[討論] 有大大自行拉外匯車進台的嗎
有大大有這經驗嗎
流程、費用、優缺點...等等
會比直接去外匯車商購車划算嗎
是否願意分享一下呢
※ 編輯: HALA0623 (42.76.41.51 臺灣), 06/20/2020 11:27:12
一口炸雞
當然划算不然車商賺什麼
只是驗不過要自己再運回國外
這種錢我肯定會給聲譽好的賺
驗不過不用運回去吧 沒辦法申請牌而已吧? 最難就是
過車測
有些項目的文件同車型能共用 自己拉車不見得便宜
重點在你有沒有辦法取得授權文件 流程熟不熟
ARTC就弄死你,別想了,自己弄一定比較貴。
外面一堆單位能驗車 你幹嘛沒事找ARTC啦XDDD
估狗大神明明就一堆資訊了
有錢、任性 就找ARTC啊
應該說測試有一堆單位能找
沒什麼。車找好,現在到港報關完後,驗車到領牌一
條龍處理到好。很方便。
有閒就能自己跑,很多測試內容跟同款車型車主拿報告
可以免驗,至少省下10幾萬?,如果沒那個時間應付測
試單位跟監理站就給人家賺一點跑腿費
就跟2手一樣,自己找陌生自售或中古車行或原廠cpo
,端看你想花多少時間處理
從杜拜拉一台那志捷回來還要驗ARTC嗎
一口可樂
到時候驗車卡掉你一堆時間 可能還驗不過
可以自己拉,自己驗都可以。 你省不了錢
人家一口氣拉上百台的,都在拉了
便宜也便宜不了幾萬,萬一失敗多噴2-30萬都可能
而且自己弄失敗(驗車重跑)率高
如果你要的是特殊車,可以指定車型甚至是誰在賣的
哪一台車,讓外匯商幫你處理,這現在服務都很好了
10樓是以為自辦進口的車檢跟年度驗車一樣找路邊的代
驗廠?
法人外的其他單位驗車生意低價搶很兇你不知道嗎...
審驗才找ARTC/ITRI 測試時找其他民間單位又不難
那些外匯車商單台利潤都破十萬以上 有閒自己用阿
外面當然有別間低價搶市,標準還是ARTC訂的。而且,
依據檢驗項目不同,有些項目目前國內能驗的也不超過
5間。
某樓真的鍵盤嘴砲,應該是機車版跑來的小朋友
標準ARTC訂? 當其他單位VSCC/ITRI假的啊XD
熱門車型的驗車授權都在新北公會手上 不跟他買
你可以從頭重作 不是稀有車型你根本辦不下去
C300就乖乖去車商找車啦 除非你那台車上有藏東西
一定要從美國搞進來
有閒有錢自己跑流程吧,學到經驗就可以開公司賣外匯
車了,如果資本雄厚進階說不定可以做總代理引進新車
來賣
樓上是指賣蛋捲冰淇淋賣到變代理商???
歐,說到這,好久沒吃他們家的蛋捲冰淇淋,只能吃麥當
時間很多當然可以自己弄啊......
artc一條龍啊
ITRI項目好像都沒ARTC齊全
應該是說Gama吧,從水貨商起家的總代理
驗車之前都很簡單
絕對不划算啦 光驗車你就要付比車商多很多 去找克
隆尼就知道 對了 還有船運費也有差
我是找好車請瑞渥代辦近來,付點手續費但省去很多
麻煩
我之前跟你一樣也想嘗試自拉,後來被身邊朋友勸到放棄,
建議還是找專業外匯車行比較省事,住高雄的話展弘ARTC售
後服務有到位可問問
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Re: [討論] 為什麼講外匯車是二手車會爆氣?原po有空可以看看外匯車商的網站。 現在賓士的量已經夠多,外匯車商都可以直接幫你進全新車了。 所以不要用外匯車=二手車的古早概念去評論,不然被砲也是剛好而已。 此外,外匯美規、加規二手車確實有詳細的保修記錄, 比起在台灣買二手車要賭運氣有保障的多。47
[討論] 外匯車都是賓士常看外匯車商網頁 幾乎9成都是賓士車 雙B台灣都是盤子價在賣 為什麼BMW外匯市場這麼少? Audi更不用說,根本沒看過19
[問題] 可以自己進口TAYCAN回台灣?看到保時捷電動車TAYCAN上市 討論度蠻高的 爬文發現有外匯車商自己進 我一直以為外匯車都是進中古車 所以自己進口有比較便宜嗎??5
Re: [討論] 二手C300也不便宜 怎麼被酸成這樣、 : 猴子,9成都是會全貸不然就是超額貸就是買車找現金…此外他也根本不在乎他們會不 會 : 還,反正最多結果就是車子被抵押,我朋友就是專門找這種人;我整你?我整誰?然後 再6
Re: [問卦] 雙B要開到哪個等級才不會被當外匯仔開外匯車是對抗無良車商的英雄 值得尊敬 代理商一台車抬哄成兩倍價錢 噱爆消費者 當我們盤子啊 買外匯車就是對抗無良車商 就是爽6
Re: [新聞] 台灣8大國產車廠全數調漲!最晚農曆大家應該要抵制國產車&代理商車 這些車商 為了自己的利益 施壓政府拉高關稅和貨物稅 然後吃人夠夠的不斷拉抬價格 一台車賣人家兩台車價錢 真是吃人夠夠!3
Re: [問卦] ㄟ 為啥中國賓士售價比台灣便宜啊大家應該要抵制國產車&代理商車 這些車商 為了自己的利益 施壓政府拉高關稅和貨物稅 然後吃人夠夠的不斷拉抬價格 一台車賣人家兩台車價錢 真是吃人夠夠!2
Re: [問卦]台灣是不是該重新審視一下車價的問題啊大家應該要抵制國產車&代理商車 這些車商 為了自己的利益 施壓政府拉高關稅和貨物稅 然後吃人夠夠的不斷拉抬價格 一台車賣人家兩台車價錢 真是吃人夠夠!1
[問卦] 外匯車商賣壓最大是不是年底+大改款各位兄弟午安 小弟不想被台灣代理當盤子敲 所以正在找近全新外匯車 通常這些外匯車商賣壓最大的時間 是不是都在大改款後 剛好又碰到年底啊- 大家應該要抵制國產車&代理商車 這些車商 為了自己的利益 施壓政府拉高關稅和貨物稅 然後吃人夠夠的不斷拉抬價格 一台車賣人家兩台車價錢 真是吃人夠夠!
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