Re: [討論] 國道「煞停」害貨車追撞 警:前車負全責
※ 引述《KDSKY (貓茶)》之銘言:
: 那個,個人對於行車安全距離的理解是,不就是因為不確定前方車
: 況才要保持安全距離嗎?
: 前方為什麼剎車也要是後才能知道吧?如果今天是因為駕駛突然發
: 病或者是車輛機件故障咧?後方難道就不會撞上了嗎?
: 而且影片中被撞的車輛應該是還沒煞停就被撞上了吧?
這個只是新聞啦~
本來錯誤就會很多了
尤其是警察第一時間說的 常常會是錯誤的…
也因此常常被法官打臉
這個首先要先定義「無故緊急煞車」
前方有車 就不是無故
駕駛忽然頭暈 就不是無故
有貓狗鳥竄出 就不是無故…
通常要判肇責是這樣啦…
法官判決 > 車禍事故鑑定 > 初判表
這個有繼續走到後面的話
前車全責 幾乎是不可能的事啦
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.237.15 (臺灣)
※ PTT 網址
推
前天怎麼了?
前方有車啦…
※ 編輯: aass5566 (42.74.237.15 臺灣), 12/27/2021 10:07:35推
要是沒走到後面呢,自我安慰>初判
推
法官只是有權力但不一定是對
→
的 恐龍垃圾也可以當法官
推
你有下過麗寶嗎
→
法官判決對自己有利時 可以跟保險和對方要錢 能要錢
→
的就是對的
推
確實是以法官為主,警察的初判意義不大
→
還有要看被撞的人的態度你們忘了嗎?
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首Po新聞來源 影片網址 國道1號發生一起追撞車禍,前方小客車駕駛突然在車道上煞停,導致後方大貨車閃避不 及直接撞上,事後警方判定,前方駕駛應負擔肇事全責,但駕駛控訴,說自己明明是前車12
那個,個人對於行車安全距離的理解是,不就是因為不確定前方車 況才要保持安全距離嗎? 前方為什麼剎車也要是後才能知道吧?如果今天是因為駕駛突然發 病或者是車輛機件故障咧?後方難道就不會撞上了嗎? 而且影片中被撞的車輛應該是還沒煞停就被撞上了吧?1
台中科學園區的科雅路往南與中科路的十字路口 科雅路這邊內側 有兩條左轉專用道 轉過去接中科路 有四個車道 最外側車道 有分隔島與內側三車道 隔開 我這邊左轉燈亮 對面也可以右轉 有一次 在科雅外側左轉道待轉 我是第二台 前面有一台轎車 綠燈亮 前面那台開始啟動 準備轉過去 我跟後面也慢慢加油門32
一般來說,我相信多數的人不笨 但是唯一的例外,是相信“警察唬爛外加不讀書的記者組合起來的報導”的人 而更慘的是還拿出來當證據的...... 依照中華民國產物保險商業同業公會所出版的 汽(機)車肇事責任分攤處理原則
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