Re: [討論] 有沒有一句話勸退我買funcar
※ 引述《han728 (漢漢)》之銘言:
: 最近跟幾個老闆聊天,
: 一個開賓士、特斯拉或是保時捷,
: 大部分年紀都是在28-32上下啦
: (都跟自己年紀差沒多少)
: 身為男人,
: 內心中總會有小小慾望想買個雙門或是小跑車,
: 目前內心中最想買看看二手的保時捷,
: (Boxster或是Caymen)
: 一方面是保值,
: 另一方面是可以滿足內心成就感
看你講"內心成就感",我是看不太懂這什麼意思。
如果你只是覺得人生需要有個好車,讓自己有什麼人生達成,這你要自己放棄,
應該很容易。
必竟說穿了也只是虛榮,車買完後大概爽了1,2天,後面也就麻木了。
你自己大概冷靜個2天也就沒事了。
道理就跟小孩子買到新玩具,玩個2天也就沒意思了
如果你是真心喜歡車子,其實也很多選擇是實用又好飆。
如Focus ST或 Impreza WRX,開這些代步,至少父母不會講什麼!
如果你生財有道,以後再換也行。
人在結婚時的海誓山盟,都可以悔約了,車子又不是要跟一輩子的,不用一步到位。
我原本也想要人生賺點錢後,買台Corvette C5來實現我的美國夢。
https://i.imgur.com/0VPwfLg.jpg
但後來在二手網站,看到價錢只有1/3的Mustang GT,忍了兩個星期,原車主還讓我
殺價,就敗家了。
--
為什麼這麼多人都喜歡野馬
人在日本ID是subaru結果買了台野馬
搞不好還是嵐飯,根本不喜歡5566
VPN吧
野馬是許多大叔的夢想
我是十幾年前,看過霹靂遊俠的重製版,加上我這是二手的,只花我6千美金不到
https://www.dailymotion.com/video/x4flou
日本買野馬?福特完全退出日本市場耶
他實現美國夢啦
到底是勸退還是勸敗啊。勸世寶貝
其實還有個標準,愛開手排與否。 每每聽到人講愛享受"操控”的樂趣,白眼不知翻到哪去了
impreza wrx sti 直接買下去啦
野馬好帥
野馬至少很經典啊,完全表現美國車的特性。連我阿媽都喜歡
我奶奶九十歲了,要載他去拜拜,本來想說應該開Infiniti休
旅車他會比較好坐…結果都特地叫我開敞篷野馬去載他XD
當然可能跟她年輕的時候在美軍俱樂部工作有關係
感謝心得分享!目前家中就有代步車了,也滿好開的哈哈。我
也明白可能就像小孩買玩具的感覺,很快就膩了,成就感也許
比較像是線上遊戲破關解任務的感覺,當然要放棄這條成就感
其實也不是不行,但也有板友提到「早買晚買都有可能買,不
如趁著年輕玩看看,不玩就賣掉,頂多小虧幾十萬」
以前我也覺得雙B很了不起,到美國後發現,服務生也付擔得起,開始思考人比人有必要與否? 當然你覺得花幾十萬,換這個虧錢的成就不痛的話,買吧。 我上面提到的野馬,不過花過一個月又多一點的薪水,所以我就掙扎2星期,買了 另外,我覺得自排車都一樣無聊,電腦都幫你做好了
※ 編輯: Subaru5566 (69.138.45.186 美國), 05/08/2020 08:43:00有換檔撥片的自排呢?
有換檔撥片 還不是一樣 限制一堆
怎麼不乾脆去湯姆熊玩頭文字D就好
非常同意。 CVT根本完全轉速都一樣,電腦模擬給人爽的
corvette 要買c8吧 ^^
你知道C8沒有手排嗎?
對耶 我開我爸 CLK 換檔撥片跟玩具一樣 根本自排
馬力大的話,換擋撥片還真的用不到
我甚至討厭一些手排車,要降擋會幫忙補油的,林北會指根啦。
https://i.imgur.com/MrKm4In.gif※ 編輯: Subaru5566 (24.18.228.196 美國), 05/08/2020 23:18:52
10
人生苦短,及時行樂。能力範圍內,享受生活也很重要。 如果你愛開車,鎖定二手車 買台 718 s以上真的爽爆 又保值,開車出去繞山路 跑賽道 真的會覺得超棒 沒那麼愛開車 其實不那麼建議買718。但嫌雙B不夠有面子,還是挑台敞篷保時捷 如果預算有到那邊 比較愛駕駛樂趣 718 Supra 大概就是這級距首選9
身為2.3野馬車主而且住在雲林這不發達的地方必須來回文一下,野馬一點都不fun,跑山 路實在很虛,標準的開帥不開快。只能每天去幼稚園載小孩,經過國高中的時候,虛榮心 上升。 當初會買野馬的原因跟你差不多,周遭的老闆朋友都是S350、740、凱彥、Land Rover... 最差的還有RX。但是實在是看的很膩,趁30出頭年紀還不大,趕緊先買一台雙門車過癮。5
這就是老闆跟一般人的差距阿 老闆: 有錢->買車爽 一般人有兩條路 1. 存1百萬->買車爽 養車更爽-> 過了10年才存夠錢買房 ->揹房貸30年 ->沒錢下流老人 2. 存1百萬 ->買房自住 ->過三年再存一百萬 -> 買房投資 -> 循環五次 +39
我和你一樣大的時候,超迷300萬左右的敞篷雙門小跑車,在國內開不過癮,出國連法拉 利都租下去XD 要一句勸退是不是? “歡迎投入兩聲道的發燒世界” 我入坑後,不騙你,車都不想開了,整天只想待在家。300萬的預算,可以玩一陣子了...爆
首Po最近跟幾個老闆聊天, 一個開賓士、特斯拉或是保時捷, 大部分年紀都是在28-32上下啦 (都跟自己年紀差沒多少) 身為男人,13
先說結論: 不要, 先有房再買車, 才不會被家人嘴沒房還買不實用的車。 我本身有投資,主要每個月定期定額買ETF,其他就是保險和定存活存,42
身為二手沒價的2007年350Z車主 對fun car要fun去哪想回答一下 1.帥氣 停車場好認 fun car就是稀少 你就算是開869
身為每天開Z4上下班的車主,我只能跟你說 fun car買下去就對了 看看世越號,錢櫃大火,高雄透天大火,隨機被砍 你都不知道哪天被收 錢沒花掉就只是數字的跳動而已
爆
[分享] 手排新手的第一台手排車-CIVIC Type R(FK8)文長!沒興趣的人請左轉~ 終於圓了手排夢! 先上行照: 正面:爆
[心得] 關箱Superb L&K + 開箱Mustang GT先說一下,寫這篇文章我的內心百感交集,裡面會有很多自己的小劇場,分享車子會以圖 片為主,請客倌們慢慢欣賞。 - 先講關箱superb L&K,大致上跟去年寫開箱的時候心得很接近,連結丟不上,可以搜尋「 同步開箱G30 520i+superb L&K」37
[討論] 這年頭還開手排車的人,您會幾項進階技巧這年頭還在開手排車的人, 應該都算對手排很有愛的人吧? 很好奇大家會幾項進階技巧呢? 1. 退檔補油 2. 跟趾35
Re: [問題] Tucson L 的動力輸出我最近要買suv,把百萬左右的車都試過一遍。 Tucson的起步確實比較慢,尤其是在市區停紅燈起步。 比起同等級日系車用cvt變速箱,tucson的雙離合器變速箱真的起步慢。 雙離合器變速箱,說穿了就自動的手排變速箱。(自手排) 我開手排貨車20年,雙離合器變速箱的起步,和手排車的感覺是一樣的。32
Re: [閒聊] 以後手排車要絕跡了嗎?先說小弟成年後一直都是開手排 只有17歲的時候會偷偷開老媽的自排march 這也是我人生中第一次開車 一直到進入職場後就跟手排車脫離不了關係 2.4得利卡送貨我可是得心應手23
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪?我想我應該蠻適合回這個討論串,我是兩年半前才剛牽人生第一部手排車FK8, 而且是從完全手排新手,進步到跟趾都像喝水一樣輕鬆。 我對新手的記憶還很深刻,也會進階技巧,讓我來聊聊我的手排學習之路吧。 我覺得想買手排車,想體會手排樂趣的人可以先做個性向測驗: 當你在youtube上看到專業車手在大直線五檔要進到一個三檔彎,22
Re: [閒聊] 以後手排車要絕跡了嗎?各位車版的前輩、學長姐大家好 一開始有購車念頭時就開始上來發文爬文 從最初的swift sport手排到後來的e39 520 非常謝謝各位前輩不吝於分享經驗 不過swift因為乘坐空間及待車問題作罷16
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪?從18歲考到駕照就買手排車,第一台車是很爛的306自排改手排,開了三個月就報廢了 第二台車買了20年的三代Golf GTI,開啟了歐系車的改(修車)之路 繳了很多學費之後陸續換了五速手排Clio RS17214
Re: [問題] 學手排的樂趣在哪?其實很多事情有樂趣,在於一開始的門檻比較高,在學習的過程中, 你很努力的克服各項障礙,當你習得一項技巧後, 如果可以完美的做出你想做的技巧, 這種成就感當然會比許多門檻低的事情要高得多。 我打個比喻,手排車就有點像90年代很流行的格鬥遊戲「快打旋風II」,10
Re: [問題] 學手排的樂趣在哪?這個話題聊到現在已經像是各種炫技了XDD 結果真的賽道賽車禁止CVT、然後使用各類自排系統 一直用效率論、很難說服普羅大眾 事實上、普羅大眾也不用這麼炫技的開車方式 快、省油、輕鬆,這樣就好,可惜手排在這三點都達不成
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