Re: [問題] 熱帶國家的車會容易拉水溫嗎?
一堆文組嗎?
引擎工作溫度好幾百度,你拿20度的水或40度的水去冷卻它,
能有什麼差別?忽略不計好嗎!
你會覺得煉鋼廠就應該設立在熱帶地區,來賺這20度的溫度嗎…
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※ PTT留言評論
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噓
你真的別鬧了
噓
文組的也知道三缸引擎不是四缸壞ㄧ缸的瑕疵品
推
三缸
噓
關文組屁事 可悲
推
差在撞風的溫度吧
噓
我建議四缸封成一缸,三缸不點火就進排氣幫助冷卻
推
35度跟5度氣溫 水箱散熱速度真的有差
噓
電廠取水溫度10度和30度就很有感
噓
呵呵
→
到底誰才是文組
噓
哥 冷熱混合 熱容量 比熱 水溫怎麼會沒差
噓
你是不是讀東方工專
噓
你這是國中肄業程度的理化嗎
→
你文組都不如
→
和粉之光
推
國民義務教育失敗
噓
補一下噓,內文根本是誤導之嫌
→
有差好嗎 CPU的溫度70度和90度 一個還能工作
→
另一個都快熱當了
噓
去把你的1.6J封一缸再來講話
噓
風溫高20度,同樣冷卻條件,元件就是高20度呀
噓
笑死XD 要好好讀書啦你!
噓
老破神A 1.6J尊重噓 這種程度什麼組都不想收留你
噓
尊重
→
原來是你
噓
笑話廢物
→
廢文
→
都不想在武漢肺炎版說缸哥開1.6J了
噓
幫你補血 不用謝了
5
熱量公式 Q=c*m*deltaT 只比較溫度變化,c與m視為常數 引擎水溫表90度C,假定到熱排也是90度C 在20度C的室溫,deltaT為70度C,其熱量為Q11
基本上 水溫的控制是靠節溫器維持在一個正負幾度的範圍 會牙起來是水系統有問題 可能是 1.節溫器開度過小4
老魯我開WRX 現在住在亞利桑那 通勤墨西哥 今年夏天特別熱 白天40度以上很平常 我開過最熱的時候車上室外溫度是顯示110F 應該是43度 車子都是有在動的情況下 水溫沒有特別高 就算沒有在高速公路也是95C左右 平常氣溫32C到37C的時候 水溫都是90C左右 比之前在紐約的時候低19
首Po是這樣的,最近幾次開著老車進雪隧 由宜蘭往坪林方向水溫一直居高不下 一直到出了隧道才正常 有人說是隧道太長+車太多+通風不良 造成隧道內空氣溫度約在46度上下
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[寶寶] nacnac溫奶器溫度設定問題請問各位爸爸媽媽,溫奶器的溫度要設定幾度呢? 昨天開始使用大家推薦的nacnac溫奶器,醫院說溫奶建議溫度40度,所以使用溫奶模式時 ,我將溫度調到40度再等至逼逼聲響兩分鐘後才拿起來,可是摸瓶身還是覺得有點太冷, 所以之後我設定42度,至少不會冷冷的,但也不是溫的 下午兒子在我溫奶期間又睡著,只好放在42度裡繼續溫著,大約半小時後兒子醒了,奶居8
Re: [問題] 老車水溫超低不是這樣欸= = 你有沒有當冤大頭我不知道 但你找的這間可能懶得理你亂說 水龜又叫節溫器 他像蛤蜊一樣 溫度到就會打開 你想像一下 引擎的冷卻水會經由水龜跑出來7
[問題] MK2.5 TDCI 水溫 偏高小弟目前課本是MK2.5 TDCI(2011) 上個禮拜換完水箱精(50%濃度的),約用了11萬公里(4年)、洗完水箱、換了副水箱。 這禮拜沒開冷氣,大概下午、晚上時段,儀表溫度顯示30-35度, 市區不塞水溫都90幾(HUD顯示的),停紅燈還會到97。 下午的確很熱,但是晚上開窗我覺得溫度算涼快,4
Re: [問題] 請教solio的水溫問題補充後續情況,今天早上去車廠插電腦檢查了。 發現風扇在水溫到達98度的時候(約水溫表3/4)是會自動啟動的, 所以之前即使水溫表有升高,也是到3/4左右就停了(風扇開始啟動散熱)。 水箱水檢查也沒有減少,老闆說這個溫度還算正常,收了檢測費就讓我走了。 要我如果發現水箱水有減少再來修就好,主動修水系統搞不好會出更大問題。3
Re: [問題] ES300h怠速引擎會抖動嗎?: : 如題 : 最近家人有看上一台2020出廠跑一萬多的 : ES300h 訂金也已經付了 : 車況外觀都很好 也還在原廠保固內 內裝很漂亮 外觀看起來也沒事- 原文恕刪 以Altis10代CVT版為例, (2zr-fe)/Page-761001.png 冷卻風扇會在水溫達97度以上低速運轉,95度以下關閉,若持續升溫轉速會繼續上升直到10 2度以上達到最高速,這幾度的差距在水溫表上應該不太出來,但實際接上OBD來看水溫卻都
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