[問題] 國道塞車利用爬坡車道插隊？
國一新竹路段往北
平日塞假日也塞
前幾天開在外線車道
時速約10-20公里
看到有些自小客車駕駛利用爬坡車道
加速到前方再切進外線車道
請問這樣算是插隊嗎？
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禁止利用爬坡道超車
檢舉會成立嗎
那大車要確實去爬坡道、內側車不要龜啊
插隊爽度upup
壅塞狀況大家都是龜車
有雙白線嗎？有連續白線嗎？
日常
檢舉會成立，變換至爬坡道，超車，變換回主線。三個
畫面錄到就會舉發。
感覺要拍到切回主線時有難度 人都已經跑了
塞車時這種常常造成更塞
你怎麼知道人家不是要去出口
所以要錄到切回來的畫面啊
4 要全程錄到才會製單
違規使用加減速道超車
檢舉會成立。加減速跟爬坡道超車可檢舉
若是爬坡道結束匯回外車道, 這樣會成立嗎?
若是爬坡道遇到前面有車，換回原車道還算違規嗎
借題問：三義上坡的90公里龜車跟外側110的超車
哪個比較影響整體車流
內線超多保護油門的車主
上坡不踩油門的很多 然後車陣就行成了
內側一堆龜車啊
要全程拍到才能舉發 很難
爬得夠長就沒事
回文有人沒開過國道，一堆人自找塞車，慢慢塞吧
烏龜太多 每次超完上面都是很順
請問如果超了20輛車才匯入主線，這樣算超車？
超了20輛怎麼不算？當然算超車
這段爬到過湖口休息站，你會發現前面根本超順
台灣開國道的習慣：上坡不敢踩油門，下坡一直踩煞車
樓上說的好有畫面
還有進隧道一直踩煞車
所以爬坡道是要比龜的嗎 不能超越任何一台車
還有看到警車也是一直踩煞車、不敢超車。
可能覺得一群車龜在一起比較安全吧
三義坡限速100 一堆連80都沒有檢舉人家超車？
怎麼不勇敢踩油門？這些龜速仔才該去爬坡道
龜車都下去走市區好嗎？
我一樣超啊 你繼續規啊反正根本看不到我車尾燈
你要怎麼檢舉成功? 請繼續龜吧
很難檢舉啊 除非跟著違規
檢舉成功哪有難，加速跟上去就好了
樓上說的沒錯，只要超的距離夠長根本很難舉證檢舉
我說mrLian
不一定要違規，車沒有非常多的話中間車道一樣錄得
到，最後切到它屁股後面錄清楚車牌就好了
而且就算錄不到這個，這種的跟它屁股要檢舉其他的也
不難啦
爬坡不敢踩油門到底是不是腳有殘疾
為了檢舉可以加速卻要龜著是什麼意思
自認自己開的比較慢走爬坡道靠右，但主線一直變更慢
爬坡道是給大車走的 沒事幹嘛走那邊
可以檢舉，但想想為什麼自己開這麼慢讓人插，一堆爬
坡捨不得降擋補油門，靠硬拖上去的超擋路
每天走國5南下,就常有車過石碇上坡就開不到80,還內
這個滿難抓的，要錄到出跟進
線, 加一下油門好像車會壞掉一下
實務上感覺難成功檢舉 因為它加速一下就拍不太到了
要檢舉成功的話，自己不也用爬坡道了（？
爬坡道好像有限時速60公里以下的車輛才可行駛，也禁
止使用爬坡道超車的行為
爬坡車道的超車我沒檢舉過 但在匝道利用加減速車道
超車的有檢舉成功 可惜我沒後行車記錄器 不然有的後
車這種開法再加進來就更多了
三義坡有感，內線超車道不想踩油門，換去慢車道很
難嗎？一堆龜內線的@@
遇到龜車群就會忍不住啊
超過一群龜時速至少增加40
只要禁止右側超車 這個問題也好解決
連續超20台車檢舉仔的破車也跟不上啦
檢舉和開什麼車沒有正相關，可以去看看總編開什麼車
一堆新車爬坡不敢開100的，恁北老逃跑號海放你 按
塞車/壅塞狀況下，是不是很多人沒看內文啊
我檢舉過只有切出去的畫面有成立欸！但實在太多這
種的就懶了
從爬坡道回主線就可以了吧
何止有爬坡道，何止有爬坡道…你能抓得到我的車牌那
就來啊，送阿，我也會順便給你一張就是了
像這種的,你不超出去=前方塞車,事實上真的有塞嗎?
樓上在崩潰什麼。這不是日常？是送什麼，車開太少
喔
我都把爬坡道當內線，潮爽的
檢舉過小黃 超爽der 進出都要錄到才成立
每次都走爬坡道超車，開快點沒被檢舉過
假設100次被檢舉一次，快速通關才30，划算
有完整拍到外車道切爬坡道再切回外車道就會舉發
FS大的影片又不是爬坡道超車是在自嗨什麼…
其實龜車自己乖乖閃邊去就不會有人拿爬坡道來超了
龜車進爬坡道臭了嗎QQ
爬坡道跟出交流道的畫一樣，常常搞不清楚要不要切過
去…
雪山隧道才一堆在龜啥麼碗糕的
國1往林口的兩個方向的上坡在上下班也是越外面越快
高速公路及快速公路交通管制規則
第九條
汽車行駛高速公路及快速公路，不得有下列行為：
三、在加速車道、減速車道或單車道之匝道上超越前
車或倒車。
每個週末，國道每個上坡都塞，拜託踩油門一下
先去檢舉龜車啦 人家加速疏通車流有什麼錯
一堆龜車爬坡不到80 根本塞車元凶
那就開去爬坡道慢慢開擋路，開車惡趣味+1
不會這樣做 但慢車佔內線 三點成一線 真的蠻北爛的
國三南下龍潭關西內線一堆龜車，只能用爬坡道超車
內線一堆龜車你可以用中線外線超車。樓上是違規還沾
沾自喜覺得自己最聰明，其他守法的都白痴？
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[討論] 有沒有不讓人插隊的開車方法很討厭假日開雪隧，能避免都儘量避免 今天因回鄉掃墓 ，7點便從台北出發 本以為不會塞到什麼![[討論] 有沒有不讓人插隊的開車方法](https://i.imgur.com/gfLtN6qb.jpg "[討論] 有沒有不讓人插隊的開車方法")
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[問卦] 國道上一直開在內車道的是什麼人平日上國道，車況良好，三線道車流量通順。 但常常看到會一直開在內車道，開的還比中線及外線車慢的人。 導致可能本來不會塞的高速公路，變成三線的車平行，想超也沒辦法超... 想請問一直開在內線車道但開的沒有外線道快的人在想什麼？還是他們當路隊長自己也不知道？ --![[問卦] 國道上一直開在內車道的是什麼人](https://i.imgur.com/xiPzC3Kb.jpeg "[問卦] 國道上一直開在內車道的是什麼人")
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Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化插隊並沒有限制交流道前幾公里！ 個人經驗，從3公里前開始排隊，2公里後開始檢舉， 附上插隊影片 + 全程塞車影片(15-30分鐘不等，可附 youtube 連結) 只要車牌清楚，檢舉成功率100% 【插隊定義法條】![Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png "Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化")
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[問題] 塞車時利用加速車道超車會讓嗎？昨天塞在國六上 因為隧道內連環追撞事故 塞的滿久的 剛好那段有匝道匯入 有遊覽車就利用加速車道超車然後想藉機插隊7
Re: [問題] 為何高速公路不提高最低速限覺得可以這樣 所有車輛的最低速限為最高速限-20 也就是可以開到110的車，至少要開到90 大貨車最高速限90，必須至少開到70 如果有特殊載運需求需要提出申請2
Re: [討論] 國一彰化路段為何無時無刻都在塞？台灣駕訓班沒有教如何上匝道 主線道車輛要讓出外線給匝道車輛 匝道車輛要加速跟上主線車速再匯入 一堆不敢加速+亂插隊 內線沒清空導致外線無法讓出X
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日中秋連假塞車有感 國3南投段跟苗栗段超級塞 好不容易走外線擠到前面（別懷疑 塞車走外線快很多） 看到內線就一台罵取跟拖鞋以時速100巡航中 前方海闊天空無事故![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日](https://img.youtube.com/vi/iHzzSao6ypE/mqdefault.jpg "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日")
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