[情報] MobilEYE 剛po 魔王等級路況 在印度自駕

sm98151208/16 20:47以後應該會有印度人在車頂上當計程車

OrzOGC08/16 20:51太強了吧...印度公測過後全世界應該都能用了

MilkTeaMan08/16 20:52跑100公里就要換機油的國家

asdhse08/16 20:56有特粉會說官方影片容易造假

lyphard12108/16 20:56為什麼你的句點會長在那裡呀

FAPP08/16 21:13

stoneoil08/16 21:22這有雷達和光達嗎？

DYE08/16 21:26沒標線自定義真強

Miralles08/16 21:30你是內部員工吧？現在這影片才200人看過耶

Miralles08/16 21:31過幾天就是tesla AI日，等著看好戲

aggressorX08/16 21:33這種宣傳影片實在沒什麼說服力...直接上路錄影吧

aggressorX08/16 21:33無標線特斯拉也是有 但做不到這影片中那樣快速超越其

aggressorX08/16 21:33他車 這是真的的話真的很猛

DYE08/16 21:34AI日發表新超算吧 dojo

gx990082408/16 21:35開到一半跳舞怎麼辦

Dukkha08/16 21:38哈哈 跳舞wwwww

LimYoHwan08/16 21:441~2小時無剪接也是沒說服力 多試幾次挑沒問題的給人看

LimYoHwan08/16 21:44更不用說AI犯錯後 又回來特調 再讓AI同一條路上走

LimYoHwan08/16 21:45一直優化到可以連拍1~2小時, 真的沒意義

LimYoHwan08/16 21:47除非你也開放2000人開放測試 都跑的跟展示一樣就真屌

OrzOGC08/16 21:48有可能overfitting印度,變成那套參數只能在印度用...XD

bluezoo08/16 22:13特調也行啊,上市就分區域賣印度版,歐洲版,台灣版...

xsoho08/16 22:16他的硬體成本不知道多少

japing08/16 22:29這家是業界最強 無庸置疑啊

xsoho08/16 22:30這樣他的發展潛力不就屌打nvida

AustinRivers08/16 22:32領導者

LimYoHwan08/16 23:15adas賣出去 從來沒出過事情嗎 你邏輯怪怪的

LimYoHwan08/16 23:23你這樣講 Mobileye現在做的這個自駕 將來出售時 保證

LimYoHwan08/16 23:23不會出事情?

LimYoHwan08/16 23:39那到時候出事 不就跟特斯拉現在一樣 有甚麼差異

LimYoHwan08/16 23:40他敢報L3以上 你無法避免有心人士或是三寶造成車禍

LimYoHwan08/16 23:40顯然依你所說的 要免責 一樣只會報LV2

LimYoHwan08/16 23:41再來你說他沒造車 它的系統又會跟車廠吵責任問題

LimYoHwan08/16 23:42其實講道不道德根本無所謂 只要拿得出自駕出車禍比例

LimYoHwan08/16 23:42低於人類開車這點就可以了

JEON08/16 23:54某些粉絲好急.... 很有意思

LimYoHwan08/17 00:05大部分車廠都是往自主研發自駕 就是責任問題

LimYoHwan08/17 00:08軟硬都是自己的 像蘋果那樣才有優勢

Dukkha08/17 00:08目前沒人敢開第一槍 honda算開半槍（X

xsoho08/17 00:43還沒推出商品前都是未知數，說不定貧國到時就放棄了，或是

xsoho08/17 00:43走其他產品定位

xsoho08/17 00:44而且貧國的軟體服務有目共睹的爛，只有作業系統跟硬體整合

xsoho08/17 00:44強而已，不知到時會怎麼切入

rehdscoo08/17 00:57雖然我特車主，但影片真的強

xsoho08/17 01:17蘋果 XD

gso198708/17 02:41強

Wishmaster08/17 05:58我特放個L2就被抹黑到炸裂了,宣稱有L3還得了

marxOO08/17 06:52自駕車禍比率低於人類 X,就算提出來也沒有用。不信者恆

marxOO08/17 06:53訓練自駕車通過各國法規路考 O。有過有照=能上路。

hasebe08/17 09:18大廠其實都整合強沒錯啊，缺的用買的或代工

hasebe08/17 09:19然後用量去壓價格，不會所以東西都自己研發

hasebe08/17 09:19看走勢和整合能力，還有維持品牌比較重要

chandler022708/17 09:26車廠要的是整合能力 小車廠還要看Tier 1大廠臉色哩

chandler022708/17 09:27本來方案就需要根據當地交通環境互動調整

chandler022708/17 09:29好笑的是某人把車子這種人命直接相關的以為跟3C一樣

chandler022708/17 09:30吵著要拿出來給大家公測XD

LucasGiolito08/17 10:11狂特粉出動

PtT0615s08/17 10:20這種ＡＩ開出來的品質很難坐，非常雞肋的，自動駕駛

PtT0615s08/17 10:20怎麼會拿市區人多的地方來測試，人多就不應該自動駕駛

PtT0615s08/17 10:21設計方向跟邏輯錯誤的離譜，

PtT0615s08/17 10:22就好像平常市區道路進學校都有告示牌要減速

PtT0615s08/17 10:22然後你不減速自信滿滿的說，請相信自動駕駛的判斷

PtT0615s08/17 10:23我們軟體工程師非常強悍，這點難不倒我們（暈倒）

PtT0615s08/17 10:24你要宣稱你們軟體很強其實只要保固開出來，只要開我們的

PtT0615s08/17 10:24自動駕駛功能，出意外全部我們公司承擔就好了

PtT0615s08/17 10:25自己都知道軟體這玩意就是有ＢＵＧ還敢拿路人來測試

LimYoHwan08/17 11:27講人命更好笑 Fsd v8到現在v9.2 死過幾個人 你講一下

LimYoHwan08/17 11:27啊

LimYoHwan08/17 11:29誰在講當地調整。這不就根華為一樣 一直繞同一個路線

LimYoHwan08/17 11:29 在那條路線不斷優化 特調 拍影片出來給人看 這也能

LimYoHwan08/17 11:29護航 有夠噁心

LimYoHwan08/17 11:30等mobileye拿出來賣 然後有死過人 你就是自打臉

LimYoHwan08/17 11:31某c 2017年打臉打到2021有夠丟臉的

DSB52008/17 11:57車眼真的很強 期待下一台車有搭載此系統

chandler022708/17 13:23新交通環境不需要training data? 無知還愛嘴XD

chandler022708/17 13:31M-City的彭暉認為自駕需要operation design domain

chandler022708/17 13:33(ODD)，不同區域要對應不同的數據資料訓練，某人還

chandler022708/17 13:34以為只在美國測試的FSD，在世界各地都能順利運作喔