Re: [分享] 特斯拉國道直直插入貨車車廂內影片
其實那個貨車司機,他應該要對特斯拉的 AP 有信心,
當時只要往前踏一步,特斯拉會因為偵測到有行人,
而自動往外側閃避,這樣就能避免到這場車禍了。
在這人生抉擇的時刻,你是否願意跨出一步來拯救一條生命,
還是寧願退後一步看著生命的逝去,
我們都會站在生命的十字路口,
我們也都希望當狀況發生時,
能有一位生命的鬥士能夠挺身而出,勇敢向前拯救我們,
所以現在願意跟隨我跨出那一步的,請喊 +1,
讓我們一起勇敢且堅強的跨出第一步!!
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我ok 你先佔(跨)
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+1
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台北、低低龍、我低低隆挖低低隆
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我OK,你先去
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可以
噓
我OK, 你先走
推
20年的camry居然安全通過了考驗!?這科技難道超越了汽車
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界的蘋果??
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人腦跟AI比?
推
再向前一點點我就會點頭
推
有笑有推XD
推
借轉joke
推
笑死XDD
噓
如果乖乖放警示錐 不知道能不能避免
推
支持發文者親身實驗!!!!
推
車上要放一個安妮,往路中間丟出去
推
不行吧 貨車佔兩個車道閃了一個車道,還有一個啊
噓
類似梗前面用過了辣
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#1RzxN2Zi 類似的車禍原因 推文風向差很大
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#1Tpj8zwM 這車禍也是啊 雙標正常發揮
推
警示牌可能放在車子裡面 拿不到了吧...
推
我是馬斯克狂粉 我願意!
噓
你發這種不負責任的文,要是有人試,出人命你負責的
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起嗎
推
有笑有推
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特斯拉要負責阿 又不是原po
推
別這樣啦
爆
IIHS examines driver assistance features in road, track tests One series involved driving at 31 mph toward a stationary vehicle target with ACC off and autobrake turned on to evaluate autobrake performance.53
We Crash Four Cars Repeatedly to Test the Latest Automatic Braking Safety Systems 2018年11月的文章 測試車款:3X
你找的報告是2018年11月媒體發的,只測四台是嗎? 2018年12月,歐盟NCAP 公佈了一份"十"輛車的測試報告,Tesla表現最好 歐盟的公信力絕對比車媒要好裝備跟經驗更齊全 你怎麼就不敢找這篇呢? EURO NCAP ACC及剎停測試集綿26
翻自weibo有解說更清楚TeslX的想法,原文是簡中,有閱讀困難就看繁文。 看到群裡發的,去看了特斯拉 2020.4 版本的用戶手冊。 首先是 AEB 的設計,特斯拉的設定是運行速域限於 10-150 km/h,其中當時速達到 56 km/h 以上,AEB 最大降低速度為 50 km/h,執行目標由「自動剎停」變成「減緩碰撞時55
to better understand which companies are leading the rollout of self-driving technology and which are lagging 報告給你看,說報告裡面有十項指標不能當作自駕技術排名 叫你看單獨技術項的分數,又說這項目給分太武斷65
1.台灣特斯拉最早在2016時宣稱全車系配備全自動駕駛硬體,安全性遠超過人類駕駛 2.中間改成是自動輔助駕駛,但還是標榜可依道路狀況自動調整速度變換車道 3.然後最後又說全自動駕駛,得以在幾乎所有情況下適用,相較真人駕駛安全性提高至少2?X
推 nthomas: 特粉不都宣稱可以在高速睡覺開車?? 06/01 10:47 誰這樣宣稱過?請你找出來,不然你就是在趁亂誤導他人 推 SA01: 笑死...特粉不是整天吹全球唯一可以分辨靜止物並且煞車... 06/01 10:50 → SA01: 其它車廠的都只是小學生等級? 06/01 10:50 是誰說其他車廠都是小學生的?還是你跟上面那位一樣在趁亂誤導兼引戰?30
Scape:Tesla 什麼時候說他自己是Lv3 了?還是你也只會趁亂誤導? 本版搜尋教主自己文章 [分享] Lv3瓶頸難突破 Lv4成自駕發展新選項 推 hanchueh: Tesla嚴格來說是有LV3的能力但是故意說只有2 02/19 00:22 → hanchueh: 來避免法律跟執行上的困難 事實上一堆車主都當3來用 02/19 00:2339
隨便谷歌一篇 像特斯拉這種從老闆到部分狂粉都是一個調調 整天吹噓自己的自駕多屌多厲害 都是監管單位太保守不肯放行 不然我們早就很快就可以全自動駕駛(但還是乖乖說是level253
明明不是特斯拉的問題。不意外又是一堆人見獵心喜的對特斯拉獵巫。 貨車倒橫橫面又不移動,系統只會判定成沒車。 這種沒煞停的問題換成任何一家油車大廠也是一樣的結果。 問題出在貨車駕駛身上, 因為他如果知道這台車是特斯拉,就要對特斯拉有足夠的信心。
爆
[分享] 特斯拉國道直直插入貨車車廂內影片這...好像有煞車燈 又好像沒有 不太確定 然後20
Re: [分享] 特斯拉國道直直插入貨車車廂內影片不知道知道這件事的人多不多 特地現身來回文 特斯拉我不知道 以toyota來說,AEB對靜止物體是無效的 包括撞樹、撞牆、撞安全島或是撞停止的車輛6
Re: [新聞] 恐怖畫面曝!她走斑馬線「三度回頭」仍慘自己的生命真的自己顧 影片裡面清楚的看出 還好這個女的有注意跟回頭 這第三部車 要是女這次眉回頭 選擇多跨出一步5
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[問卦] 一步是跨幾腳?1.一個人以左腳為重心,往前跨出右腳 右腳著地了 2.這個人再繼續以右腳為重心,往前跨出左腳 左腳也著地了 請問這個人算是走了兩步還是一步?3
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