Re: [討論] 丙式的效益?
車體險的好處
本版版友大部分應該都知道
但我這邊分享一個小故事可以讓大家警惕一下
事情是這樣的
我弟機車有保車體險+第三責任險
有一次和他人發生車禍
初判我方無肇事因素
於是就拿著初判表申請車體險出險修車了
事情就告一段落,到這都沒問題
問題發生在隔一年
由於自己有賣產險資格,家人車險都在我這邊處理
要續保出單時發現價格不太對
仔細一看才發現怎麼第三責任險等級被往上加
原本等級3,隔一年應該被降為2
要出單時卻發現怎麼變成等級6
打過去問才發現產險公司那邊將我弟的係數用“有肇責”的情形去計算
因“有肇責”出險而被調高等級
於是後續附上原初判表抗議才將等級調回
很多人繳保險費
由於費用其實說多不多
也沒仔細看就繳繳掉了
無形之中可能被保險公司坑到一筆都沒發現
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太多例子了,保險公司超黑的,連這種小錢都要賺。
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啊 也太黑了吧。話說這樣沒違法嗎?
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是哪一家保險
推
這例子太多了,板上很多這種人碰到
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哪一家 黑他啊
推
哪一家 請公布
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可怕..
推
我也遇過,無肇責卻漲價,找客服更正,一拖再拖,
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最後一狀告去金管會,那家主管還打來怪我告御狀
推
這個我也遇過,有PO在板上提醒大家
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case多到我感覺他們可能是聯合起來吃定一般人不會查
推
其實我出過兩次無肇責~初判表出來都會請理賠專員
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當下直接備註~因為理賠專員手頭有初判表可以直接看~
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一般人沒注意看真的有可能會被黑~
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高速公路被追撞幾乎都0肇責 : 最後大部分是對方賠 : 如果對方不賠 自己出險後隔年保費大幅提升 : 等同自己付錢修車的成本 : 覺得保丙式似乎沒有很划算12
車體險最大的效益就是把 產險理賠抓出來幫你擋刀 一紙委託書 省得去調解會雞雞歪歪受氣一堆 原因是因為產險公司的主要獲利就是車體險 車體險給業務的佣金大概是第三人責任的3-5倍36
不懂保險就多做點功課 0肇責自己先出險是保險公司代位求償 根本不影響保費 話說幾年前 在平面道路要上國道時 隔壁車道的大卡車學長想插隊硬擠 然後就A到我的車 一下車就破口大罵為什麼我不讓他 看到這種態度林北根本不甩他 直接叫警察來處理 然後進車廠報修 對方保險公司勘完車說沒問題 然後修完快一個月後 突然接到車廠來電10
第三人跟超額 把賠對方的保險保好保滿 才是重點 現在只要不小心碰到行人或機車 很容易被以刑逼民1X
首Po蠻多人保丙式 但目前遇過的肇事大部分是自己0肇責或20%肇責 最後大部分是對方賠 如果對方不賠 自己出險後隔年保費大幅提升 等同自己付錢修車的成本
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[問題] 出車禍對方不願意出險大家好,今天小弟騎車在路上發生了車禍 事情經過是: 我切換車道後, 繼續行駛了十幾公尺隨前方車流減速後停下, 被後方計程車追撞造成雙方車損以及我小腿擦傷23
[問題] 車禍責任未釐清前,需先主動聯繫對方嗎?各位版友好,今天出了一場小車禍。 我是開車停下等待迴轉時,被後面想超車的機車擦撞上側邊,我車子後照鏡玻璃全碎,前 輪框也有毀損。 幸好當時我是停著的,所以對方機車沒倒,但手部有小擦傷,當時有叫警察、以及連繫保 險公司備案(保險人員沒到現場)。17
Re: [討論] 請問大家九年的RAV4還會保丙式嗎剛好上星期在跟岳父解釋各種車險的效用, 岳父都是給賣車的業務保,老人家以為給業務保,萬一需要出險,業務也能幫上忙。 剛好看到這篇,來科普一下我自己對車險的理解與觀念,有錯請指正。 一.保險的投保與出險,都是保險公司,與經手的人完全無關, 因此我建議岳父自行上網投保,我自己兩台車都是保富邦,出險沒被囉嗦過。15
[心得] 汽車保險淺談1-為什麼我的保費比別人貴?(此篇以自然人小客車為主) (此篇所提責任險為第三責任險) 大家好,和大家來淺聊為什麼常常遇到在投保汽車保險時,為什麼會有保險費差異那麼大 的情況,提供大家一些資訊,希望對各位在日後選擇保險時有所幫助。 一張完整的汽車保險單,涵蓋了洋洋灑灑的險種,舉凡車體險、竊盜險、責任險、超額險9
Re: [問題] 汽車遭追撞,是否出險不好意思想借這串文來發問,若不妥請告知我立即刪文 三月初發生一個被機車追撞的車禍 事發經過是我直行跟著前車(30km/h) 前車減速,我跟著減速(15km/h)後被一台正在鑽車縫的機車追撞 (前行車紀錄器被撞擊當下影像)7
[問題] 保險系數問題請益原本家人今年初的車險投保系數為 責任:-0.2、車體:-0.4 由於在今年9月因為自己不慎車門碰到出險鈑金烤漆,所以心裡有數明年無法降保費 現在要買新車,但是試算新車保費發現系數提高到 責任:+0.1、車體:-0.2 請問這是不是保險員沒正確調回系數? 以我的了解認知,車體險三年內出險過1次,賠款紀錄點數+0,4
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