[心得] FIT3 關箱心得
取之於PTT，用之於PTT
鑒於本田在板上這幾天很紅，不如來一輛中古本田的心得吧！
目前已換CX-3，因此來分享FIT，若反映熱烈的話再打CX-3的1000公里心得
正文開始
首先我要謝謝版上稱之為移動鋁罐的FIT，在他服務的這段期間，是輛稱職的好車，空間大又省油，妥妥的買菜神車，但如果你開他上學、通勤、出遊，就會有以下的心得了。
http://i.imgur.com/wEdu8oX.jpg
油耗
分三個部分
1. 郊區平均油耗很漂亮，大概在16~18左右
2. 純高速公路開定速巡航可以到20~22
3. 一般市區買菜則是13~14
下圖為純高速巡航示意圖，靜止狀況下拍攝
http://i.imgur.com/y5nUo54.jpg
動力
雖然是CVT不過本田的CVT真的不錯，手排模式下山時好用，模擬七檔總是可以找到適合的轉速做引擎煞車
如果你只切到S模式，下山路段踩剎車時，轉速也會自動再拉高一點點，算是蠻聰明的。
1.5NA日常還算是輕快，但要講有多快？絕對沒有！
高速公路超車時我習慣切到S模式，轉速會自動提升到三千轉左右，再切到快車道超車，如果直接採油門出去會反應慢半拍。
生鏽與雜音
被迫加入了鏽鏽家族，而且隔音真的很差，剛拿到車時，一直以為窗戶沒有關好。開到第六年了，陸陸續續有些雜音冒出。
下圖為鏽鏽家族之引擎蓋，當時車齡滿兩年，回原廠後換了一片新的引擎蓋。
http://i.imgur.com/HHsltQO.jpg
盤點一下出現了哪些雜音
1. 副駕駛座車門下飾板（放水的那邊）塑膠件鬆脫會跟音響一起共鳴，後來回原廠反映，無料加裝一片隔音綿搞定，讚！
2. 車頂中央燈座塑膠件共振（敲一敲會好幾分鐘）
3. 後箱固定備胎的螺絲鬆動（鎖緊就好）
有陣子三個聲音同時出現，最困難的不是處理這些問題，而是找出異音從哪來...
車機
當然有很多安卓機可以改，這邊要講的是原廠車機，優點很多，不過我想談有趣的缺點
1. 藍芽，切歌大概要等七秒，每次被要求切歌都會被問切了沒
有些歌到比較複雜的段落，會有明顯被壓縮的音質
2. 來電，連上藍芽後，如果市話來電，鈴聲響鈴靠北大聲，沒辦法調，按拒接還沒有反應，一定要接聽，很困擾。
3. 地圖，用哪個系統的我忘記了，他有一個預計抵達時間，在市區的話蠻準的，不過一旦有山路，時間落差到幾個小時都有可能。
冷氣是觸控面板的，沒有旋鈕方便
http://i.imgur.com/MFdVGwD.jpg
總之，開過之後，我了解隔壁版FIT的二手價為什麼都敢開那麼高，除了鋁鏽廉之外，引擎變速箱根本不會出問題。
因此也不難想像百萬喜美、三星CRV為什麼還有人買了。
http://i.imgur.com/FU3s6Dz.jpg
謝謝收看。
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Sent from JPTT on my Sony XQ-AS72.
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2年引擎蓋生鏽真的笑死 撞風容易生鏽? 我想絕大部分
的車子開20年引擎蓋都沒生鏽過..
銹田事件是不是被搓掉了
那個銹斑...是正常的嗎？
不正常...再此呼籲廣大白色FIT車主，時常檢查一下自己的愛車吧
其實除非抓高溫 要不然引擎本體本來就很難壞了 真要
為什麼生鏽不會好? 八代好像不會生鏽啊
講也是本田的引擎周邊零件很耐用
我的21年引擎蓋也沒鏽這樣...
水有顧好，引擎本來就都很耐。 高里程先掛的通常是
變速箱。
CV8 FIT2那時期 本田車好像也沒聽過鏽
家裡2008 wish沒生鏽 給你參考
換CX3可以忍受空間變小嗎？
可以，本來其實是看MX5的，所以空間不在我的考慮範圍 不過比起FIT後座、後箱空間比較小是真的
Fit2有啦 我家這邊一台駕駛車門用貼紙蓋住生鏽的
讓我想起家裡以前的K6底盤鏽穿可以看到路面的故事
太會鏽了
這樣幾年里程是？
8代也是生鏽好嗎！
3.5藍色沒鏽 但我也是小孩出生秒換車
本田就是這個強 底盤引擎變速箱完全不被別人插手
結果台本這個樣子...
那可以插腳嗎
說引擎不會壞的要不要看看福斯的EA888 gen2, 那個
活塞環吃機油的時間快到你來不及決定要修還是要賣
..
30年LLA引擎蓋沒鏽
好強喔，我市區才11公里
開車習慣啦~我沒開Eco市區順順踩而已
敲碗CX-3
但空間變小
不然可以嗎地瓜看看啊！剛買就修變速箱！
馬自達新車可能就開始有異音了呢！
兩年鏽爆，偉哉台苯的造車工藝
我同學的11年fit2開了43萬km, 車內幾乎沒有異音…
反倒是我的10年pc車室內異音一堆…
Fit3聽起來好像差一點
家裡1994的牛頭牌Corolla到現在都沒鏽 怕了
變速箱最好不會有問題…
起碼我開的時候沒遇到
focus開了十年還沒繡
起步超虛 當然省
這車廠沒什麼要求車子的品質 給我的感覺是這樣
我感覺也差不多 開開看，很好開的
台北市區11路過，真的強，高速也大約16-18，
直接踩油門真慢半拍，我都D檔直接降2檔，踩油門就
超車了，高速頗好用
我也會在D檔退，真的要退兩檔才有感覺
你運氣很好，這樣操cvt變速箱沒掛給你看
有看過社團車友選修變速箱課程，不過上下山掛個低速檔，這樣的使用習慣對車版版友是很正常的吧~
不知道 2017 之後 本田的國產車 是否還會生鏽
你那個生鏽是個案吧，還有本田cvt 爆掉的也不少，你
運氣比較好
3.5代鏽鏽苦主+1
（握手）該換車了，趁還有價趕快出清吧
真的慘，我在鼻頭角看到一台fit2全車鏽爛
還好我當年新車開一年半就賣了換車
不過話說回來，至少2代變速箱是5AT
車評很久以前就說已經改善不會鏽了..
3.5代前車主+1，好開空間大，但是生小孩就換車
不過我的車沒生鏽
車評還說喜美ehv開起來像5.0na勒
扣掉2.0ehev，剩下的3.0是自信
珍惜生命遠離FIT 換車是對的 再好開也禁不起被撞GG
這台最扯的是，六七年車還可以賣半價
除了安全有疑慮外，空間大又省錢的代步車，我就問市場有哪台車可以比過我大本田的？
如果你能接受空間跟稅金 CX-3一定是升級
升級可大了！CX-3每年的小升級疊加起來也跟上了其他車的腳步了
就性能好一點的豐田
可不只性能，品牌信仰也比較高，我還買了GU聯名的衣服 上好美盤本田粉就是在說我
敲碗MX5
試駕兩次，真的很好開，人馬一體、刀隨意轉就是在形容Miata 本來已經下訂等了10個月，最後一個月因為一些原因還是轉單了。
買菜神車沒進口，是nbox
真期待K-car進來的一天，到時候買一台S660來玩
※ 編輯: eason550025 (101.9.197.53 臺灣), 08/04/2023 10:54:47Fit3 八年引擎蓋換三片
敲碗MX-5 在下訂一次啦
油耗平均15.3 市區/快速道路 vs 高速大概7:3
目前只自費修過冷氣馬達(1000出頭)
隔音:當作沒有
優點:市區方便
好開好停車省油冷氣又涼，家裡開city音響跟你一樣
妙，某次更新圖資版本之後就怪怪的，缺點也跟你一
樣鏽鏽家族 哭，有這些優點不難想像難怪會有本田粉
說鏽鏽是個案的一定是業務 XD
沒接著買本田，盤得還不夠純正啦XD
我這種只買了CR-V RD4、GU聯名衣、CBR500R、Civic F
L4的，都覺得自己還不夠格呢
好車
2016 fit3 里程20萬初,剛壞變速箱，換了5萬多塊
09年 19萬公里車主路過
Fit2的防鏽感覺還比較好，妥善率真的高
已小車來說 fit 除了安全性之外 沒啥可挑剔
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[心得] DQ200自己習慣開法跟傳聞中完全相反小弟是2021 Touran, 配的是鼎鼎大名的DQ200 在買車前也看過不少DQ200心得文 但擁有一段時間後開法反而跟傳聞中不一樣 高速我會用S檔, 要加速要超車都是游刃有餘, 然後高速巡航也會跳到S7, 轉速跟D7一樣 雖然說也可以要超車時再轉S檔, 但若臨時需要應變需要動力, 不一定有那時間或餘力去63
[心得] 三代MAZDA3 5萬km心得 越開越好開爬我ID，當然也知道買車完立刻變馬黑 三代MAZDA3 已經開一陣子了，也沒什麼毛病 從新車保養到現在5萬多km都是自己來DIY換油 其實8萬km內沒有撞到，基本上都單純換油就好 如果大家自備costco機油或是水貨機油進原廠其實保養費都不會很貴![[心得] 三代MAZDA3 5萬km心得 越開越好開](https://i.imgur.com/r548QjOb.jpg "[心得] 三代MAZDA3 5萬km心得 越開越好開")
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[分享] 日本車都採用CVT的原因前陣子看到上面的影片，介紹日本市售車為何都用CVT，大致摘要一下 先說我的心得：沒有最好的變速箱，只有最適合的變速箱 CVT的優點： 1.可以讓引擎盡量在最有利的區間運作，節省油耗或是提高加速度![[分享] 日本車都採用CVT的原因](https://img.youtube.com/vi/CSiT479yjwQ/mqdefault.jpg "[分享] 日本車都採用CVT的原因")
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Re: [心得] Fit油電我也來分享一下我的油電fit使用心得好了 不過我選擇這台的理由很特殊 大家說本田的空間很大真的不是在開玩笑 我本人身高196或197(每次量都有偏差![Re: [心得] Fit油電](https://i.imgur.com/Tz5npvab.jpg "Re: [心得] Fit油電")
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[心得] Honda CVT變速箱過彎會自動降擋拉轉速前幾個月，當了HRV車主後 我就發現，為甚麼每次腳放開油門踏板後，踩下煞車 都可以感覺到，有一股車身自動煞停的力道在作用，力道還滿強的 如今我找到了答案![[心得] Honda CVT變速箱過彎會自動降擋拉轉速](https://i.imgur.com/4SwNJYUb.png "[心得] Honda CVT變速箱過彎會自動降擋拉轉速")
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Re: [心得] Fit油電原文恕刪 我也來談談FIT油電好了 因為我有省油代步小車的強烈需求，所以想跟Prius C（開了兩年）做個比較。 分為幾個面向來分享： 1. 首先我想先直接切入的是油耗，Fit 油電交車後跑了3000多公里，每桶油平均都是24-![Re: [心得] Fit油電](https://i.imgur.com/BiDNMJZb.jpg "Re: [心得] Fit油電")
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[心得] Subaru XV一年心得+桃園仲慶板烤記廢話不多說直接從滿一年的心得說起吧！文長注意。 2021年 2.0 I- S ES 33000公里，只加98汽油。 1.引擎及變速箱 其實這顆引擎蠻有力的，CVT巡航滑溜舒適， 有些車主提到動力不足我個人認為是因為CVT的變速邏輯是以省油為主，16
Re: [心得] Auris 試駕心得小弟我鍵盤車手，連勁戰都沒有。 平常開17年馬三 有天有幸跟朋友去試駕這台車 分享一下我對動力的看法，基準基本上就是以我的馬三作為對照。 : 在1段變速用齒輪去帶，還真的不算沒力，家裡以往都是買Toyota，![Re: [心得] Auris 試駕心得](https://img.youtube.com/vi/MNW1QAmCQI0/mqdefault.jpg "Re: [心得] Auris 試駕心得")
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[問題] 車體生鏽不只一處各位好，小弟住雲林海線，2015年買了一台fit，因 為是工作租屋，車子都停路邊，近來發現車子有好 幾處都有生鏽的情況發生...會這麼嚴重，除了本田 鏽鏽之外又加上了海風的加持....想請問版上各位這 個應該要怎麼處理，又價格多少才合理，謝謝！![[問題] 車體生鏽不只一處](https://i.imgur.com/VXbzuCab.jpg "[問題] 車體生鏽不只一處")
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Re: [問題] S212 E300有什麼老毛病嗎我是開小改款後的 w212 E350，使用約半年、7000 公里，除了正常保養外換了一個不算耗 材的車輪軸承，其它一切正常。雖然持有的時間、里程不多，但希望能提供您做參考。 M276 算是很穩定的引擎，透過改變夾角取消了 M272 惡名昭彰的反向平衡軸，問題少了很 多。不過凸輪軸正時調節齒輪算是通病，冷車難發、冷車發動異音都是預兆，拖延不換最後 就是撞汽門，修到哭。有些人換了好幾次，但也不少人不曾遇過，不確定是否與用車習慣有
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