Re: [問題] 大卡車跟這麼緊 不怕煞不住嗎
Level 2 ACC開下去,手扶著方向盤,輕鬆跑個一個小時
大車駕駛的右腳能夠支撐連續逼車一個小時嗎?
※ 引述《damien12343 (damien)》之銘言:
: 小弟國道外線龜車
: 人稱龜車觀察家
: 發現國道上大卡車
: 有的司機跟前車只有一咪咪距離
: 距離只有五公尺? 不對 一定連一台車都沒
: 可能只有一公尺
: 這些大卡車司機的觀念沒有「突發狀況」嗎
: 保持距離不就是為了應對各種狀況
: 跟得這麼近 貨物這麼重 車又這麼舊
: 都沒想過煞不住的後果嗎
: 有沒有八卦
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.35.44 (臺灣)
※ PTT 網址
→
大車也有ACC阿
用ACC無法逼車吧,就算開到一格也沒近到算是逼車
※ 編輯: Crosstrek (39.9.35.44 臺灣), 08/12/2023 10:43:15→
所以大車控制不住了,給你撞上去了,這樣有比較好嗎
→
?
→
然後遇到防撞車,剛好變成夾心餅乾
推
以前老祖宗有講,趨吉避凶,君子不履險地,叫你遇
→
到明顯的危險要避開,
→
在那邊學方唐鏡反覆橫跳,出事了才在那邊哭這樣是
→
有比較好?
→
上面一堆失敗主義真是絕了,遇到逼車都吞得很開心
推
外線被逼車是司機有病,中線是大車超車道,在中線
→
被逼車就加油吧。
→
不然被大車逼能怎麼辦?
推
acc開最遠啊 這樣至少被撞到不會被夾可以閃
推
呵呵 至少大車很少酒駕違停滑手機睡覺
→
四輪仔們真的看到什麼都先攻擊 再來哭窮 道路設計
→
問題 我以為他會閃
→
開Volvo沒在怕,還能免費升級VOLVO
76
首Po小弟國道外線龜車 人稱龜車觀察家 發現國道上大卡車 有的司機跟前車只有一咪咪距離 距離只有五公尺? 不對 一定連一台車都沒34
因為開大車都是垃圾 沒有例外 啊 好像不該一竿子打翻整艘船 更正大概十個有九個是垃圾 以下真人真事 我國中有個89同學 就是整天掀女生裙子抓女生奶不會被懲罰的那種8910
先聲明逼車不對 各位開國道最安全的應該是最外線了,一般來說,開外線只要速度不是慢得離譜,60~80那 種,大車通常不會逼,多數都會從中線超車過去。 中線是大型車超車道 一般小轎車最容易在這裡被大車逼。1
0? : 種,大車通常不會逼,多數都會從中線超車過去。 : 中線是大型車超車道 : 一般小轎車最容易在這裡被大車逼。 長期外線龜仔+1,吉米開到120已經不止開船了,像在開飛機,外線80倒是挺剛好
44
[問題] 開車用ACC Level 2好像無法放鬆?大家都說用level 2開車可以更輕鬆 但我怎麼覺得開啟level 2要更加專注更累啊 1. 一直注意旁邊的車子,因為他們隨時都會插進來 2. 前面如果煞很急,感覺level2好像煞不住,我不敢賭,一定改成腳煞車 3. 隨時注意後面的車,很怕後面車跟太近,一個煞車,後面直接追撞29
[問題] ACC的方向盤示警原理是溫度還是握力?小弟有時候雙手放在上面也會叫 有時候一隻手扶下面反而不會叫 不曉得感應是溫度還是握力? 翻了一下車主手冊上面也沒有寫 不知道是我抓的不夠大力感應不到26
Re: [討論] 國道用ACC後疲勞程度差多少?換了VW有LEVEL2等級的車 這套IQ Drive可信賴度滿高的,剛買的時候就測試過, ACC開啟時有車快速插入前方,對方車速快很多的話, 電腦不會被嚇到急煞,保持車速讓前車慢慢離開到設定車距, 準備超車,切方向燈出去開始加速的感覺都跟真人駕駛感相當。23
Re: [討論] 國道用ACC後疲勞程度差多少?結論:減輕50% up負擔 開車用到幾點身體 1.眼睛 2.右腳 3.手10
Re: [心得] 蘇花改騎乘心得連續兩個星期騎去花蓮,我也說說我的感受 我在隧道裡反而覺得比較悶熱一點點,不過差異沒有很大, 比起共線其他佈滿灰塵的隧道好太多了,窒息就真的是笑話了, 另外前面如果有大卡車,空氣也會比較不好一點 之前從台北騎到花蓮接近吉安,大概要5小時半左右,2
Re: [問題] 真有人敢開ACC車維全程國道不扶方向盤?自從用了AP神器,北高開車都不用休息,不用換人開了 反而覺得如果自己握著方向盤,施力跟車輛對抗也不是,不施力也不是 當然看到彎道或是隔壁車輛沒開在車道中央要去手扶一下是基本 用了AP神器,然後專注看前後左右,反而比較安全 以前自己開車時都會不小心開到180,或是離前車太近1
[問卦] 有沒有小孩開大車到底要怎麼開的八卦?如題 是這樣的啦 常常聽到別人說"小孩開大車" 來比喻說做超出自己能力範圍的事 但假設 如果真的給一個小孩一台大卡車 那到底要怎麼開呢X
Re: [問卦] 說真的,大卡車怎麼那麼愛逼車?開130還能被逼車? 這表也太快樂了吧 而且還覺得對方快翻車? 你真的不是在反串嗎 開車開那麼久- 的確 近幾年連平民車都標配ACC就能看出重要性 當然要買還是要買全速域ACC,甚至iACC 還能夠幫你偵測該路段速限調整速度 雖然這個只有在高速/快速道路上面比較好用 不過光是塞車腳不用一直踩剎車或油門就贏了
41
Re: [心得] 台灣賓士讓你體驗新車開12000換引擎56
[閒聊] 台灣的交通問題該如何改善?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相