Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?
: 看到各位龜仔的回覆內文、甚至回文,
: 讓我覺得台灣高速公路真的沒法救了!
: 「內側車道為超車道」都立牌在安全島了,
奇怪 飆仔眼睛這麼好
一直說安全島有立牌說內側車道為超車道
那飆仔有沒有看到一直有請勿超速
還有速限100 速限110的牌子
還有三不五時的測速照相
飆仔在內線開到120 130 140 150
看到照相還不是乖乖剎車 跟貓狗要食物一樣乖巧不超速
請問一下各位飆仔
有沒有看到速限的牌子?
如果是家裡死人急著回家 那我跟您說聲抱歉
--
哈哈!你不知道每個飆仔都有家人在ICU嗎?
希望國道上飆仔死老媽的時候也開這麼快
超速也不是內線仔要抓的 真的很會亂咬 -.-
兩邊都需要一面鏡子看一下自己的錯
事實就是開110在內線無法可罰 飆仔內線開120就可以開罰 爽喔
你不知道飆仔的標準,比他慢你就是佔用,滾回你的
中線啦,我是要超車可以繼續開,直行路權最大
重機騎兩百也能也是有事想快點回家 可惜先回老家了
你這樣言論太粗暴了
內線妨礙他飆150.200的話在飆仔眼中都烏龜
塞車塞到內線就是佔用拉 我們飆仔才不會龜在車流裡
飆仔會反怪速限不合理,速限內都是龜車,龜車比超速
危險,反正都是別人的錯
去看一下靠北police的文章,傻子才在照速限開
家裡死人才不照速限開
你怎麼保證自己有110而不是比較慢?
慢三小?速限+10是寬限值
跟上車流就好,不要前面300公尺都沒車
速限110開120啊,這樣一定合規不會被抓
在國道上都知道要很乖照速限開,結果自己的錶其實
快樂的要死,然後下國道買飲料又隨便停車擋後面的
人,這就是內線烏龜的日常,而且還會自己腦補別人
是想要開200才叫你讓
你自己最愛腦補別人的生活跟行車方式 腦補完可以抽幾張衛生紙擦乾淨
手機拿出來就有GPS可以測時速,懂?還在快樂表,有
點常識好嗎?
龜車是垃圾,飆仔是垃圾中的垃圾
開90的龜仔還不是踩煞車惹
釣出一堆龜車車主
那內線龜龜應該在等撿骨沒那麼快、慢慢龜
真的很常遇到內線龜龜遇到測速踩煞車XD
回樓上:哈哈哈,甚至踩到速限-10,也時常在有超速
飆仔崩潰
照相機前有小回堵。
不懂跟上車流,內線淨空就不要開車了
讓的概念都不懂,在那邊覺得我速限內我乖乖好棒,
幼稚園小孩喔,是想要跟誰討好寶寶貼紙?
飆仔整天想被人捻香我也沒辦法
叫別人讓 一副大爺心態
龜車看到照像機踩煞車比較好笑
哈哈 開T牌嗎
最近都開MB牌
前面飆仔開200,你要跟上車流?
龜仔一堆錶速110不到的又愛佔內線 看到測速照相又愛
踩煞車
你不想/敢開快就讓開,飆仔被罰他家的事,你不要龜
昨天二高一堆內線龜90,100的,前面無車,一副我最大
,無奈中線有龜車,外線有學長,一堆車在後面看烏龜
三連線
龜車開不到110就滾一邊涼快,要龜去省道龜
龜仔
老樣子 開不到 開得到110的都請警察抓 自己別當正義
使者
被罰我甘願,但請去中線當烏龜
問題是大部分情況下不用超速還是會被內線龜車擋住
而慢下來 你還真的以為要超速才能超過去嗎?
110龜內線絕對不是無法可罰,只是沒遇到跟在你後面
的紅斑馬罷了
我定120不佔內線 一堆110遇照相也踩 不知道在衝三小
擋內線就是不對,你管飆仔開多快,那個警察會去處理
那110開內線是連警察都不處理的耶,你覺得比會被警
察處理的超速嚴重嗎?
超級快車道你敢嘴
那麼喜歡享受100其實中線也可以,堅持要卡內線是不
是技術不好想挑簡單的地方開?
10
針對判別是不是塞車這點做理解 跟上車流,並與前車保持最小安全距離的前提下 車速小於最高速限,即為塞車 如果今天開到110,前面仍然沒有車,表示沒有跟上前方車流 就沒有達成塞車條件12
一切的問題根源,還是來自於學長們 請問,龜仔不知道他們是龜仔嗎? 當然知道! 既然要龜,龜中線或龜內線對他們來說有差嗎? 理論上是沒差,但事實上是生和死的差別!41
先聲明我是龜仔一派的, 我跟男友因為這個問題爭吵不休, 乾脆直接寄信給高公局局長信箱, 用情境式問題提問, 1. 當我以最高限速行駛於內側車道時,如後車閃爍車燈 (必定超速不一定到開罰車速),我4
抱歉我都定速119 避免測速或是車子失誤 誤差值 差一公里而已 只會慢慢逼近 快速逼近就是超速 最好不要動 因為他們會自己切 看他來了一起切撞一起剛好 --5
前面幾篇看下來 是不是應該中線錶速80開定速 才是守法安全回家的路 因為依照超車道最高速限巡航派的概念 相對慢 等於 相對安全90
假設一下,A車以最高速巡航在內車道 前方有B車從交流道匯入中間車道 B車加速到最高速巡航剛好跟A車並排 B車目的地比A車遠,就設定定速一路巡航 而且一路暢空沒有其他車輛造成要加減速3
說實在話 比厭惡程度的話 飆仔 >> 龜 龜的車只是讓人有點煩 找機會慢慢超過去就好 反觀6
要求內線讓路主要就是為了安全,剩下都是次要理由。 因為駕駛左側的視線好,右側的視線差, 所以當內側車超過外側車,而外側前方沒車,內線駕駛可以很安心地往外切。 每個台灣的駕駛大概都有這種經驗, 開在內線往外切,可是外線同時有車要往內切,12
內線烏龜就是這樣, 動不動就扣人帽子說人家飆仔。 國道警察就解釋過了超完車中間車道有空間就要切回中線直接無視。 好你硬要提只要保持內線最高速限就可以一直待在內側, 那說真的啦實際上台灣根本沒有任何一段內線可以讓你一直保持最高速限,
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :36
Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒這不就來了嗎? : 看看這人說了啥屁話 #1Z7Oj01J (car) 是的,內線只要開到最高速限就可以待在內線繼續開 這是法規允許的,有關單位解釋過很多次的 因為當你開到最高速限的時候,你只會擋到氣噗噗的超速飆仔16
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌飆仔常見偽裝 法規很清楚,相關單位也講過很多次 超車道不是超速道,你不能假借超車的理由在內線超速 然後保持最高速限的情況可以在內車道走 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規1X
Re: [問題] 國道何時才能開放150km先學會不超速不違規再來談啦 原來高速公路內線走110叫龜速喔 要不要看看人家訂的上限是多少? 國道警察局宣導也是說內線就開在上限值90/100/110 什麼時候有允許超速?12
Re: [新聞] 國道內車道解除速限的連署提案,交通月經題看那麼久了 我覺得比右車道慢就該讓開,都比右車道慢了,那你就開右車道,反正前面都沒車 ,都可以巡航,讓出左道給開比你快的人,有困難嗎? 不過我也尊重最高速限派,畢竟高公局就有說,最高速限可以在內線巡航 也就是速限100KM,就老老實實開100KM在內線巡航的6
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?只要你車速比中線快就不用 中線都車多了你擠到中線幹嘛? 想飆的自己去鑽 什麼跟上車流也是弱智說法 前面有飆仔在跑你也要跟上車流?7
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?應該說 實務上應該不可能發生 你內側可以開122 然後中線車多的情況 因為中線也有其他有腦的人 看到內線沒車 也會切到內線來開 我開車幾十年 真的沒看過 中線車多 內線還可以讓你開到122 不過速限110的國三 你內線開122 你自己也違法超速啦 也沒資格笑飆仔啦 而且真正的飆仔 不用你讓 他自己就有辦法 超你的車2
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?國道最高速限就是110 然後本版整天說開110的是龜車 後來其實想想也就算了 飆仔喜歡開120 130 140 150 可能是老媽準備要死了急著回去看最後一面X
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?奇怪 龜仔是不是很愛PO文打自己臉? 在那邊說120 130 140 150 那請問一下我整天內線開109前面一堆開100 101 102 103 104 105 106 107 108的龜仔 是要怎麼辦?我開109速限內又想要超車 合法耶 你X前面就是有9種自以為老子沒違法的 龜龜
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