[閒聊] 減速是會死嗎？

iverson099101/28 00:04龜車更可怕。。。。。。

overbabo01/28 00:07這裡的飆仔不懂啦

SENDON01/28 00:17很多人不懂啊，交通事故大部分都是適時的煞車就可以避免

SENDON01/28 00:17了

fin80601/28 00:18國道內線超車道 限速100 都有人覺得可以超速了 只要前車

fin80601/28 00:18被我追上 前車就要讓！ 也沒在講自己超速 反正大家都裝神

fin80601/28 00:18盾 不要被測速搶拍到就好 被拍的也不會上來說！ 所以你說

fin80601/28 00:18減速？等等有人會說 進閘道減速更危險 因為你減速 他還是

fin80601/28 00:18開100…會撞上

a1234shin01/28 00:22重點是五楊下來根本沒辦法預期往前開是休息站匝道，正

a1234shin01/28 00:22常人會想說又沒要進休息站為啥要減速

gn0015209701/28 00:30重點是你不減速你也要注意前方阿

gn0015209701/28 00:30就算沒減速跟你自撞沒啥相關吧

brella01/28 00:31車的性能那麼好，減速只是讓車哭泣

gn0015209701/28 00:31這件是整起會搞成這樣就是違規超仔加上駕駛根本沒注意

gn0015209701/28 00:31前方所導致的

ChungLi556601/28 00:37沒測速照相就不會減速啦

joe093401/28 00:40你跟中國人認真就輸了

jhay01/28 00:44現在說減速是會死得過幾天遇到龜車又在說龜車慢 何況你怎麼

jhay01/28 00:44知道他時速多少 眼睛測速唷

airmike01/28 00:45放個上線就說嘴要開到上限 就是有這群人 高公局才會降低

airmike01/28 00:46速限啊 然後就有另外一票人上來砲政府出事只會降速限

airmike01/28 00:46啊 就有群人邏輯簡單天兵到以為速限都要開滿

airmike01/28 00:47開在內車道 閘道 匯流 通通不會分

tn0021058501/28 00:54華人思維啊，一個【你說多少我當然用到滿，不然我不就

tn0021058501/28 00:54吃虧了】的概念XDDDD

Bausis01/28 00:55減速跟注意前方路況要同時進行，太依賴輔助駕駛蠻危險...

computerqqq01/28 01:10在路權仔心中，減速真的會要他們的命。

iPadProPlus01/28 01:16一堆低能啊

qazxc31201/28 01:33你不知道當龜車會被抓上來PTT公審？

qq20401/28 01:41整天羨慕日本，結果地上寫的停慢都直接無視

Crios01/28 02:13日本是最無視速限的國家 路上一堆都破速限在開的

TCdogmeat01/28 02:15笑死 龜車哪裡可怕 都飆仔在幻想

asn281901/28 03:00減速：路隊長死龜車、不減速：危險駕駛趕投胎，最後三寶

asn281901/28 03:00就只好上補助駕駛了，然後...

mussina2701/28 03:59油都噴了怎麼可以不好好利用呢？ (x

acesslai01/28 04:52眼睛很重要，記得要帶出門

enkidu083001/28 05:14腳麻怎麼踩煞車

limulus01/28 07:22應該依速限跟上前車的隧道，開龜速還要被廣播催促；該減

limulus01/28 07:22速的匝道，變賽車手挑戰極限過彎。台灣駕照太好考啦，搞

limulus01/28 07:22不懂標示，當自己家的路隨便亂開的一堆

iamheavy01/28 07:46在車板喊減速？

WenliYang01/28 07:55台灣駕駛很多是真會死

AndrewWiggs01/28 07:56這次事故跟內線超速有什麼關係？我內線超速跟你內線

AndrewWiggs01/28 07:56開100，下交流道/進休息站都不會去撞到分隔島，因為

AndrewWiggs01/28 07:56有眼睛專心開車的人都會減速

kabukiryu01/28 08:04所以撞車是超速害的還是開輔助駕駛害的？

amethystboy01/28 08:56乾脆全線都限80好了 開心了嗎?

amethystboy01/28 08:58問題在速差 不是速限

FSWIN127801/28 09:03為什麼國道上那麼死亡車禍還要定100速限?全部國道都訂6

FSWIN127801/28 09:030大家慢慢開是會死嗎?這樣慢慢開才最安全啊你說是吧

CMCC01/28 09:04完全沒在減，講個屁速差

chi1701/28 09:06速限連參考價值都沒有久了就無視啦,整路寫30沒人會開30啦

majongson01/28 10:05如果你（不進休息站）沒辦法用時速80安全通過這裡，那

majongson01/28 10:05最好不要開車出門很危險

eric0061101/28 10:25台灣飆仔邏輯 你開不到最高速限+10就是龜車啦

yytseng01/28 10:41那邊開150也能過，有沒有在看路而已

yytseng01/28 10:42你們是沒看過在18標路肩開200超車的嗎

druu01/28 10:46對飆仔來說、國道有哪一段速限是合理的嗎？

nakaru01/28 10:49視覺隧道效應，駕訓影片都有播

kingkinggod01/28 11:02飆仔看到測速跟紅斑馬就會降速了啦，開個車跟當賊一

kingkinggod01/28 11:02樣有夠可憐

biaw01/28 11:14版上很多激進的車神

kingkinggod01/28 11:16上次還有個天才不知道怎麼從外線降速60進匝道，你在

kingkinggod01/28 11:16期待什麼？

austin035301/28 11:34就是有太多三寶跟飆仔，讓政府只敢定一個很低的速限

chi1701/28 11:37速限越低才能製造更多的飆仔

loveyanzi0301/28 11:43不要減速過不去技術這麼爛？

fck0101/28 12:01他敢設上限為什麼不行？你以為是新車殺價？開高高殺低低？

fck0101/28 12:06保持速度也不會死啊！在講啥？

fck0101/28 12:06難怪一堆人進隧道會自發性減速

takamiku01/28 12:11減速縮油門1秒就過了自以為開F1有那個底盤下壓力能高速

takamiku01/28 12:11過彎

sleepinggod01/28 13:05設計有問題才要減速啊。如果什麼都可以減速，公務員

sleepinggod01/28 13:05會亂設計，最後高速公路速限超車道會變成50公里

CMCC01/28 13:13有安全需求才需要減速，跟腦子一樣有拘束器

CMCC01/28 13:14做什麼都要直達物理上限才是災難

TSUBO01/28 13:17說實際狀況啦 路口行人紅綠燈秒數規畫是不走路的人規畫的

TSUBO01/28 13:17 路上標誌號誌路線是不開車的人規劃的 這就是現在公務垃圾

TSUBO01/28 13:17實際現象

icosahedron01/28 14:10飆仔就是減速會死，安全距離會死，很脆弱

seemoon200001/28 14:16上面說的不太合理 台灣道路邏輯就是用汽車規劃的

seemoon200001/28 14:17機車和行人才是沒有在考慮 不要說閘道減速 以前連市

seemoon200001/28 14:17區行經路口減速在車版都會被嗆了..

Lowpapa01/28 14:29龜車才恐怖

ShotNoise01/28 14:40怎麼可能減速？飆仔還覺得內線可以開超過最高速限

godzella01/28 14:59不管在那個車道、開到前面看不到車就是開太慢

horb01/28 15:18閘道口減速？

horb01/28 15:18到哪都是跟上車流吧

WeiRaymond01/28 16:42減速會被很多人笑 但速限上限變下限就自以為的正義而

WeiRaymond01/28 16:42已

WeiRaymond01/28 16:43以前討論在路口減速真的會被嗆

keigowei01/28 16:47對某些人來說，減速就是憋死人了太孬了，當然要衝衝衝

alwayswith01/28 19:00寧願把時間拿去按喇叭也不願意把時間拿去踩煞車

z03006037401/28 21:15應該學國三賺國一彰化線的那個匝道 進去就限速60

busters001/28 22:24這裡是台灣 不是日本

Raikkonen0101/29 01:29問題是一條高速公路內車道突然開一開變成50這合理

Raikkonen0101/29 01:29？世界上有人這樣設計道路？前面還一個長下坡，尤

Raikkonen0101/29 01:30其是晚上更是莫名其妙，每次經過那邊都覺得很智障

asd1041701/29 02:10限速50開50跟開20，對交通的影響是哪個比較大？交通工

asd1041701/29 02:10具本身就是要提高效率才被發明的，要慢慢來幹嘛不騎腳

asd1041701/29 02:10踏車或是走路就好？路權自助餐？

Chungli2801/29 02:19還有內車道開一開變40的，國5北上到南港系統接國1

Chungli2801/29 02:20你問怎麼會這樣設計？啊就路線終點啦，同理五楊也是

gogogo49901/29 02:31有邏輯嗎？台灣政府速限數一數二低的，他這樣設計為什

gogogo49901/29 02:31麼不能剛好通過？照你這說一切交通問題都是速度來的，

gogogo49901/29 02:32高速公路限制50不就好了？交通效率什麼的都不在考慮範

gogogo49901/29 02:32圍內嗎？市區限速20我自發性開5？交通不會更打結嗎？

jupei01/29 09:06就低能兒

PennyFinn01/29 09:53實例是交流道匯流插一隻70後大家都70，沒插之前都100

xing100701/29 10:47一堆自以為F1車手 超級可悲