Re: [新聞] 電動車成仍不成熟 200年內油電車仍是主角
前情提要
#1V0J3NZF (car) [ptt.cc]
[新聞] 電動車成仍不成熟 200年內油電車仍是主角
https://i.imgur.com/1VXqeYv.jpg
https://i.imgur.com/luuuzZ4.jpg
#1V3QTwsF (car)
Re: [新聞] 前任品管高層現身說法:為何特斯拉車子
底下的回文
https://i.imgur.com/6nUaadY.jpg
https://i.imgur.com/jLrAht4.jpg
https://i.imgur.com/OlbtSx9.jpg
https://i.imgur.com/sMBiF3r.jpg
https://i.imgur.com/2aij8yA.jpg
https://i.imgur.com/ydf7YGr.jpg
根本無限循環.....
說穿了聯合報電話訪談如果沒錄音
也就無法還原當下情況
教授是否有講這句話,講這句是否為反諷,記者是否斷章取義訪談內容
這些都沒法確定
而在不確定當下訪談的情況下
Scape就指向教授思慮不周、口誤.....一堆原因
卻完全不考慮記者撰文刻意用聳動標題和斷章取義的可能
一直拿我和m996360敢不敢講教授沒講過這句話在跳針
那既然沒有錄音證據,從過往記錄來判斷教授立場應該不難吧?
2018 虎門CAE年會
https://i.imgur.com/LR02z0f.jpg
https://i.imgur.com/JmM5TMo.jpg
電動化和智慧化的潮流是檔不住的趨勢
但言過其實或不切實際的期待可能會傷害科技的發展
這可是教授在公開場合演講的內容
對照原新聞內容
難道教授立場真的是"近二、三百年內,油電混合才是最好的選擇"
而不是記者下聳動標題或斷章取義?????
https://i.imgur.com/LiDvTiO.jpg
另外,你怎麼會有教授不曉得禁售燃油車時間的認知?????
--
這種人不值得大家花心思在他 真的浪費時間
教主會一直跳針或裝死
特粉通病吧
直接無視就好
劣B小心被涼B檢舉
@涼b 粗乃丸
推,他至少也該去估狗那位教授以往的發言吧
推
#特教涼B教主
可是首篇有護航的說歐洲絕對會延長
蠻妙的是真的認識是學生還是呵呵
你這個資料涼斃估狗不到XD
我快笑死了 都已經委曲求全拜託他跟我約時間了
全台合歡山屏東墾丁東大夜市麗寶跑完喝咖啡都行 他就跳針
充電樁問題最大啊
這種文已經不是在討論事情 是針對人了 此風不可長
我在討論Scape憑聯合報斷章取義報導扭曲教授意思的行為呀! 這樣叫對人不對事? 那這句怎麼說:
有這種教父難怪台灣自家電動車發展不起來https://i.imgur.com/1VXqeYv.jpg
涼幣這種風真的不可長
涼b這種風真的不可長
習慣教主的跳針手法了...跟民X 有 87分相似度...
劣幣還敢出來秀下限阿,我特股價都噴到火星了,涼B睏霸鼠
錢,睡醒發文嘲諷劣幣,剛好而已。
涼幣大師快點來跳針喔
scape執著於教授有沒有講那句話 實在不知道在想什麼
第一無從求證 第二就算講了也要看上下文意才能理解(
很明顯教授不太可能講這樣的話) 一直這麼打爭論也不
會贏 反而讓版友覺得莫名其妙
他只想要有人出來背書承諾 然後給他立足點繼續辯論
簡單來說就是嘗試換個話題繼續來爭論 老手法了
教主呵呵
就拉不下臉而已
若該道歉就道歉吧
最好笑的是副教主連這樣都可以護航
兩個教主真的可以相揪結拜了
c大 大家都看在眼裡誰在硬凹 不用浪費時間
人家良B
海水退了 涼B 沒穿褲子....真難看
google會誤導 涼B只會google 別怪他啦
副教 涼B針對教授狂批可以 現在涼B反被打臉不行?
所以副教也是個雙標仔?
放心 他還是會繼續跳
跟你們教授不熟
想問如果是認識的學生拿這件事去問教授的看法 他會表示
點什麼嗎
老師應該會驟揍一拳說:God~這什麼爛問題啊
Scape如果發這種文 我也很少點進去看 一樣無聊
覺得我們還是回歸到討論事實吧 單純分享消息的文就很好
回歸討論事實???? 我一開始的回文,以我了解和老師過去的作為 他講出"近二、三百年內,油電混合才是最好的選擇"根本不合理 記者喜歡下聳動標題和斷章取義也不是第一天的事 但一直無限跳針吵著要我拿證據說教授沒講過那句話的是誰? 自己一開始在推文罵一頓,之後卻說要讓事情過去的是誰?
這個版開始有奇怪的風向 打特粉打得很爽...
針對特粉(X) 針對愛硬拗無法溝通的特粉(O)的言論
推文回很難?
的確很難啊XD 看看推文其他人回了那麼多,Scape還是繼續跳針那句話
別針對他了吧 他是怎樣大家都看清楚了 還是比較想看
您分享知識的文章
沒針對Scape,是針對他愛硬拗的行為啊XD
哇 特粉變成受害者了喔?平時硬拗護航愛捧帶風向 現
在被專業的打臉只是剛好而已
不需要啥專業,真正專業的內容是鄉民看了也不太懂的
特粉現在又搖身一變成為受害者 笑死
平常嗆的跟什麼一樣的教主 叫他拿出數據又拿不出來 被打臉
看到受害者我也是笑了
活該==
我是覺得就事論事 這種吵架文就留在同一篇裡面就好了
不需要到同一個人發的其他文也一直提同樣的事
愛跳針的基本就沒法討論 越跟他戰他越開心
最後就是整個版繞著他轉
如果你指的是版面乾淨程度 那你更應該跟教主建議
另外不要把所有人都惹怒之後 再來說我們回歸事情討論好咩
X8那篇有人講了 聰明人如果被人砲轟 大概是道德有問題
如果你看不到以往他各種手法去貶低或胡扯事情 我也攤手
#1UjXpn2J 這篇道歉文對比現在的態度 根本是個諷刺
副教主有臉說就事論事?
F150載一台發電機上武嶺會不會沒油啊?
特吹人身攻擊別人時,我倒是沒看到副教主叫人就事論事
現在被大家狂噓之後,特吹怎麼一副可憐樣?
全部裡面就副教主最沒資格講就事論事
別人也許可以這樣評論我 你是連討論都可以變髒話出來的
就這歷史來說 你沒資格
我是不會講不過人就檢舉的
請問F150帶一台發電機上武嶺會不會沒油?
我又沒罵過你,副教主崩潰什麼呢?
倒是你副教主罵人無腦被桶ㄜ,PS:不是我檢舉你的
副教主你是在無菌室長大的嗎?
推啦
可是我看副教主跟特吹人身攻擊也不會少,也很凶狠
特吹跟副教主怎麼又有臉檢討別人口氣?
我也是特粉+馬粉阿XD 但我不會跟著Musk一起吹啦
然後特吹連別人噓文都要檢舉,自己卻可以狂噓別人
特吹就是有一群是沒肚量的雙標仔
不是你檢舉的 但也是因為你被檢舉才反檢舉的
不然怎麼會有人跑去翻三週前的推文找能檢舉的東西呢
那不就是你沒風度檢舉我的關係?
所以你不檢舉我不就沒事了?講不過我就檢舉不是很LOW?
有三週嗎?我查查
你髒話都出來了 還要怪人檢舉喔
所以我是用哪一句罵你了?
你根本指不出我是哪一句罵你的
你只能靠版主這種雙標仔的文字獄當靠山
哪裡雙標?我也被水桶了啊 桶期還比你多一倍
現在是釣魚大賽嗎?你都在板上講過髒話了還要套人重複
他就是這種雙標仔
你自己說人無腦是事實,請問你我罵你是用哪句話?
你根本講不出我是用哪句話罵你的
然後敢做敢當啦,罵人無腦被桶,就不要寫信給版主求情
要不要跟大家說說你是怎樣跟版主求情的?
讓我們了解一下你是怎麼為你自己的罪行開脫
我講得出你罵人無腦,你講得出我罵你什麼嗎?
副教 如果你的老師被一個毫無專業的google仔曲解謾
罵 你不會生氣? 這種護航會不會太難看??
他怎麼會呢?
氣啊 所以兩邊都不該發這種文 我也不喜歡Scape的脾氣
如果他老師沒跟他一起吹,搞不好也是被出征
副教老師如果開油車,副教考慮用無腦的罪名出征他嗎?
副教你老師們買幾台特斯拉了?你有考慮出征不買特斯
拉的老師嗎?
副教主心疼教主ㄇ?
討個公道 讓人知道涼B的本質而已
我真的覺得教主的言論已經沒公信力了。
教徒到處出征的結果
等scape自己買了特斯拉也許才有一點能聽的心得之類的
現在沒買,只會找資料又愛嘴,真的很無聊。
大家本來對特斯拉沒啥意見的,甚至也許有錢會買台來開
開,結果教徒整天黨同伐異,弄到大家都反感
所以他昨天回文糾正翻譯錯誤我就很火大,請問你澄清特
的內部政策決策機制然後呢,我車上的公差就會消失嗎?
看他花錢買了一台都是公差的車再看到他吹捧的文會不會
不爽
這也沒什麼好火大的 電門多踩幾下就爽了
不然你要花兩倍價買一樣性能公差比較好的車嗎
整理證據推
對~ 副教又要宣揚綠燈大腳踩三秒的信念了嗎? 還來
招黑?!
副教主沒招時就會講加速、車價
他覺得所有人都應該重視車子的零百性能
公差是24小時都會在的,0百也是24小時都在跑的?
不然來比個環島不充電如何,一面拚0百一面環島
馬達可能會燒哦 電池也很易燃 危險
副教前面都拿教主當雙標認證標準,這篇怎麼又護得下去啊…
環島不充電 那要等 Roadster 才有可能
環島不加油,一堆油車跑到不要跑了
反正特吹電門多踩幾下,什麼都滿足了
https://imgur.com/gallery/nUibwqd 副教自己嘴完教主就不
給別人嘴啊…
0227=光達吹
原來我這樣就叫光達吹呀XD 那現階段連Lv4都達不到,卻講出"接近Lv5全自駕"的Musk還有一票信眾叫什麼?
特會吹
我覺得副教再被桶 指日可待
你怎麼知道內部測試到什麼程度?他講的是正在開發
又不是已經開放推出的版本
話說 被抓到自己說錯 就轉移話題指出對方錯誤
這不是 Scape 最常用的 令你們詬病的招數嗎
現在換光達吹用這招了 雙標到極點
自駕測試車有配置高精地圖+Lidar(即時場景的人/車)+攝影機(道路標線) 就算沒高精地圖,也還是有Lidar、攝影機,能力還是優於AP 結果你只抓著沒高精地圖就不能開這點?????
教主、副教輪番上陣
副教你說的對 我們不知道內部測試的成果 當然 你
也不知道
特粉出征 寸草不生
我發覺正副教主常常不會同時出現 是王不見王的概念嗎?
他門兩個人格不一樣,副教主常常不知所謂,然後自爆
教主則是戰到底
副教主比較不食人間煙火,教主則是脾氣比較衝
教主不會戰到底啊...一堆文約戰就搞消失"只想讓它過去"
那是轉進,國民黨以前也常常轉進
:)有好轉才叫轉進,革命也是轉個11次. 但他比較像到處引火自焚
國民黨當初也是轉進到台灣嘛,特吹也是在別人文章間
到處轉進
只是副教主每轉進一次,就會自爆一次
今天是爆了Autobahn,明天不知要爆啥
教主是每轉進一次,就用焦土政策把自己放火燒一次
已經不知道自焚幾次了
不只他,還有一堆智障跟著罵ㄏㄏ
說實在的在那邊多踩電門幾次這種話也不用多講。
model x最頂級的那個加速我也體驗過了。
副教你還是趕快先叫Scape去買一台跟版友分享吧。
整天在那邊找資料倒不如買一台實際跟網友分享才有用。
推錢大!專業人士給推
大家都說噓涼B的在對人不對事
涼B就一直在散佈不實言論,不對他要對誰辣
隔兩天沒事了 繼續洗文章 涼B才不跟你們這群劣幣一
般見識呢~
人家是良幣,酸的都是買不起特斯拉的劣幣。
教主再次肇事後逃逸, 浪費錢大時間回這文 :P
同行阿,年會我也在現場聽
很明顯光達吹只懂硬體 對軟體的差距毫無概念
我是贊成光達+攝影機+雷達fusion,被說光達吹真的好笑 至於講軟體差距????? 請問軟體有辦法解決雷達感測範圍的限制? (橫向移動貨車底盤過高雷達感測不到) 請問受限硬體運算能力,加入靜止物後過多資訊量無法處理,演算法再強有何用? (Tesla堅持低成本感測方案,運算需求本來就大) 實在不懂當軟硬體綜合的結果就是Tesla還不及自駕測試車的程度 到底憑啥說軟體差距?
樓上是指Tesla軟體落後Waymo更多嗎?
反正做出來了才能打臉 就再等個幾年吧 光達就算比較好
現在你也開不到
你也知道要等做出來喔 那到底誰拿AP跟自駕測試車比,一直講AP可以......blablabla
目前只知道光達車並沒有即時建構即時自駕的能力
故意把自駕測試車叫成光達車,刻意忽略自駕測試車上也有其他感測器配置 這置換概念真棒啊!
其他感測器的軟體能力不可能比特斯拉好
感測器(硬體)的軟體能力????? 你在亂講啥毀 連Lv4自駕程度都還做不到,說軟體能力比其他廠好XD
你真的開過特斯拉嗎?你知道LV1-5完全只是從使用者定義
跟真正科技能力其實並沒有直接關係
光是用那個 Level 來開發不實際
把Lv拿掉也一樣 (應該說奔根本只是輔助駕駛,根本不具備自駕能力) 然後這跟我有沒有開過Tesla有啥關係? 不要老是叫人體驗好嗎,早就開過了 測試或體驗過的ADAS系統/自駕車絕對比你多啦
這也是說什麼幾乎每家都跳過level 3直接開發level 4
很秋副教 別講這麼多了 你上訴了沒??
在光達有建構地圖跟訓練過的區域內 的確特斯拉技不如人
而且只要持續收集資料 持續建構 持續訓練 特斯拉也追不
上 但最後追上的時候將會是能直接普及大眾的系統
怎麼不去上訴盡在這裡浪費時間? 又想要淪落到跟涼
B一樣的下場?
我特就是走全民公測的概念嘛 你倒楣插進貨車裡是自
己不看路 跟系統無關唷
我是看不太懂副教這戰的邏輯啦...
我也看不懂某副教邏輯,是說他有這東西?
就光達吹一直吹光達可以即時自駕沒開過的路
然後被新聞打臉 還死不承認
他對機械跟硬體是有一定專業
但對光達系統的軟體能力過於高估是事實
光達就是一個用高精圖資把道路變成虛擬軌道
把車子變成列車的概念 有軌道才能開
一直跳針不上訴我也是看不懂
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懶人包 ※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言: : 標題: Re: [新聞] 電動車成仍不成熟 200年內油電車仍是主角 : 時間: Mon Jul 6 09:47:35 202014
我覺得很好奇 目前電車 有不用離合器的優勢 缺點 就是電池續航力的問題 那麼 使用汽油發電解決電池續航力 使用純電動力不用離合器爆
讀了一下完整報導,這跟我印象中老鄭講的話不太一樣欸 這篇報導十之八九是記者斷章取義後的結果 至於啥"電動車教父"的封號,也不是他自封而是記者取的 鄉民又不是不知道記者寫新聞最愛聳動標題跟封號 教授是相當支持EV發展的3
教授講得沒錯啊。 目前特斯拉的電池難道不仰賴石油化學工業產品? 特斯拉的電池裡面的電解液等材料也是靠石化工業才能更便宜, 更不用講電動車大部分的電子零件等材料也是要依賴石化工業產品。 再來是目前電動車的電力來源是什麼?37
名 : 的台大機械系教授鄭榮和聞訊表示,「這個世界瘋了」。他指出,電動車的安全性並未 成 : 熟,「近二、三百年內,油電混合才是最好的選擇」。資策會產業顧問周維忠指出,電 動
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Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型先講自駕的定義 L3 :一般道路,全自動駕駛,但車子不會開時隨時可叫駕駛人介入 L4:一般道路,全自駕,不用人為介入 L5:非道路環境,任何環境中都能自駕,在沒有人為規範的區域也能自己判斷,人永不介入 首先:我翻譯一下以上的特定名詞24
Re: [分享] 台灣之光 特斯拉沒這個問題身為Musk粉,來回一下這篇 先問兩個問題: 1. 一定得用光達才能自駕嗎?不用光達行不行? 2. 自駕車用了光達能否增加安全係數? 針對第一個問題,26
[電車] 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、標題連結: 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、Toyota發展自動駕駛都押注鏡頭技術? 內文: 特斯拉宣佈捨棄雷達近一年後,沒有搭載雷達的Model 3、Model Y如今也正式出海,銷往10
Re: [新聞] NVIDIA助拳 蔚來汽車蓄勢挑戰特斯拉這個之前我就講過了,未來大陸電動車三傻如果全都採用NVIDIA 方案, 那 NVIDIA 會賺到流油。 很多人以為 Tesla FSD 是現階段自動駕駛最強的solution,其實以中國大陸 市場和當地路況來說,最厲害的是即將發表的小鵬 Xpilot 3.0。 小鵬 > Tesla 的主要原因有三:25
[討論] MobilEyE 可能成為 自駕巨頭....四年前的今天 intel花了150億巨額買下 這家600人的以色列公司 我當時覺得瘋了...150億美元 4500億台幣 這是整個 雙北捷運總造價.... 但很快的 去年MobilEyE賣掉了1900萬套晶片跟系統
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[心得] RAV4後車廂真的很能裝51
[問題] 150w左右價位詢問19
[問車] 這是什麼車19
[問題] 神盾車機版與音樂不能同時執行16
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BMW 3系列間諜照流出X
Re: [新聞] 特斯拉Cybertruck全台灣硬派巡展2
Re: [閒聊] 電動車2025年底要課馬力稅?2
[閒聊] 聽說N7長程版的電池不是寧德時代?6
[問題] 舒熱佳隔熱紙XE1
Re: [閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相