Re: [新聞] 快訊/7傷1命危!國3交流道5車連環撞
其實個人覺得不是大小車的問題,而是開車人的心態問題.
就像昨天早上去豐原的垃圾場倒個垃圾,倒完後要騎車過馬路,明明我這方向是綠燈,結果垃圾車一開出來就直接左轉,闖紅燈,差點就被撞上了。
然後我停在原地看著駕駛,駕駛看起來原本是看著我,準備要對我開罵的,結果我看他的眼睛往上瞄紅綠燈的號誌,他應該是發現是他闖紅燈,結果就像沒事一樣,不敢在看我,然後就開走了。
有些人就是仗自己開大車,就無敵了,所以我是覺得限制速度是沒辦法解決問題,應該直接讓大車子沒辦法開到80或60以上,才可以有效防止本來就開車習慣不好的人。
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那種噸位就算開40就撞不死人嗎?台灣的交通罰則不痛
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不癢,執法也在那邊人情味才是問題
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台灣人普遍素質太差 沒救
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不是台灣人素質太差,而是駕照放太寬導致阿里不達的
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人都能上路
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台灣幾乎是只要年紀到+有繳學費就有駕照,根本沒有
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鑒別度,然後你說台大醫學院跟學店進修仔一樣笨,就
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只能說是考試制度問題了
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限速60在你的case有用嗎?
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這個時候大家就會知道是駕駛素質的問題而不是車種
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的問題 真有趣
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明明就是太好考照造成一堆垃圾駕駛跟三寶
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法規再好再完善,都比不上直接重新教育駕駛的好
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素質太差。頂多業務過失,所以有部分真的沒在怕
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Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞 3歲女媽媽38歲~小孩3歲...也是高齡才生下的孩子....Q Q R.I.P. 如果今天不是撞死了人,那位駕駛的想法可能跟我以前遇到的一樣... 有一天我走在斑馬線上要過馬路~ 結果有一台車左轉,就直接撞上我!(我是女生,但是撞我的也是女三寶) (記得那時路上還沒有什麼車)26
Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」路過就只想回覆這一段 曾在美國五年每天開車上下班 "平均"駕駛人素質是真的比台灣好上一大截 比方說 在都是Stop sign的路口,常常會有兩方駕駛同時抵達的時候14
[討論] 整條馬路都是車無法左轉我公司大門外這條馬路有4-5線道,大門出來會有號誌燈,而這號誌綠燈時間只有5秒鐘 往工業區這方向每到上班時間都是滿滿的車 整條馬路連”路口”的車子就像接龍一樣塞好幾百公尺,完全沒有縫隙可以左轉,如果要 右轉就只能用插隊方式切進去 想問一下各位駕駛如果有碰到這情況沒法左轉會怎麼處理?4
[討論] 前車不走 後車追撞這樣啦 林杯今天出門 好命有司機載 路上遇到一台司溝打 綠燈不走 還停在路上十秒 林杯火大從副駕把手伸到駕駛座8
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再稍微看了一下討論。 有些人說路口減速 我以前就疑惑過 因為路口紅綠燈,如果減速實務上就會有一個bug 就是前方綠燈,但我必須減速,結果跳黃燈,但我還是必須減速過,最終就會變成闖紅燈4
Re: [新聞] 23歲男大生騎大重機環島 台東撞鐵牛車 頭其實台九有些路段是真的不好開也不好騎,我有段時間上下班固定都要走台九.. 依照我的經驗啦,那段時間我開車也很難開,因為常常就有這些鐵牛車從路邊 直接衝出來。 你各位都市人還真別說什麼這種車開不快,就算他開不快,有些人車子發動直 接車頭撇了就轉,別說什麼防禦性駕駛,根本來不及。這些車很多車斗車尾都4
[問卦] 為什麼綠燈過馬路反而很怕被撞有沒有人跟我一樣 不管騎車、開車還是走路 如果是跟著大量車流過馬路倒還好 車很少的時段或路段 明明我是綠燈方X
Re: [問卦] 台南是不是可以紅燈右轉啊無號誌的路口直行或左右轉時 瞄看看左右沒車再過 為什麼要禁止紅燈右轉 原因是 有許多駕駛目小 從巷子路邊連看都不看就直接衝出來