Re: [問題] 開休旅車小孩反應會暈車
休旅車車身高重心高,晃動、頓挫、或側傾感覺都比轎車要放大
尤其是過彎的時候特別容易不舒服,油門煞車動作都要緩和一點
過彎微微帶煞車進彎,走外內外路線減少方向盤角度,會有改善
推薦統哥的影片:
1. 如何開好SUV休旅車: https://youtu.be/WjtXaGVa72w
2. 順暢駕駛: https://youtu.be/lxfSHVqbjs0
另外兩個也可以試的:
1. 檢查一下胎壓有沒有過高,胎壓過高也會造成舒適度的問題,這很容易忽略
2. RAV4 建議切到「運動模式」開看看,這很違反直覺,但我真的推薦你試試看。
運動模式的油門反應比較即時,也比較靈敏好控制,會變比較線性好微調
Sport 比 normal 跟 ECO mode 要容易精準控制,乘客反而可能會覺得更穩。
ECO mode 雖省油,但會 lag,你動作要輕柔不然反而容易有不預期的車身動態
運動模式反而不會,這是我自己開 RAV4 實際觀察到的狀況。
換車的確是個方法,但推薦先微調駕駛習慣看看,盡量讓動作變化小一點
我以前開休旅乘客都不會暈,後來換開 86 之後,反而就常被抱怨暈車 XDDD
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※ 編輯: HZYSoft (111.249.138.116 臺灣), 03/06/2022 23:58:22
推
統哥的影片都不給留言啊?
→
開個車還要配合車子是幹嘛 當奴隸慣了嗎
推
DSG粉絲也是一堆要求駕駛配合車子特性的奴隸
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看一堆人覺得不買SUV就不會暈車了,我反而覺得不用因為會暈車而不買SUV,如果有需求 就買 SUV因爲重心高,行程長所以roll的加速度會比轎車高,導致發生暈車的機率較高,而水 平移動還有Pitch其實跟一班轎車沒差到多少,而容易導致暈車的是水平移動和roll(側傾 ),反而人體對垂直移動的敏感度較小[1],造成暈車的原因還有一個重要指標是震動頻率2
原PO家裡組成是兩大兩小, 不管什麼車,空間應該都夠。 但不推Altis,他雖然車內算穩, 但高速下,噪音真的很大, 車內對話會被影響。爆
首Po如題,當初因為老婆懷第二個小孩又加上當時正值rav4大改款前,4.5末代車真的蠻優惠 ,配備又齊全(最後的極智安全版標配了環景盲點等)因而購入休旅車。 開了三年多,大女兒目前五歲較會表達自己的狀況,最近她已經不只一次跟我說會暈不舒 服(但畢竟還是太小,無法確定她現在表達的是否精準...);不過我自己也是會暈車體質 ,開車十幾年自己以前從沒暈過,這也是第一次有車讓駕駛的我暈過...雖然只有幾次,13
乘客會暈車的原因有以下幾點 1.駕駛不會漸進式的操控油門煞車或轉方向盤 2.後避震彈簧長度太長(改短可能會太癲) 3. 車身高度高 4 底盤離地面太高
爆
[問卦] 老婆開車沒注意到紅燈 反而不爽我凌晨一點雖然路上幾乎沒有車輛了 但還是有紅綠燈號誌 我老婆剛拿到駕照上路所以趁半夜沒什麼車讓她練習實際道路駕駛 遇到前面有紅燈但我發現她速度都沒減慢趕緊提醒 她才緊急煞車沒有闖紅燈爆
Re: [問卦] 男性真的會對自己的小孩有感情嗎?我老公說,我兒子就是他的分身,小的他,所以愛他. 問他三個兒子他最愛誰?他說都愛.我就可以排名哪個最愛哪個還好 兒子們剛出生時,我老公就很勤快一直跑去嬰兒室外面看他們 我老公會幫我的三個兒子洗澡換尿布用手洗會摸到大便,陪兒子踢足球,玩積木,陪小孩打電動 為了兒子成績,印各科考卷陪兒子(小四)一起複習寫考卷(我們三個一起考比成績排名的那?90
[問題] 150萬SUV的選擇之前發過一篇文在選旅行車,先謝過各位。 本來去年底要購買,但因故到今年才能訂車,本來已經決定買V60,但傳動軸事件讓我打退堂鼓,阿塔4x4業務說訂了要等7-8個月,RS版本更說不知道哪時回來,可能年底,st wagon外型被老婆打槍和性能好但太耗油,22年式小改款也要等不知道多久,發現旅行車預算內挑不到的滿意的,喜歡的都爆預算 —————————————————————— 所以最近改看150萬上下SUV 1.寶獅3008 GT 1.669
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