Re: [討論] Lexus是不是沒辦法哈根大隻吃到飽了?
安安 我就是鄉民口中的 拉低歪L水平的的NX200仔
其實板眾批評NX跟ES的地方大致都認同耶
性能差、價格低、蹭品牌的品牌入門款、只是買logo買殼...等
每一點我自己其實都認同0.0
不過NX還是蠻符合當初我買車的考量因素
當初最後考量的因素順序:
1. 安全: 現在有老婆小孩了,安全是首選
=> 主動安全配備滿 + 撞測5星,符合條件
2. 舒適: 雖然大家都說NX是RAV4換殼,但最新款RAV4跟NX都乘坐過,
RAV4舒適度個人覺得略差一些 (但這很主觀)
主要是內裝用料RAV4有些微塑膠感 (這也很主觀)、座椅舒適度...等
3. 方便: 因為每個月幾乎都會台北-南部來回一趟,NX主動科技目前算蠻齊全的,
全速域ACC、盲點偵測、車維、主動車道修正、RCTA...
對於上高速公路幫助蠻大的,可以無腦很多
一趟下來比開家裡的W213還輕鬆很多 (沒23p...)
4. 妥善&後勤: 這點是聽說的我自己還沒有深刻體會,但大家說歪L不容易壞,
或是就算有問題時後勤支援也很快,我蠻懶惰的而且工作也很忙,
平常基本沒時間跟心力去搞車子,所以這點也是蠻符合我個性
NX200這種蹭品牌去換妥善跟後勤自己覺得還算划算
5. 性能擺最後: NX200性能真的爛,油門真的軟,但我有開車都是載著老婆孩子,
自己個性也保守怕死,平常不開快車,上國道不佔內線、不跟人較勁, 性能對於我如浮雲,歪L和尚車完全符合我這個忙於顧小孩的和尚
至於去服務廠保養,也不會特別去點很多東西吃,
如果老婆小孩都有去,三個人冰淇淋頂多也只吃的完1.5-2份
然後2杯飲料,一個蛋糕就差不多了...
小包裝的堅果餅乾可能會吃到2-3包 (小孩愛吃歪L家的餅乾)
我自己家裡都有從Costco買回來的哈根大斯庫存,服務廠能不能無限吃我是無感...
對於車這件事情,於我而言就是可以實現可以帶著妻小到想去的地方的代步工具,
當然我完全理解每個人愛車的面向不同,
家父就是愛MB所以過去牽的兩台都是E咖,
兄長愛開帥所以牽E coupe,
我愛家所以牽和尚車 (等等,和尚可以結婚!?)
其實是這樣講,當然能買更好的車也很好啦,畢竟誰不愛好東西
只是對我來說邊際效益不太高就是...
多的錢也可以運用在其他地方 (裝潢、旅遊...等)
大 guy 4 John
--
你對酸民這麼認真幹嘛
請問開tercel可以去lexus保養嗎
對酸民認真就輸了XD
對一堆競戰仔+學貸還沒付清的認真XD
等等 你有錢人本來就不會計較這個阿 多的是拼死拼活買了NX200
當然要去吃冰吃回本的人阿
有家庭 就不太需要性能車惹
開去賓士保養都可以,又不是免費
你分析的每一點都是我牽車的理由,但是真的不用跟腦
殘勁戰仔認真
別跟酸酸太認真...
同為NX車主給推 不用跟勁戰仔認真啦XD
同感。也是從五代RAV4跟NX200中選擇了後者。整個車的質感(
我還有一台RX 妥善率好 很適合我這種慢慢開的
買nx200要拼死拼活?勁戰仔的收入真的不要勉強買車
特別是內裝)還是有差,畢竟還是貴了那麼些coco嘛哈
勁戰酸民連拿哈根達斯都要猶豫了
其實如果你要看引擎的話 是wish換殼 哈哈哈
會酸才有優越感啊
看一堆NX車主酸人勁戰仔,好像也沒多高尚
小的就是騎勁戰,不過我開G20就是
和粉酸A咖 1er A3的嘴臉也是不遑多讓呢 ㄏㄏ
有自知之明給推 認清自己就是愛軟車
吃太少,CP值低
跟勁戰仔認真就輸了XD
八卦版也有文章跟車版同步 原來是小透天換地方取暖
罵車版罵的不遺餘力
不要緊,你還是買得起
酸民再酸,都沒有nx社團的原nx200t的車友酸
對..這樣的人真的很多,每個月一千個
Mazda6為什麼開BMW!?名不符實
日本廟公可以
河粉就是不管主子怎麼做都要護航呀
本人也是NX200仔QQ,雖然性能真的不怎樣,但依然是一
部好車
日本和尚可以結婚 寺廟還是家業且講求血統的
Lexus米菓網路上買得到
Mazda6是我十幾年前的車了,當時超帥
神車都容易被酸啊,像我的勁戰XD
馬教教主被桶 換副教主出來秀下限 呵呵
我想你不懂我這台馬六的價值
幹麻跟勁戰車主認真
我也是NX200車主,酸會改變lexus車廠的服務嗎?酸會讓我
開車有差嗎?盡量酸我都感覺不到有什麼影響
還蠻中肯的,但真的別跟勁戰酸民太認真了
NX200也不便宜吧
你買你的 跟陌生人解釋幹嘛
大大你是完勝組好嘛!可以買到適合自己的車最重要
別跟酸民認真就好 要是聽車板酸民的根本沒車可買
買日系被嘴船 買雙福被嘴上課 買雙B被嘴盤 沒車可買
買獅子飛鏢也被嘴盤+上課
所以才騎勁戰阿,因為沒車買
比較希望原廠哈根是動詞
日本和尚可以結婚
你在PTT這麼認真就是被釣中了
你這個除了二有差 其他點rav4也都符合啊
rav4客層捏上L真的沒有這麼難承認
好哦,謝謝指教:)
※ 編輯: whatbb123 (111.71.70.133 臺灣), 02/15/2020 18:04:57一些勁戰仔滿口性能操控品牌結果勁戰搞不好還是花父母的
錢買的 不需要理他們
推樓主,某樓捏上仔可憐哪
推樓主 某樓捏上仔可憐哪 敢說出你開啥車嗎?勁戰?
說真的買什麼車都可以 就安全穩定不上課就好
酸民別理他了吧 嘴巴砲很兇 但買的起的也沒幾個
同為NX仔 符合我所有用車需求 好車一部
NX仔+1 價格甜蜜點 又不會太大負擔...
但是我還是常騎車拉 買吃的比較方便
終於有正常鄉民在車版發文了 稀有動物啊
要性能的當然就不會選這台了
我NX200菁英版仔,就喜歡的外型配負擔的起的價格而已
比來比去買一台不喜歡但人人說好的車才浪費錢
推 我家也是NX200 沒必要去分化哪些人害Lexus改政策
不要在路上當路隊長擋路的都是好車
一堆買不起只能騎勁戰的眼紅,可憐吶。
跟酸酸認真你就輸了
nx200帥且很夠用又妥適,開的很舒服
自己買自己想要的很可以啊 酸民還在騎新勁戰呢
酸民和眾多鍵盤車手也沒贊助買NX和ES的車主,搞不懂
我買RC啦 除了主被動安全略少其他都超棒 只是曾經被女伴誤
認垃圾菌不爽
可能對某些人來說買nx200要分是硬捏上來的 還是可以買更高
級但選nx200 後者才有資格享受服務
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看到NX跟ES被批鬥成這樣實在藍瘦香菇, 我只能說好車對每個人的定義都不一樣~ 家父克勤克儉,$20/h停車費都覺得浪費, 能盡量找到不收費不違規的位置就一定找, 一台exsior開了20年才拋售換innova來開,6
L牌車主想恢復 就電話服務調查都給0分囉 我自己找代理商拿冰淇淋 最小杯的是33塊 L牌肯定低到可怕拉8
不然也許可以這樣,自備機油的就沒有哈根達斯,用原廠機油不刪單的就可以享用。這樣比較合理。 你不喜歡我們家的液態礦物油或合成油,那固態奶油自然也不方便提供。 ※ 引述《alberchi (RELAX)》之銘言: : ※ : 一球算80,66
首Po那天跟朋友去Lexus濱江廠,原本想說要去蹭一下尊爵不凡的服務 畢竟和泰今年股價噴爽爽,盈餘爆炸多,應該在哈根大隻上面撒金粉了吧? 結果大驚! Lexus以後每項食物只能"各點一次",(餅乾、各種蛋糕、冰淇淋) 要再多點就必須扣紅利點數7
剛去保養完,為什麼台中廠還是有幫我洗車阿? 感覺怪怪的耶,之前也聽說取消了,結果又幫我洗。 不過這次專員說要給10分,9分的話他們會被降考績。 我是給10分,可是按摩椅三間其中兩間的壞掉,真的很想給他打5分。 大家去保養會在意全身按摩椅嗎?我是最注重這個,反而哈根懶得點。6
以前沒有NX200的時代就是這樣了 台北下雪那年我在濱江看過一個阿伯 哈根一次就嗑了四個還五個 是吃完馬上就在跟櫃台要的那種 濱江廠室內冷到哭爸他可以吃四個冰 這就是台灣人的尿性9
老實說,會這樣都是因為台灣人的屎尿性。 國外,好比說日本好了,如果推出這種服務, 我看絕大多數的人,都只吃一個。 吃個氣味就好了,真給你吃飽的喔。 但台灣人不然。26
一球算80, 吃20球就1600了, 有的帶小孩的, 一次全家吃個50球, 保養的錢就賺回來了,
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[討論] NX是真的爛 還是樹大招風?版上不斷地在酸NX盤子車買Logo、高級RAV4、連喇叭都要省還有之前的Wish 200等等... ,好像買NX的都是傻子一樣。 但NX尤其是NX200明明是台很符合臺灣消費客群的車,有空間有舒適有品牌又有妥善率跟 二手價,雖然配備是有被拔了幾項,那不就是臺灣消費者多數不在乎的點嗎?有多少消費 者認為線傳排檔桿比Logo重要?40
[問卦] 開vovlo休旅真的就比開NX高端嗎?忍好久了,不問不爽快 每次我跟另一個小孩同學的爸爸 我開豪車NX200,他也開豪車VOLVO休旅(型號看不清楚) 如果我們同時抵達校門口 老師絕對是先去接待VOLVO休旅58
[問題] 新的RAV4或中古NX大家好 目前在準備換車作功課的階段,預設需求 1.要有環景 2.要有通風座椅(不是加熱) 3.最好有AWD(沒有要多越野,單純四輪傳動操控較好,所以沒一定要有)36
[情報] 誰才是高級車?頂規CX5比入門NX200更豪華?說Lexus是高級品牌不為過,但NX200只賣你156萬起,而較平民的Mazda,同是中型休旅的 CX-5頂規達到136.9萬,牛尾NX200和雞首CX-5,誰作為高級車更稱頭? Lexus和Mazda看似河水不犯井水,品牌定位就有差距,但銷量還不錯的NX200菁英Plus版 售價166萬元,稱得上「平價」的豪華休旅,只是真能展現高級車的價值嗎?至於Mazda,49
[討論] Rav4油電頂 vs NX200丐版Rav4油電頂 E4 或是前驅大概120~130萬 NX200 丐版大概160多萬,NX要買到油電就要199萬左右 等於Rav4+60萬才能換NX同等級 2.0na引擎規格、變速箱都一樣 BTW上代 NX200根本搞笑,底盤&動力都輸Rav4,隔音也是爛45
Re: [討論] NX是真的爛 還是樹大招風?以車的本質來說,NX是一輛好車無誤,如果以NX250等級以上的來說的話。 基本上,豐田Lexus著名的妥善和細緻的造車工藝不說,NX250~450h+其搭載的科技技術細膩度,雖然還是不如雙B的同級車種領先車壇,其設定所謂的「高級車」應有的車格配備,甚至只能說與普羅大眾的頂尖車型並駕齊驅,但其內裝精緻度,還是有少許領先。 為了營造所謂高級車的級距差異,售價設定自然成為其品牌定位必須認真謹慎思考,創造出讓消費者認定其產品為高級貨的車價級距。而在台灣高級車的市場上,有點尷尬的是,即使和泰努力投入資源經營,但最後以販售車種的價格構成與數量,甚至用銷售國產車懶人包的方式,而非高級車開放個人化選配的銷售方式來說,這個品牌還是屬於高不成,低不就的類高級車品牌。說好聽叫低調,說難點聽,叫做如同之前板上車友引起共鳴的「裝B」。 因此,為了增加營利收入的NX200,用RAV4的動力架構架著NX的殼,附著車美式土炮方案的高獲利模式,包裝成「有NX風味的NX」來銷售給位在為數眾多的金字塔中段客群,自然就成為和泰創造營利不得不思考的銷售策略。雖然可以創造獲利,但其實也成為拖累品牌形象的風險,畢竟NX200已經脫離豐田當初對NX設定的定位與車質,成為只是某個對全球市場起不了作用的小島,單純以獲利為主的工具。 另外,「裝B」一詞,起先聽到會不悅,但認真思考後,覺得其實相當莞爾可以令人會心一笑。因為自身擁有的資源不足以很輕鬆的購買雙B高級車,因此買Lexus假「裝」雙「B」,讓自己跟周遭的人以為開的是高級車,簡稱「裝B」。43
Re: [討論] Ux250h跟NX200怎麼選一堆勁戰人生規劃師推rav4真的很好笑, 會選lexus 就說明了不在乎操控、不在意動力。 執著在底盤、引擎這種根本不是lexus重點的重點要幹嘛? 況且rav4加速有多貼背? 用TNGA過彎是有多穩? 去社團看就知道車裡面的隱形冠軍主機常被幹到翻,27
Re: [討論] LEXUS ES200與NX200選擇去年10月底家裡牽ES250旗艦 然後去年12月底老姊和姊夫家牽NX200菁英PLUS (她家有一個不足歲的嬰兒還有約4歲在上幼稚園的小孩) 然後小弟我剛好都和姊姊在家中的工廠工作 偶爾姐姐在忙會開NX幫忙去載小孩 或是姊夫在忙會幫忙載老姊和她小孩去看醫生X
Re: [問題] NX200 跟 CX5 怎麼選NX vs CX5 的比較太多被放在品牌上。反而失去車的本質比對。 兩台都是進口車,安全沒有話講。 NX空間比CX5大,還是果嶺平地板,感受上就舒適很多。 加上設定原本就是一台豪華車,toyota的好料都上給lexus這牌子了, 內裝細膩度更勝原本就不差的CX5。9
Re: [討論] NX是真的爛 還是樹大招風?我覺得NX不只有Logo,還有妥善與安全。 要在200萬以下買到IIHS撞測是safety pick +, 而且與在美國市場買到的車是同產地,避免什麼鋼材不同的問題, 選擇應該不多。
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