Re: [新聞] 恐慌症倒臥高速公路被輾成肉泥 駕駛沒過
這個以前有判例過
有個心理狀態有問題的人
搭上一班客運
剛好那客運在國道上拋錨了
然後那個人就跳車在高速公路上亂跑
結果就是被撞死
最後判決無罪
因為 高速公路不應該出現行人
而且也無預見可能性會有人跑出來.
所以沒事別亂上高速公路
※ 引述《jjeffrey1015 (frey)》之銘言：
: : 裁定不起訴。
: 貼個法條
: 高速公路及快速公路交通管制規則
: 下列人員、車輛不得行駛及進入高速公路及快速公路：一、行人
: 道路交通安全規則
: 不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，阻礙交通
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.109.150 (臺灣)
※ PTT 網址
→
如果在高速公路上有急事要停路肩 一定要從乘客方下車
推
電影嗎！？
推
要是重機上國道之後，可能就會變了...
噓
對 有問題的三寶.老人.疾病患者開車就沒關係 觀念好棒
推
誰説沒關係了？
推
樓上上很崩潰 就兩碼子事硬要一起講
→
兩輪上國道，就算停路肩從副駕下車，一樣會被亂鑽的兩
→
輪撞吧？
推
封肛哥也是恐重機族喔？
推
對啊，所以現在就有例子被四輪撞死囉，然後呢？
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禁行重機！？ 天才。
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而且照封缸的講法大概以為重機喜歡騎路肩，可以騎正中間
→
不被逼車，誰喜歡騎路肩？哦，他大概喜歡。
![Re: [新聞] 恐慌症倒臥高速公路被輾成肉泥 駕駛沒過](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2018/11/29/2628052_1.jpg "Re: [新聞] 恐慌症倒臥高速公路被輾成肉泥 駕駛沒過")
爆
[問題] 國道何時才能開放150km日本高速公路限速陸陸續續從80放寬到120 加上日本人的文化限速+15～20 實際上跑起來就是135至140 其實台灣高速公路品質不輸日本高速公路![[問題] 國道何時才能開放150km](https://img.youtube.com/vi/xdNWY3aXfdg/mqdefault.jpg "[問題] 國道何時才能開放150km")
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[閒聊] 在快速道路建立客運站 會和軌道運輸很像例如在中山高或國道3號上面 選擇一個地方作為縮小版的休息區 雙向車道都分岔出去到特定地點 並且設置停車彎 提供旅客在這裡上下車![[閒聊] 在快速道路建立客運站 會和軌道運輸很像](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2018/11/27/2625969_1.jpg "[閒聊] 在快速道路建立客運站 會和軌道運輸很像")
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[問卦] 其實偉傑本來就是煙霧彈吧？其實警方早知道兇手是信吾了吧， 而且早就掌握了行蹤，知道他在客運上， 但不能講，信吾要是知道被發現了，可能在高速公路上就跳車了， 警方也不可能在高速公路上圍捕吧，很危險， 最好的方法就是埋伏在客運站，等人自己進來，![[問卦] 其實偉傑本來就是煙霧彈吧？](https://i.imgur.com/BQzL9zPb.jpg "[問卦] 其實偉傑本來就是煙霧彈吧？")
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Re: [新聞] 驚險！ 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示所以還是買妥善率高的車子最安全啊，車子 再堅固、撞擊測試在高分，只要在高速公路 突然顧路，原地待援可能被追撞致死、走去 後面放警示牌還不是有很大的機率被撞死， 尤其是在視線不好的時候。所以沒有良好的![Re: [新聞] 驚險！ 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示](https://img.youtube.com/vi/mjzkAiHp-Ow/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 驚險！ 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示")
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Re: [新聞] 日本部分高速公路提速事故風險未增 千葉跟進日本的交通要分成平面 和 高速公路 來看 完全不一樣的生態 高速公路 前面很多前輩都講過了 但是平面就真的照台灣人的駕駛心態就是日本龜車三寶一堆了 比如說 平交道前停看聽 這大部分台灣人都沒有做到3
[問卦] 國外高速公路拋錨都怎麼辦？剛剛看到新聞，台灣有人陸虎高速公路中線拋錨，被說應該要往後走100公尺去放警示牌 我就納悶啦！往高速公路反方向步行一百公尺是什麼智障的行為？沒被撞死是命大吧 工程車警示閃的亂七八糟都可以被撞的亂七八糟了，更何況是不會發光的行人 這種高速公路放警示牌的智障宣導到底是台灣獨有，還是國外也這樣啊？ 有沒有卦啊？![[問卦] 國外高速公路拋錨都怎麼辦？](https://img.youtube.com/vi/YzNjaTbXQpA/mqdefault.jpg "[問卦] 國外高速公路拋錨都怎麼辦？")
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