Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?
還有一點,這十年平價歐美系進口車,單單車價,真的也沒有Skoda的對手
VW還有重返台灣的PSA不知道在貴甚麼的
FCA、Renault、GM甚至OPEL還有SEAT都沒有重返台灣,要買這些廠牌的新車,都只能靠水貨商,因為沒有總代理
不然如果有OPEL,我相信很多人寧願買OPEL而不是SKODA
甚至如果還有Fiat和Renault,Skoda的市場應該整個都會被瓜分掉吧
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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現在還有人知道opel嗎 幫QQ
Z牌啊
光冷氣就搞不定台灣的opel你確定有人要買？
台灣市場太小，它們也看不太上
我第一台車是接手舅舅的Opel Vectra B，我覺得好開
又好養，那有那麼不堪…
得不到的都是美好的
裕隆表示：我有代理啊！
Opel也被GM放棄了，納入PSA底下，而PSA與FCA又成策
略聯盟。
裕隆喔！看現任陳董要不要重新引進Renault與Opel？
若引進那寶嘉就不會再姜太公賣車了
Opel那種車就別提了......
又不是買多昂貴的車 該有的都有比較重要吧
PSA已經開始對Opel去「GM」化，GM時代的爛設計會慢
當初國產時代的Opel 有說法是說德國原廠不允許變更
設計
慢消失
之前開405時，認識的外廠師傅說修老corsa真難拆，零
件配置很G8，比修老獅子405還難
雷諾關寶嘉什麼事 XD
台灣平價歐洲車選擇有限啊
其實Chevrolet 如果進來台灣應該蠻有競爭力的
fiat就算了吧 Renault現在也自身難保了
Renault是被日產拖累。FCA真的自身難保，才會去找
PSA找策略聯盟
完全不覺得
呆丸人還是只會選頭又大跟本田
opel在全球也賣不好 就別說嘴了
雪芙蘭的產品不錯 而且台灣代言人就擺在眼前XD
你終究是要買歐洲車的，還不如現在就買
VW又不貴...台灣售價跟歐洲差不多
不要再PSA貴了，已經跟歐洲定價一樣了，是PSA本身
就不便宜好嗎
便宜 配備多 外型變好看
只有你覺得
VW不貴 是台灣人薪水太低
vw貴？
貴的是保修吧 (跟國產比
福斯不算貴吧.....
台灣還比德國便宜ㄟ
opel連在主場歐洲都搞到半死不活要靠PSA才能續命 這
個哪裡來的信心覺得opel會起死回生? vw從柴油門事
件之後 在台灣車價的溢價程度相較以前甚至德國本土
已經很收斂了 說車貴我覺得是自己的荷包問題....
歐洲國民跟台灣國民收入水準不同...
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推 googlo : skoda算是旅行車專賣店吧 12/01 14:45 我就是因為這個所以看skoda快6年（2014還在高雄夢時代有設點時就看了） 然後今年買了scala(對，我算他是旅行車XD) 說真的suv大歸大好用歸好用，但像小弟我這種小矮人真的不大喜歡 （而且常常看到縮在窗戶裡面開車那種suv三寶，更覺得自己不應該加入XD）![Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/CN1/081/79/CN10817950.jpg&v=4f087880k&w=1146&h=600 "Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?")
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我最近三年買了兩台skoda 分別是citigo 和Octavia combi 三年前女兒快出生 原本都開爸爸的bmw e46想買自己的車 就買最便宜的車16
1. 比VW俗又大碗 2. 跟VAG集團共用料件 待料跟維修問題有解 3. VAG集團自己在2017年就有檢討VW跟Skoda定位重疊 結果Skoda直接把VW市占吃掉的問題 4. 在歐洲在台灣成功的原因是一樣的12
你這標準的不懂裝懂。 30年前Lexus要進入美國時，把香檳杯疊在引擎蓋上，狂拉轉引擎，證明 自家高級品牌的技術能力。 --![Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?](https://img.youtube.com/vi/X1vZenBX4-0/mqdefault.jpg "Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?")
爆
首Po10年前，來自捷克的SKODA根本在台灣路上看不太到。查了歷史，2005年底台宇汽車曾經 引進，結果2007年就收攤了(銷量非常悽慘，好像2年不到700台)，2009換太古利奔接手、 2015換SKODA TAIWAN，但始終就是邊緣人品牌。 可是這幾年，開SKODA車的忽然多了起來，2017年就破5千台，今年10月的月銷量是828輛 ，破成立5年以來的月銷紀錄。![[問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?](https://i.imgur.com/3REpiEIb.jpg "[問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?")
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這個問題很簡單，台灣普遍就是窮、就是低收入。 猶記skoda剛開始引進時，被稱為歐洲藍領階級開的車。 但隨著台灣經濟停滯不前，從亞洲四小龍成為孤島一條蟲後。 車商又不能明白指著目標要騙的台灣人說: 你的平均薪水只配開藍領車! 於是把車的賣點轉移到:"你終究要開歐洲車"這個點上。![Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?](https://img.youtube.com/vi/MRxkXjNEsi4/mqdefault.jpg "Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?")
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根據WIKI上的資料 SKODA在2009年只賣出大約68萬台 十年後(2019)賣了快125萬台 接近翻倍 2019在歐洲銷售創新高![Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?](https://i.imgur.com/oJx31t8b.jpg "Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?")
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嗯？ 怎麼大家都沒講到核心問題？ 從維基百科就可以查到了啊 SKODA 2005進入台灣，當時是由王永慶女婿李宗昌的台朔汽車代理 但是李根本沒什麼才能只會亂搞6
這個後~ 2014年德福斯 收回太古代理權 進駐台灣自己經營是個轉捩點啦 2014以前不只太古不太做行銷，加上DSG死亡閃光事件，能見度與可靠度爆低 2014以後成立台灣SKODA， 一波又一波的行銷，打廣告、與LAMIGO合作，立各種flag，不對是立slogan
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[情報] 德國 2022 汽車銷售Top10Brand FY2022 FY2021 % 22/21 German Car Market 2,651,357 2,622,132 1.1 1 VW 480,967 489,962 -1.8 2 Mercedes 243,999 225,392 8.3 3 Audi 213,410 181,877 17.3![[情報] 德國 2022 汽車銷售Top10](https://www.best-selling-cars.com/wp-content/uploads/2023/01/VW-ID-Buzz.jpg "[情報] 德國 2022 汽車銷售Top10")
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[討論] 若Opel走Skoda路線 大家會買單嗎？Skoda近幾年的成長是有目共睹的，原廠的定位就是用國產車再捏一點的價格，買到歐系 操控的底盤和安全配備完整的歐洲車。 如果Opel引進後也採用類似的策略，主攻Skoda的客群，例如80萬買到主被動安全配備齊 全的Corsa，大家會買單嗎？ 捷克皮德國骨 V.S. 德國皮法國骨，大家怎麼選？![[討論] 若Opel走Skoda路線 大家會買單嗎？](https://i.imgur.com/JkUYKbdb.jpg "[討論] 若Opel走Skoda路線 大家會買單嗎？")
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[情報] Opel將以SUV*1+CUV*1回歸台灣市場Opel品牌重返台灣市場，初期將引進Grandland與Mokka兩款休旅車型 — 大約從去年起，就有市場傳聞指出國內有部分汽車集團正在運作爭取Opel、Jeep、Fiat等品![[情報] Opel將以SUV*1+CUV*1回歸台灣市場](https://i.imgur.com/pLg2HDNb.jpg "[情報] Opel將以SUV*1+CUV*1回歸台灣市場")
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[問題] Opel在台灣有可能追得上Skoda嗎?Opel之前在台灣消失很久，只留下傳說中的紅極一時，現在終於強勢回歸； Skoda則是近年在台灣經營有成，已成為ptt常推薦的優質歐車代表，市場更有2B1S之說。 同為德制工藝，Opel在台灣有可能追得上Skoda嗎? --![[問題] Opel在台灣有可能追得上Skoda嗎?](https://i.imgur.com/Ph0KKIKb.jpg "[問題] Opel在台灣有可能追得上Skoda嗎?")
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