Re: [問題] 請教價值減損求償的法律問題
首先,華南法務回覆給評議委員會的見解其實沒錯,只是如原po所說的一樣,沒人會特別去
鑑定未修復車輛的價值,所以大多情況下都是假設未修復車輛是沒價值的。
因此,假設撞擊前車價100萬,碰撞後肇事者應付的最大賠償金額就是100萬。肇事者可以選
擇賠付100萬或將車輛修復。
假如修車費50萬,修完後車輛價值只有10萬,看起來車輛似乎減損了90萬,可以向肇事者再
求償90萬,但肇事者已經賠付50萬修車費了,所以價值減損只能求償到50萬。
另一種狀況,修車費50萬,修完後價值90萬,價值減損10萬。那車主可以求償10萬。
不過既然華南對於法條內容那麼計較,認為未修復前車輛有其價值,那就請華南方提供鑑價
報告就行。
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.130.62 (臺灣)
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推
華南給的見解確實才是原po損失的價錢,先修車再鑑定價
→
值減損的話,保險公司就多花了修車的時候幫你買全新零
→
件的錢,這個全新零件卻沒有反映在車價,保險公司虧爛
→
車子依年份里程的剩餘價值 不是已經反應零件價格了嗎..
→
即使是全新零件 也不太影響市場上交易估價方式吧...
→
我三年車 全車給它換新零件 難道等同新車價?! XD
推
這就是問題啊,給了新零件價值卻跟給舊零件差不多
推
反正實際損失就是撞前價值減撞後價值,如果修理費+價
→
值減損超過這個金額,就是算錯了
推
意思是說保險公司提不出損毀後的汽車價值就要賠折舊
→
後整台的錢嗎?
理論上是,因為受害者已經舉證自己車輛即使修復後仍無法回復到當初的價值。如果保險 公司認為他們已經足額賠償,那就要負起舉證責任來證明。
※ 編輯: d8613518 (27.51.113.193 臺灣), 03/29/2024 10:04:3970
[心得] 車禍車價減損求償心得分享小弟今年七月初在十字路口停等紅燈時很幸運地遭後方車輛撞擊 拜讀版上其他大大的車禍求償文章 小弟分享一下這次的處理方式 以下為整起事情經過 車輛: 2021 GOLF 8 旅行車 保險: 乙式車體險20
車禍交易價值減損求償各位大大好, 小弟近期新買的y牌125機車,不到2個月,里程數< 800 km 停紅燈從後面被汽車推撞,擋泥板,排氣管還有車體刮傷受損,越想越氣。 除了維修費,想跟對方求償車輛價值減損,網上找到的都是汽車,想請問大大們: 1. 有機構在處理機車價值鑑定嗎?怎麼找12
[問題] 車輛價值減損索賠詢問大家好,前幾天在國道上發生事故,因為是第一次,有些不明白的地方想跟大家請教。 [目前已知] 1. 我方新車、無事故過、且本次應該零肇責(非急煞、靜止狀態被撞)、有保乙式。三台車 撞一起,我跟後車為靜止,第三台車撞上來。 2. 我們沒想要無理索賠,只是家庭並非富裕,希望能將本次事故造成的財損降到最低。3
Re: [分享] 車禍的價值減損 求償下去就對了-原文恕刪- 大家好,和大家分享一下個人看法,若有錯誤或其他意見在請指教。 一般在保險理賠的實務上,請求方都需提出客觀的實證來證明因果性及費用的合理性,所 以不論哪一間保險在理賠價值減損時,都需提出鑑定報告,所以對造的理賠請你申請鑑定 ,否則他直接賠付你除了有可能面臨被他主管問候以外還有可能發生以下情況。4
Re: [問題] 車損折價求償我遇到的是「華南產險」,打來練一堆肖威,連法院實務不判都敢講, 逼得我拉出近年全部案例,一拉傻眼,我眼睛看到的全部都判賠, 分享給大家拿去引用,祝大家訴訟順利,尤其是對「華南產險」。 需要WORD檔再私下找我。 (一)臺灣高等法院 111 年度上易字第 49 號民事判決3
Re: [問題] 這樣求償價值減損有機會嗎?原PO的問題需要滿足以下條件, 才會建議你求償車輛價值減損: 1.你有車體險 2.對方闖紅燈事實明確且經車禍鑑定你是無責 3.需自費向汽車公會申請減損鑑定2
Re: [問題] 請問事故車報廢還能索賠價值減損嗎?回一篇不曉得這樣對不對,還有望各位指教 若有錯還請各位勘誤,謝謝 如原PO所述他0肇責,這時候應該可以主張去修理車輛 維修費用由原PO保險公司向對方代位求償 這時候對方頂多主張要扣除折舊費用進行理賠
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