Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元
日本有消息 Prius 八月要上 TSS 2.0了
那 PHV 大概也是一起。
現在這就是出清吧...
和泰拔了一堆... 現在不出清到時候就賣不掉啦
剛好有家人買了 137.9 萬那時候的
結論是
1. room功能被拔 - 這功能可以讓你邊充電邊待裡面吹冷氣
2. 純開冷氣功能被拔 - 要開到 ready ，日行燈亮才能吹冷氣。
有單獨冷氣遙控器，但是只能吹 10 分鐘。
3. 快速充電被拔 - 只有慢速充電。要充兩小時。也許現在插電魔不多，但過幾年後...4. 半套 ACC -
5. 土炮車美仕倒車雷達，塞車有機車經過就會叫
有些規格表不會寫或是看不出來的，跟國外一比就知道...
※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言：
: https://reurl.cc/lVpVqY
: 這台的訂價真的很神奇
: 剛發表正式售價：159.9萬
: 2019/8月降價：137.9萬
: 2020/5月降價：119.9萬
: CP值之神車來了！
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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幫你翻譯：咩(干)咩(你)咩(良)
1樓這樣可以嗎？XDD
倒車雷達不入R檔也會叫？
塞車亂叫也是蠻瞎的
果然有買的人才知道差在哪裡 這篇值得M
看來真的是完全賣粉絲的
不知道為何還要搞個台灣特規
這麼搞工?賣得不乾不脆
和泰為甚麼老是愛亂搞車子
二手價崩盤
和泰真的是一間很可惡的車商
哈哈和泰哈哈
股東笑呵呵
根本是把電車的優點都拔掉了！！
120萬還是買p4就好，這台原價15x配備也不給滿
和泰只是一家幫豐田賣車的經銷商，真正幕後黑手是豐田母廠
在TOYOTA眼中，和泰只是一個聽命行事、唯唯諾諾的小嘍囉
鄉民還以為和泰有多神通廣大?
小七表示：...這麼殺！
原來是要改款，那這降價幅度就沒什麼了
倒是日本居然還沒TSS 2.0，我以為全是界只有台灣還1.0
樓上日本的tss1.0也是全速域有aeb的！跟台灣閹割版完
全沒辦法比謝謝
和泰的銷量應該可以爭取一些配備。可是他只是把車子當商品賣
。配備好壞都是車...有人要買就可以。配備不完整他也不在意
其實家人對 PHV 的電動駕駛體驗評價很好，就是配備給得真的
很不到位。有些看起來只是軟體設定要不要開，可是就是不開..
.
塞車前雷達叫還好吧 我家賓士歪L都會
盲點還是倒車雷達？
你是不是沒開過啊？ PHV 盲點標配，而且是原廠的。不會叫喔 我知道勁戰是沒配盲點啦
※ 編輯: ASKA (122.116.226.63 臺灣), 05/21/2020 22:06:08當初砍那麼多是為了要吃法定的油電補助吧
成本價太高變豪華車就拿不到補助要賣15x萬了
誰要開這種爛車阿，倒車雷達塞車時有機車經過會叫？笑死
土炮成這樣賣140萬，你家炫富也不用這樣
我還真的沒開過不打R檔倒車雷達會叫的
不給先開冷房？！
那不是單純倒車雷達啦 XD 豐田的PKSA就是這樣
時速15以下接近到一定程度都會叫 方向盤按掉就是了
光是不能中午偷偷在車上吹個冷氣睡個午覺就覺得算了
和泰就是看起來划算 就過塞了一堆劣質品(車沒事)
把優點都拔掉了。帥
至少要讓人可以裝回來的選擇吧
想吹冷氣請開到ready
國瑞和泰很會拔東西，神A跟auris比，很多都拔了…
倒車雷達沒打R檔也會叫?
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不要再大概了 去買車的時候業務就會算給你聽了 因為P4庫存壓力更大 哪個業代會先推這台 這40台真的是正20的嗎? ㄎㄎ 以大多數人能接受的概念來看8
這台吸引力很低的原因大概是: 1.省油但可能省不到錢。因為不是鎳氫電池。加上車價貴。 2.後車箱空間小到爆。車長還不算短。 3.內裝質感也不像進口車該有的水準，沒電動座椅，沒天窗，車機好像也不是日本那台? 4.0-100要10幾秒，沒性能，印象中加速還輸給自家的p4。花更多錢，結果性能更差是在哈囉?38
如果是想要把它當成通勤買菜天天充電用的電動車 假日出遠門當油電車開完全不必煩惱充電問題的話就可以考慮這輛 原因有兩大點： 1.如果一天來回通勤距離在100km以內(家裡/公司都能裝充電樁) 如果一天來回通勤距離在50km以內(家裡/公司其中一處能裝充電樁)12
個人意見： 如果是想把PHV 日常當成油電車開的話再考慮這輛，如果是想要把它當成通勤 買菜天天充電用的電動車用的話不建議，原因有兩大點： 1. 當成電動車用的前提是家裡/公司能裝充電樁，可以天天供你充電，這樣其實就![Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元](https://i.imgur.com/uJW9vqqb.png "Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元")
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買HV跟買PHV跟買EV差在哪？ 我們來看電池容量 Model 3電池功率密度是50 kWh Prius PHV也是鋰電池，功率密度是8.8 kWh 剛好差了6倍52
首Po這台的訂價真的很神奇 剛發表正式售價：159.9萬 2019/8月降價：137.9萬 2020/5月降價：119.9萬![[情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元](https://attach.mobile01.com/image/news/d2b044bdc6b19c82198988dde8de681b.jpg "[情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元")
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這台真的不錯， 買的人要考慮一點，這台車會比特斯拉更依賴充電樁。 這台純電續航力才64km。 七折八扣下來，大概一天通勤的距離。 換言之就是每天都要充電。4
[deleted] : 推 joshau: 油電車本來就是以油為主，只是多了可插電 05/21 20:09 : → joshau: 怎麼會有用純電思維的邏輯 05/21 20:09 [deleted] 其實以前我也這樣想。![Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元](https://www.fueleconomy.gov/feg/images/iStock_000007372120_470w.jpg "Re: [情報] 狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元")
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請問車美仕倒車雷達不打R檔也會叫嗎？ 剛剛看了下面寫的第五點 “5. 土炮車美仕倒車雷達，塞車有機車經過就會叫” 一開始我還以為是在說盲點，但原po澄清真的是說倒車雷達 這樣不是很吵嗎？停個紅綠燈後面車逼近一點不就一直該該叫
爆
[心得] PRIUS PHV加油加300車主深度心得分享PRIUS PHV加油加300車主深度心得分享 壹、購買原因 近來PRIUS PHV大降價製造了一波話題，我也在這之前以不到120萬全新入手PRIUS PHV一 陣子了，搜尋本版發現PRIUS PHV的車主介紹與心得還真的是沒有，趁著有空檔的時間， 我盡量將腦袋裡未整理好的車主心得與經驗，分享給對PRIUS PHV非常有興趣卻又無奈爬![[心得] PRIUS PHV加油加300車主深度心得分享](https://i.imgur.com/Fa2XwDgb.jpg "[心得] PRIUS PHV加油加300車主深度心得分享")
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Re: [心得] PRIUS PHV加油加300車主深度心得分享我是原PO，由於原文太長，所以我就回復自己的文章，回應一些推文的問題好了。 我先整理幾個常見的問題： 一、滿多人問我關於PRIUS PHV不充電油耗是多少？ 油耗的問題其實因人而異，我只長時間擁有PRIUS的經驗，所以我簡單比較： 沒電的狀態(0~50%)：市區油耗慘輸PRIUS，高速油耗略輸PRIUS。14
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