Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道
最慘的是1是個龜
最外線又是個學長遠遠殺來
原本2切進去全油門大家相安無事
好死不死1最後一刻用龜速進內線
學長長喇叭和遠光燈就開始了
接著你左邊就是學長長長的身軀
和與龜車相同的速度
這時你加速只能去路肩
減速可能會需要直接停下來
停下來也是加速道的盡頭
很尷尬
※ 引述《CyberFret ( )》之銘言：
: https://goo.gl/2YPkhr
: 請問交通法規是否有規定
: 2號車必須先等1號車
: 匯入主線道之後才可以匯入?
: 謝謝
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推
有畫面
推
學長交流道前大多都會自動變換到中線啦，除非在吃
→
便當
推
有畫面
→
龜車無解，一堆人不敢踩油門，轉速過3 4千就覺得傷
→
引擎，連引擎煞車都會有人覺得傷了
推
還好吧 很多學長遠遠就會先切到中線，除非是他太
→
慢或者是切不進去了，不然誰先想跟匝道龜龜擠在一
→
起
13
我阿肥啦 最近比較常走高快速道路 也都會利用加速車道提速到與主線車流同速大概100 但昨天發現會有跟主線剛好併排的情況發生 大概像這樣，能匯入的長度蠻短的![Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道](https://i.imgur.com/1JzLIUeb.jpg "Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道")
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那台相機是拍主線的，速限90 沒100基本不會拍 不過這不是重點 匯入主線是有技巧的 1.首先不是看到虛線才加速，槽化線或是通過匝道管制處就能開始加速了 老實說，除非遇到剛好匝道管制被攔下![Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道](https://i.imgur.com/3rxv5d3b.jpg "Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道")
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剛好早上錄了一小段，給大家示範一下如何正確使用加速車道 很多人根本沒有善用加速車道。 顧名思義，它是讓車輛匯入高速公路時讓車輛提速到與主線車流同速用的。在還沒提升車速 貿然切進去，容易造成後方車輛追撞，也是許多路段靠近匝道口車流回堵的原因。![Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道](https://img.youtube.com/vi/DDaFE70Fk8Q/mqdefault.jpg "Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道")
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[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦？影片時間是三級警戒之前，而且已經檢舉完畢(有成立) 畢竟這樣切法真的可能造成車禍 遇到前方車輛加速車道完全沒有想要加速的意思 (影片下方有GPS速度可以參考)![[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦？](https://img.youtube.com/vi/vxfsjln2YEM/mqdefault.jpg "[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦？")
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Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭？？？？？ 匝道限速40 主幹道速限70 你跟我說一下，那個匝道匯入長度還要看主幹道有沒有來車 加速到超速的70+鬼切進去？![Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭](https://i.imgur.com/JC8EnUhb.jpg "Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭")
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[討論] 不輸內線龜的匝道龜內線龜大家都講到爛了，今天來講匝道龜 最近上高速公路從匝道要匯入主線時，前車(只有他一台車)在加速道打方向燈開7~80的時 速欲找機會切入主線 這時後方外線道的車以時速破百一直過來，前面的匝道龜看後方車速快也不敢切，但也 不加速，就一直開7~80的時速![[討論] 不輸內線龜的匝道龜](https://i.imgur.com/4ly3mpCb.jpg "[討論] 不輸內線龜的匝道龜")
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[討論] 當龜車安全又節能，為何不加入?這兩天一直在想這個問題 如果當龜車暨安全又節能,那為何這麼多人不願意加入? 不是指高/快速公路內線的那種龜 而是就穩定開在外線，比速限慢一些 前方突然加速也無須理會，跟上去反而容易急煞形成虛擬紅燈![[討論] 當龜車安全又節能，為何不加入?](https://i.imgur.com/myu6YUNb.jpg "[討論] 當龜車安全又節能，為何不加入?")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?在台灣三線都一樣危險啦 內線有內線龜讓你血壓升高引起身體不適 中線有隔壁的學長開啟無敵方向燈強姦你讓道 外線時不時也會看到學長留下來的輪胎皮送你幸福給你surprise 在國道上不管開在哪一線道我覺得重點都是要專心駕駛注意前後車距離以及路況3
[討論] 閘道匯入上來怎不科技執法?小弟開車10年，每天都會摸到方向盤 上國道是通勤族我的日常... 很多車友在討論匝道匯入高速公路的*車速* 問題是分分秒秒在發生的事， 故想分享/討論小弟的看法，![[討論] 閘道匯入上來怎不科技執法?](https://img.youtube.com/vi/bPYBUTLeyxI/mqdefault.jpg "[討論] 閘道匯入上來怎不科技執法?")
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Re: [討論] 國一彰化路段為何無時無刻都在塞？台灣駕訓班沒有教如何上匝道 主線道車輛要讓出外線給匝道車輛 匝道車輛要加速跟上主線車速再匯入 一堆不敢加速+亂插隊 內線沒清空導致外線無法讓出XX
Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….確實沒必要讓 但如果所有主線駕駛都能夠在匝道加速車道處匯入到內側超車道， 或許就能間接避免匯入（合流）所造成的車禍 以前我也認為主線路權最大，加速車道的車子都給我讓主線 但自從看了日本學長的影片，也開始覺得主線如果能讓盡量讓![Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….](https://img.youtube.com/vi/S6rFqOkMXY0/mqdefault.jpg "Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….")
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