Re: [討論] Infiniti銷售不好?
※ 引述《duncan8522 (小B)》之銘言:
: 這品牌銷售不好不是ㄧ天兩天的事
: 即使有新車,好像成績也是不好
: 最近又聽聞說中部某展間僅剩3個業務
: 每賣一台車,只好把業績平分
: 不然太難賣了
: 這是真的嗎? 要怎麼救救這品牌
: 不然外型其實也是不錯看說
現在要救,可能也有困難了。
https://www.youtube.com/watch?v=XJs1W-qvyyk
這是youtube車評訂閱最高的Doug DeMuro,裡面提到
2019年Infiniti退出歐州和澳州。
他也提到,2019年Infiniti在北美的產品線有10種車讓客人挑,2020只剩4種
(如果把Q50和Q60拆了,變5種)
賓士光是SUV就10種車,Infiniti只有3種,其中2種還已經10年沒更新了。
他認為現在Infiniti現在的銷售策略,就是靠自己的車比其他牌子同級車便宜;
這招術在平價車還有用,在豪華品牌就不行了。Doug 提到這牌子的市佔率連15
年下滑,也認為這牌子過不久也會消失。
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沒差啦,看看那個垃圾菌都還沒倒
日系豪華品牌的更新週期真的都太長了
車版最愛推的cp神車xddd
以Q50和相似價位的ES來比,ES的動力真的不怎麼樣
我爸買了2020年的ES後就在跟業務抱怨動力比神A差
(當然都試駕過車後還在那邊嫌就是他的問題了...)
所以就是各有優缺點
另一位修車師父Scotty Kilmer批評,Nissan自從賣給法國雷諾後,品質也像法國車看齊。 但如果你父親是用租的(美國很多人是,即便不是開公司),開個兩、三年丟回去,享受 新車也不錯。
對呀..靠自己的車比其他牌子同級車便宜沒用的
要像雷克薩斯一樣萬年引擎骨董內裝還加價賣才有救
但豐田的車該抓的錯都差不多了,Nissan的CVT可是很惡名遠播。
ES起步順順踩的確慢,但高速的再加速其實沒到很不
勘,另外nissan基本上就等著被併購了,高層也都在
角力,有心經營者如在弱勢一方,被架空權力也沒用
,一些電動車的專利看其他車廠要不要買吧
我是對FF的車有偏見,那是平價車才在用的技術,拿來用在豪華品牌很沒誠意
除非是板上那些開到160以上的神人,不然一般人頂多
開到120就差不多了,還是起步時的加速比較有感
ES不快,但還是堪用的,尤其是搭配手自排換檔
上陡坡什麼的不會有問題
跟es比就完全不同客群了拉xddddddddddd
es就成功打要豪華不要動力 q50幾乎相反阿xd
更別提豪華品牌價位帶es獨有的空間
es能成功真的就是有打入台灣人的需求
同意,ES早期的底盤、零件和引擎,和v6的Camry共用,這樣一想真沒尊爵感。 我之前在前面批評CT200h,不過是重新包裝,加價賣的Prius,一堆不知是鍵盤車手, 還是被說重的車主,噓文四起XD
爛東西還在拉皮吧
不賺錢的市場退了 QX55和新QX60快出了 學Acura聚焦
北美順便賣一下中國 應該不會撐不下去
ES國內外市場銷售數字會說話,中高速巡航很夠用
本田別說Acura,連Honda都聚焦美國了,真不懂他是日本
公司還是美國公司
ES動力根本廢到笑好嗎 就是東南亞特仕車便宜而已
開快的人真的少數
或許應該拿IS來比,不過這台我沒開過,不敢直接評論
但看帳面上的數據來說,IS的動力應該還是不高
ESwww
交到壞朋友
你只拿動力跟底盤比 卻沒有拿其他得比 會不會偏頗點
不過ct200h 我覺得也普普
ES油電版馬力兩百多匹,比馬六一百多匹好上不只一
個層次。即使ES200馬力也比馬六大,已經不是上個世
代的引擎了,是去年新式的引擎。馬自達三和六反爾一
直用舊引擎,差很多喔。而且ES底盤懸吊都是獨立懸吊
,不是用便宜貨扭力樑喔
ES就很符合台灣人需求啊 NA動力 大車室空間 極高妥
善 連中國大陸都可以賣到好成績 市場定位很成功
ES在中國也是被噴阿 還是賣很好
infiniti自從少了賓士合作 主力車幾乎都停產了 剩下
都是庫存產品跟一台叫好不叫座的QX50苦命撐
然後同一款內裝跟車載科技還在上個世代 慢慢淘汰也
是意料之內
ES200引擎新舊的話 已經換掉的6AR-FSE其實也比
Skyactiv-G新啊 XD|||
鍵盤車手看到toyota lexus就酸萬年骨董引擎,手法老
套了xddd
那是因為台灣沒新ES350 美國不受稅影響的地方老外超
愛 V6舒服 品質高 空間大
爆
[情報] 全新INFINITI Q50 300GT超性能豪華轎跑 1引用原文: 全新INFINITI Q50 300GT超性能豪華轎跑 159萬元起展開預售 2021-01-07 15:55:24聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導 INFINITI Q50系列車款自上市以來,以卓越性能及絕佳駕馭感受,贏得眾多車主好評,IN FINITI TAIWAN宣布,全新Q50 300GT超性能豪華轎跑以159萬元起的優惠價格展開預售接69
[討論] Infiniti是走錯了哪一步?日系豪華車之一的Infiniti 剛剛去官網看了一下台灣竟然只剩四種車型 分別是Q50 Q60 QX50 QX60 入門掀被小車Q30跟大型旗艦房車Q70都不見了 2021年導入的新車還是已經出來好幾年的Q5047
Re: [菜單] infiniti QX50這兩台車小弟剛好都看過 雖然看的都是不同版本的 不過應該還是有一些意見可以供您參考 首先 看您對空間有沒有需求 空間上 尤其後座 qx50會領先
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