[討論] 請問有人租過irent prius c嗎
最近看到irent 開放桃園路邊租還
看到一台pc 想說沒開過油電混合
馬上開app預約
結果一開發現 油電混合的車 引擎聲超大
不知道我還以為我在開vios
然後隔音超級差 胎噪超級明顯
一點都感覺不到油電的安靜 反而比家裡的神a還吵
於是不到一小時就還車了
想問一下給人家租的pc跟海外是不同規嗎?
還是被人家弄到快壞了
--
隔音不好而已
明明就很好開
上星期租到一台不到10000公里的
說真的跟Prius4 隔音沒差太多 引擎也沒一直發動
你再生煞車用的好 電量就可以控制的比較好
樓上聽什麼協奏曲= = 我都聽蕭邦的夜曲
隔音上高速一樣吵 高速穩定性的話PC輪胎換大一點能
改善 不然130以後會稍微有點不穩 p4開到180都很穩
說真的底盤根本不差吧 開過Polo fiesta 都沒太大差
異 如果不要激烈殺灣的話 純高速根本差不多
少聽歐車粉在那邊嘴
看圖片好像在右駕的國家
開去機場...在五楊高上差點爬不上去林口...時速到不了90
阿就省油代步小車 其他什麼操控隔音就別強求了
油電的引擎有時候會需要運轉起來對電池充電
同樣情況下altis的引擎可能在怠速運轉 也就覺得altis
反而比較安靜 油電是為了省油 不是為了讓你聽不到引擎聲
之前租了從台北到桃園,林口坡爬起來沒什麼力,動力跟換
檔有點拖,大概過80公里噪音就很大了,不過就是圖個方便
不能挑剔太多...
至少剛性比一般小車好,有通過道路撞測的
租過各種車 就這台 很爛 很吵 前檔太黑太窄 容易暈車
可憐不會開這台車就嫌他
你要是油門踩到底神A根本廢
輪胎上185跟改個避震就是小鋼砲
我兩台車都擁有過
這台真的超爛.....馬力破到不行...超車殘障
這款是日規Aqua改良版…在日本有開過右駕…不難開…
贊同樓樓上 不會開才會嫌爛
有上過高速公路跟爬山路…很安靜有力…低於50是吃電…
時速高於50以上才耗油…一直都開的很順…
去日本開到170過 高速很穩啊
推樓上…真的很平穩…
說五楊上不了90太唬爛了。prius c有定速,110開了都沒問題
而且引擎不管是耗油或耗電都很安靜…尤其是吃電時根本不
不覺得它有任何聲音…
不過我是在日本租車公司租的…5年內新車…
Toyota是不能批評的 你會被狂和粉出征
明明就很好開,我幾乎天天開
台灣的租車公司保養就不得而知了…
而且PC就是Yaris等級的車,要求什麼隔音啦
吃油時是有點噪音,聽不到的人真幸福。
蛤 小鋼砲???
只是吼,真的比國產的穩啊
敢踩也不會爬不了林口坡,我還怕太快,偶爾要放油門回充
欸
不知道 我只覺得動力很弱 隔音本來就不強求了
還不錯,出國玩的機場交通新選擇
很大聲是沒電的時候要對電池充電所以很大聲,因為引擎
會直接到最佳輸出的轉速運轉充電才快,轉速大概1500轉
吧,當然比較吵
村上說過toyota的車和別的車相比就是安靜,這種隔音差
的toyota只能算是替原廠賺錢的電子辣雞產品吧 呵呵
prius系列在日本就超便宜大概神a或是yaris等級,進口
後被抽稅才高價的
一堆沒開過油電的在嘴。
pc的確很大聲啊 p4就還好 根本完全不是一個等級的車
要開p4才能真正體驗到油電的好處
不過電池沒電引擎運轉時油電會比純油新車大聲很多是真的
煞車時從遠處就輕踩一路滑過去不要急煞電池才能充多一點
才比較能避免低速時引擎還介入運轉
PC引擎啟動時真的大聲 但純電時也是真的安靜 隔音算普普
本來在日本就是國民買菜車等級 不過當代步車也夠稱職就是
至少油耗跟安全性還是很不錯的
pc跟p4價錢差那麼多 也能比?
隔音不要上高速都還不錯啊 動力是真的比較弱 引擎噪音也
偏大了點 但也沒那麼不堪 主要是小小台真的很好開
pc比p4也太好笑,pc充其量就是小鴨等級的車
這台就是好一點的yaris
明明就蠻安靜的啊 租過好幾次了
pc市區靈活好開又省油!但說在山路好開別搞笑了很沒力
好嗎!騙人家沒開過pc?
pc就是100%專門為了市區代步而誕生的車子
歐洲市場就叫油電鴨
PC小小台很適合台北停車,安全性也肯定夠
老實說Vios我覺得開起來還比較爽...
車後視野悲劇 電一下就用完一直啟動
隔音沒法強求 PHV一樣爛
可能是電池沒電了?我租都還好
真的切換引擎時聲音很大有嚇到,開一陣子就還好~
跟MLB速差一樣,平時太安靜沒聲,引擎一動起來會感到
更大聲,相比從頭吵到尾的耳朵就麻痺了
PC沒電或熱機時引擎發動是以1千多轉發動的
台中租過很多次 車都超新 還聞得到新車的味道 電量低
的時候引擎發動我會嚇到 但電很快就充回來了 隔音我覺
得可以接受 高速就還好 而且我覺得底盤真的不錯 蠻紮
實的 指向性也算準 過彎時不會有讓人不安的感覺 比國
產車好很多是真的 市區開真的很輕鬆 也很安靜 多用B檔
電很快就充回來了 EV Mode我覺得有點限制太多 踩深一點
就會被取消 整體內裝就小車水準 但都沒有異音 這點很
棒 可惜PC沒有低檔位 爬坡就要踩深一點
真的好開
隔音有點差是沒錯,但是市區走走停停蠻好開的啊,長下坡
用回充模式也很輕鬆
每週北桃往返都租 很好開啊 也沒多無力 隔音普通
就電量偏低了在用引擎發動加充電而已
就隔音不好 只要引擎轉速較高 就會聽到引擎的哀號聲 在
市區開起來就很舒服
開pc去鱷魚島崎嶇山路其實也還不錯啊
笑死 林口坡上不了90請把油門踩下去好嗎 什麼年代了最好
會有上不了90的車
一堆沒開過的在嘴...P4.5天天林口台北除了吵了點以外
根本找不到缺點
我常開五楊林口段 上90絕對沒問題 只是很慢很慢很慢
從紗帽上去竹子湖,陡坡確實踩很深才上的去40,但是引擎
沒吸煙塔吵,這台在市區也算輕快好開
沒電
我只覺得開這台壓迫感超重
有點懷疑推文有人把PC跟P4搞錯...在日本開過P4是真的很讚
馬力大底盤也蠻穩的,開高速公路完全沒問題,低速又非常
安靜,一開整個愛上
噴pc林口坡開不了90的是在造謠還是單純自己不敢大腳?
在沖繩租的Aqua在高速公路一樣隔音差,時速破百後引擎聲
也是粗糙難聽
每台車的車況都不一樣 我租過A柱內裝脫落的
PC隔音確實比較差,而且高速行駛只靠引擎出力時馬力比
較弱些,跟同級純油車的引擎不能比
就大腳五楊林口坡二大二小一樣110呀!那有問題?
其實pc還蠻好開的啊,比以前開的牛頭還紮實
不會太吵,只是起步很沒力
畢竟路邊的租車都是簡單代步用的,車況也不一定好
如果想要出門旅遊隔音好
不如直接到格上租車租個Outlander
是真的爬不了坡啊...都踩到快底了
租車還嫌那麼多 市內算很好開了
林口坡踩下去不就110了
我都特意租這台車,開起來很順也不想適應別的 XD
日本我也開到150以上,還蠻穩。不曉得台灣跟日規有啥
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