Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?
※ 引述《aki1023 (秋月)》之銘言:
: 結論:
: 只要雙方都沒有違反超速規定的情形下
: 在內側車道,慢的就是要讓快的
: 請記住
: "先以"不堵塞行車的狀況下
: "才得以"用最高速行駛於內側車道
: 也不用找例子,高公局已經說了難以舉証
: 所以就用相同的表面條件(錶速110)
: 這個方式去做說明。
不然找一天事先把版友、警察、記者找好
我在內線開110
你在後面跟車閃遠光燈要求讓道
我持續行駛內線
看看高公局警察如何解釋?
如果我因此被開罰
我捐10萬元給中華民國車禍關懷協會如何?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
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ㄏㄏ我只覺得你看文章只看一半的功力真的很棒
你加油,你沒道德影響到別人是你的事情,不要曲解別
人的意思才是真理
我眼殘 文章沒看清楚 即刻修改文章 感謝指正
※ 編輯: heartblue (114.136.24.43 臺灣), 10/16/2020 07:17:32垃圾真多
你只要能持續以110行駛內側車道 到達目的地 算你贏
早已經解釋過了,後車會被罰
不用賭了啦,超速者的路權有問題,所以超速者主張這
是超車道的人都是法盲
後車被罰的原因是閃燈逼車又不是超速,你就算在外
線閃燈逼車一樣會被罰啊
只能說臺灣的法學教育極度失敗,看到一堆人可以一直
所以誰是超速者?你說了算?
主張我違規是我家的事,但你沒依規定就是罪大惡極,
真是好笑呀
什麼規定來著?不佔用超車道的規定嗎?
你一路行駛內線可以下交流道 我給你十萬
哇,好久沒出現了,「沒被開單就沒問題」族
沒違法啊,就跟公廁故意大在馬桶外面,沒違法但是
很沒品,也不能報警抓你啊
你堅持你110 我也堅持我110 有沒有超速你說到算?
但你車速就是比較慢 中線又沒車 你就是佔用超車道
好奇問一下,中線沒車,對後車來說算不算佔用超車道?
說得好啊~ 人家開120還要讓車的先承認自己就是飆仔
樓樓上突破盲腸
中線沒車就代表前後車都在內線啊,這兩台一直都開
內線不都算佔用超車道?還是超速就不算佔用,超速就
可以一直開內線?到底後車憑啥嘴前車佔用?
12
剛從國三木柵端開回基隆,過了接國一路段後都沒什麼車,三線道我在最外線爽爽開95( 限速90),完全不用換線就下交流道了。 明明都沒什麼車,偏偏就是有車喜歡蹲內線(就當他們有開到最高限速),沒車流的時候走 中外線真的這麼困難嗎,你開內線又被中線車超越的時候就代表你在佔用了。 真的不懂內餡到底是有多香,可以讓這麼多車前仆後繼一上高速公路就衝過去,好好在中9
這問題被討論到爆了,可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道,先不管是否有達到法定速限好了, 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全5
有沒有人走路的時候遇到一種狀況, 在一個2個人寬剛剛好的人行道, 有人迎面朝你走來,走在人行道的正中間, 邊邊只剩0.5人的空間可以讓你過, 這時候你必須側身才可以過,X
小型車於不堵塞行車之狀況下, 得以該路段之最高速限行駛。 明明完整句子是這樣 是不堵塞行車成立後 你才能用自以為最高速限行駛X
我只問大家一句話,什麼叫做占用超車道? 我開120km,中線車道每台車都比我慢 我這樣算占用超車道嗎? 難道我用最高速限開內車道會比我開到中線車道更不會讓交通塞車嗎? 後面的車嫌我120km慢15
整串討論看下來 基本上多數都支持內線道是超車道不宜久留 那為何台北捷運手扶梯文化 很多人都不認同啊 認為應該手握扶把 左右都佔滿比較安全7
會問這問題八成是因為你想開定速龜內線 但是又怕被炮擋住後車不讓道吧! 告訴你如何巧妙避免後車不爽你又能爽爽龜內線的方法 就是先踩踩油門加速製造有在超車的錯覺 然後過一下子就會遇到跟你一樣龜內線的車2
行車秩序比爛 佔用超車道的情形 台灣排第幾啊? 中國 台灣 泰國78
本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖X
因為推文被刪了 直接發一篇 一堆人糾結在超速跟最高速限行駛 居然還覺得有矛盾 先不去討論超車道該怎樣這種高層次的問題
爆
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?這個都討論到爛了~ 總之 你如果自己覺得有到110km 就可以持續開內線 從高雄到台北都行 但如果太慢 就是要被警察開單47
[問題] 國道內線開120km要不要讓道?1.國道內線開120公里要不要讓道? 2.如果後方還開比我快,是不是已經超速 3.超速了要不要檢舉? 4.大家討厭檢舉達人嗎? 因為鄉民討厭內線不讓道22
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?內線道是超車道 你超速是你的事情,超速被罰也是你的事情, 我用內線超車後,就回到非超車道,維持順暢, 這是道德跟防衛駕駛的問題,內側只有一邊可以閃前方的突發路況,其實很危險, 另外,剛致電問高速公路警察局汐止分隊的員警3
Re: [討論] 勿當內線龜速路隊長: : 昨天開高速公路在三峽附近看到電子看板 : 高公局寫了 勿當內線龜速路隊長 : 第一次看到這版宣導 請問也有人看過嗎? : 大概凱多少算龜速路隊長?2
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?如果法律規定行駛最高速限(ex:110)就不必讓為什麼要禮讓飆仔? 同理 如果有人在內線已開到110+我想超他車也會設法換車道超因為他符合規定 基本上本人不得已開內線就是因為中線車道車速有限 想開115-120但中線車道110以下 就只能開內線9
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?內線爭議是永不退流行的月經文 不跟進戰場 不過對於要經過經濟部標準檢驗局 認證的測速設備驗證才知道真正的速度 這種詭異辨證,不覺得很怪嗎?8
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?我覺得讓駕駛人自己去體驗看看超車道空出來的舒適, 請大家自己去西濱體驗, 那邊的小車駕駛大多數守規矩, 超完車回外線道, 這樣駕駛起來其實是很舒服的。8
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?反正遇到內線這種開110或120定速打死不讓的車, 你就找機會開到他前面定速成105或115, 不要踩煞車讓後面車拍到你像逼車的感覺, 沒意外他就會開到中線了 我下個月會在發一次這樣的文,看看是不是又在吵3
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?聽我的 內線偶爾進去就好 而且進去前先看清楚視野 進去後 沒事就出來 才不會撞到事故車- 為蛇麼要逼車呢 尤其高速公路, 迫這麼近 前方突然煞車不會撞上去嗎? 看過N次內線追撞的 真的很煩, 都是車微損, 人好好的站著, 定點不動,一起擋路
爆
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