Re: [討論] 馬自達是不是不行了
但銷量老實說，也還過得去，使用評價整體也不賴。
這家一直都有種奇特的調性，他們自有一套思想學派，覺得既有動力總成夠用、油車還有戲、轉子無限可能、螢幕大反而不好，你覺得聽你唬爛，偏偏後面又發現不是都沒道理。
馬家別說電車，到現在還想搞轉子跟直6，他擺明想玩自己想玩的，東西自己滿意也賣的出去就好，類似那種開bar +咖啡，只是想要維生去衝浪潛水的那種人一樣，你拿規模化、連鎖店戰術發大財念他，啊他就不想啊。
不然馬3、MX-5全上渦輪直6好了，反正都研發了，看馬力能不能純油拉到250+匹，來個最後的純油榮光，這樣會賣？
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美國mazda 3有2.5t版本啊，250hp
推
最好笑的是一對閒雜人等在擔心，馬自己都不擔心了
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看不懂
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翻譯: 我就想這樣玩 掰掰
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馬牌2.5t 250p在台灣吸引力應該不如福特的2.3t 280P
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然後會想要有這種動力的人大概會去買二手雙B，3.0t
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小弟認為馬這樣搞大概是想搶平價小眾市場
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螢幕太小是我的死穴
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本魯坐騎是CX30 台灣月均銷量300 沒有很少
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馬自達的確有抓到他自己的客群，只是現在又是車業波
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動時代，就看結果
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車板一票也覺得不要玩電車阿
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這篇最中肯 馬就不想走主流路線 反正也打不贏 乾脆
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做自己
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馬的渦輪引擎跟主流車廠性能差一截，沒得玩。
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人家知道電車這噱頭泡沫搞不起來，專心搞內燃機，
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等他廠被電車搞自爆了，牛頭馬面就成了最大贏家，
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至於馬三裝直六，這是直接變成F20精神繼承者了吧XD
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原廠螢幕小還好，問題是沒有副廠改裝件，沒得改
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日本原裝你去淘寶8+9改土砲台廠？那你可能不是客群
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現在車子一堆儀表板中控就是兩片螢幕在那邊 真的醜
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又難用
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印象中外匯馬三2.5T 150萬左右，本田11代Civic140
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萬……
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補推認真中肯文
爆
首Po十年前是2.0NA+六速變速箱 十年後主力車款還是萬年不變的2.0NA+六速 好不容易搞出個skyactive X 但每個車評都說開起來跟舊引擎沒差別 那就是個拉G了，每年只能靠拉皮騙騙人![[討論] 馬自達是不是不行了](https://i.imgur.com/repg82Wb.jpg "[討論] 馬自達是不是不行了")
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身為馬牌四年車主 四年前要買車不想買福特 又不想買神a原本想買golf 可是我做人失敗人品真的不好 只剩馬牌可以選![Re: [討論] 馬自達是不是不行了](https://i.imgur.com/solmBhKb.jpg "Re: [討論] 馬自達是不是不行了")
看跟什麼車比吧 馬3就完全是看人買的一台車 小弟上一台神A 開個5年想換換口味 一百萬上下～然後要安全![Re: [討論] 馬自達是不是不行了](https://i.imgur.com/XH8RQXlb.jpg "Re: [討論] 馬自達是不是不行了")
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馬自達跟Toyota在國外都有雙生車合作 2家車廠關係應該是還不錯 簡單的做法就是跟豐田借GR鴨的那顆三缸1.6T(據說原型是1.5T) 動力調降到180hp/25kg-m上下 然後換上愛信的8AT![Re: [討論] 馬自達是不是不行了](https://i.imgur.com/5MdqYe9b.jpg "Re: [討論] 馬自達是不是不行了")
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身為遲到牌車主 我覺得馬自達從來沒有行過啊= = 從最早拒絕日本政府的合併政策 到另闢蹊徑開發量產轉子引擎 在英倫Roadster沒落的80年代推出Miata![Re: [討論] 馬自達是不是不行了](https://i.imgur.com/Vwk1ddHb.jpg "Re: [討論] 馬自達是不是不行了")
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身為一個賣遲到牌一年多的業務仔 最近也剛好轉換品牌，應該可以來回覆一下 其實日本車廠配備規格本來就走向保守 Toyota那顆1.8都用了十幾年，台灣市場現在還是那顆繼續操 為什麼？我認為日本車廠還是偏向打造一台工具車給你爆
阿肥我三年馬自達車主啦 說真的齁 馬自達這牌子的車 算是很多七八年級生的回憶啦 以前去打Ｄ３多少人錢包裡面有張ＳＥ３Ｐ的ＲＸ８自己舉手 因此畢業後買車也是先去看馬自達![Re: [討論] 馬自達是不是不行了](https://i.imgur.com/CXyh13bb.jpg "Re: [討論] 馬自達是不是不行了")
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第一次認識馬自達的時候，就被說是89車，尤其是微笑馬3，那時候也覺得外型不合我的口味 ，也跟自己說別買這牌的車 完整的歷史，我是不清楚，有錯再指教了 從跟福特分家、國產變進口，讓我覺得馬自達好像不錯，是第一代cx5開始 每個人選車都有他的原因，而車廠設計這台車不可能會因為20%的人想法就放棄80%的市場![Re: [討論] 馬自達是不是不行了](https://img.youtube.com/vi/EuWqnTAzyac/mqdefault.jpg "Re: [討論] 馬自達是不是不行了")
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[討論] 死忠的馬粉會買mazda 3新引擎嗎？聽社團小道消息，mazda 3 SKYACTIV-X會賣到120萬 新聞說新cx5 有超過30%是買渦輪版，感覺蠻多的 那這次 mazda 3 新引擎SKYACTIV-X 死忠的馬粉會買單嗎？？ --20
Re: [新聞] 放棄增程電動車 Mazda正研發氫燃料轉子引為什麼要用轉子引擎呢， 轉子引擎除了體積小，既不環保，動力又屌輸歐洲渦輪引擎，構造產生燃燒不完全根本 是被時代淘汰的技術。 掛上轉子，不就是因為除了轉子引擎，馬自達根本沒有研發出能讓人記住的技術。 我已經想好了，未來還有轉子半速域車道維持，轉子倒車雷達，轉子電尾門。13
[問題] 日本的280P是怎麼定義的？以前 三轉子Eunos Cosmo 或是 SC430 V8 限制280匹馬力 是怎麼辦得到的？ 例如現在有機會德日同台表演![[問題] 日本的280P是怎麼定義的？](https://img.youtube.com/vi/hUFuk_gTWCM/mqdefault.jpg "[問題] 日本的280P是怎麼定義的？")
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Re: [新聞] 放棄增程電動車 Mazda正研發氫燃料轉子引馬自達的造車理念是只要滿足2%的消費者 只要這2%的人說好就好了 以統計的概念來說 就是馬自達拉什麼屎都有人會吃 所以不用討論馬自達要出什麼powertrain 你不是會買的馬粉 你沒有資格來開這個會7
[問卦] 馬自達是不是被轉子引擎給害死？想想就是很智障 馬自達的定位就是平價車 自從70年代石油危機企業不再是白開水價格後 平價車要的就是可靠和省油 大概也只有馬自達這個白癡還忘更高耗油的轉子跑7
[問卦] mazda rx-9到底會不會出大家豪 馬自達 又叫馬自大 廣島保時捷 靠轉子引擎崛起而免於被併購 對引擎工程有自己獨到的堅持 別人做往復式活塞 他搞轉子![[問卦] mazda rx-9到底會不會出](https://i.imgur.com/GvECtZlb.jpg "[問卦] mazda rx-9到底會不會出")
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