Re: [閒聊] 台北的紅綠燈有點過多了

台北還好吧
號誌時間雖然長
但是多半會連貫

以中山北路來說
從市民大道到中山橋頭
紅綠燈了不起停兩~三次

而且有時候開久了就熟
知道快換燈了
提早右轉
或是剛好有左轉燈就順著左轉
可以開始享受另一個方向的連續綠燈
(反正道路都是棋盤的)

反而像是台中 高雄
號誌常常不連貫
短短一條路要開很久
台北下去的真的不是很習慣
※ 引述《rumoXer423 (rumoXer)》之銘言：
: 政府感覺只要事故變多，不是增加測速就是增加紅綠燈
: 很多路口明明沒車沒人，硬要大家停下來等個25秒30秒
: 尤其晚上的時候明明可以用閃紅黃燈來辨識路權
: 用紅綠燈反而危險，綠燈不能不減速因為可能會有人覺得沒車就闖紅燈
: 那幹嘛要設置紅綠燈?
: 現在走在路上都覺得好不連貫，每個路口都是紅燈
: 短短沒幾公里的路，比起南部要多花2~3倍時間才能到
: 台灣的紅綠燈那麼多，根本只會更危險
: 如果建立路權觀念，學一下歐洲，有stop sign就要停止再開
: 沒路權的車被撞就要賠給有路權的車
: 反而會比一堆不能放心過去的綠燈有效率

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