line28 (122.121.135.237 臺灣), 07/04/2024 07:56:11
噓

td77071507/04 08:02刪推文是怎樣？我自己也是CX5車主不能評論容易暴衝？

推

andy012107/04 08:09刪推文有可能是app的問題

→

line2807/04 08:18抱歉，可能是我重編輯文章的時候誤刪？

推

hoop022707/04 08:29不好意思，想請問大大覺得自動輔助駕駛不好是哪部分呢？

→

hoop022707/04 08:29因為我最近會去試乘，想說到時候多注意一下，謝謝.

推

zipupup07/04 08:54請問公設比有比較少嗎？

→

fred075507/04 09:27呵呵 車版吹到爆 榜單看不到

推

Slash52007/04 09:28有聽過住帝寶的人在嫌公設比高的嗎，沒本錢就別想來開

以前試駕過Volvo X C 60，也覺得公設比很高空間很小啊？難道這是豪車的原罪XD

→

Slash52007/04 09:28馬自達

推

longkiss061807/04 09:51感謝分享

→

Qoo2081107/04 09:56那個杯架應該是直接拿馬三的料去裝的XD 這個位置可以了

→

Qoo2081107/04 09:56 馬三杯架位置稍微高一點的瓶子直接督不進去

推

boca022307/04 10:26CX5設計上的缺點：右手靠不到中扶手，不知道CX60行不行

不會，中扶手很大，靠得很舒服

→

td20067207/04 11:07Mazda辦個活動連保險都要自費啊

就當作是免費租車半日遊吧

※ 編輯: line28 (125.229.206.63 臺灣), 07/04/2024 12:03:26
→

l9028931207/04 13:24回Hoop，杰運有測AEB，時好時壞

→

l9028931207/04 13:25然後低速跟車不太好用，速度起來後抓得比較好

→

l9028931207/04 13:26不說了，等等馬粉來嘴，你自己看影片吧

推

hoop022707/04 15:04了解，如果您說的是AEB的影片我有看過了，的確有點…嗯

推

siegfriedlin07/04 22:58感謝分享

推

layaltw07/05 11:22CX-60直六後驅 論駕駛感受真的是蠻頂的 上次去試駕 也對

→

layaltw07/05 11:22他隔音表現印象深刻

→

siegfriedlin07/05 14:16車身重 感覺是北美設定

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