Fw: [問題] 對公車了解的朋友請進
※ [本文轉錄自 Miaoli 看板 #1YDpMII0 ]
作者: HuangJC (吹笛牧童) 看板: Miaoli
標題: [問題] 對公車了解的朋友請進
時間: Sun Mar 20 22:09:19 2022
如題,在司機背後有兩個大柱子
前不久我去台北坐公車,他們就沒這兩根
平台位置在輪子上方,我會以為是輪拱
一堆人圍著站,而我更把行李放在上面
苗栗的公車就不能放行李了,輪拱上方變成大柱子
https://i.imgur.com/Pm5zYfF.jpg
請問這是什麼東西?
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.90.194 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Miaoli/M.1647785362.A.480
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.194 臺灣), 03/20/2022 22:11:57
台北公車那位子是氣壓懸吊的機組,台北的是弄成置
原來,我就想輪拱也無法解釋為何那麼高 你再加上懸吊就很有意思了
物平台啦,也許是苗栗人沒有那麼多行李架使用率不
高避免飲料什麼打翻在上面乾脆封起來,看欄杆位子
本來應該是有行李架的功能的
這台是電動巴士 那個位置是電池
好大的電池,我也這麼猜過 你是反過來:看到有東西,猜它是電動款是吧? 畢竟我也無法給你型號 不過聽聲音很像是。
那是電動巴士的設備箱
加上這句更有道理了;電池不用那麼大 所以電動車必需吃掉兩根柱子的容積 說起來也是個代價..
你如果搭電動公車,那是電池的位置
那請問 toyota 的油電車是否也要吃掉等比例的空間,當電動車的代價? 我記得它是把吃油引擎縮小(所以其純油時的馬力變小了) 再加裝吃電的馬達 並不以犧牲容積為代價
電巴電池不是藏底盤嗎?
在那個位置起火時逃生時間會少很多吧
參考前面網友說法,不是電池,但卻也是電動車的設備 仍然是電動車的代價
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.194 臺灣), 03/21/2022 15:31:38你第一張圖就解答一切了,車牌號碼EAA-579
E開頭=純電車,這台是苗栗客運的BYD K9A
請收下我的膝蓋,觀察力真好
K9A有一部份電池就在前輪拱上,現行的K9DA則據說拔
掉了一些電池容量,也許就是這部分的拔掉了,也因此
不再有這樣明顯可見的龐大衣櫃
原來.. 剛和同學聊,我說 toyota 是永遠的神,沒吃掉室內容積 他說如果買大電池款,會吃掉行李廂 :P 永遠的神還是特斯拉,做在底盤上... 我回他:小電池款就很好用啦,油加電,什麼好處都有了
BYD 比亞迪大陸車,我台南公車司機開唐榮大陸油車
我標題沒訂好, 你符合標題但不符內文 我內文就在問那兩個柱子啦(或有人說衣櫃)XD 不過也好啦,我要問的有問到了
※ 編輯: HuangJC (49.216.90.194 臺灣), 03/23/2022 16:14:2761
Re: [新聞] 電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹因為公司有固定輪流外派中國的員工,講自己同事分享的。 中國自產電動車的確市佔率越來越高,很像韓國當初全民支持自己的現代汽車一樣,尤其在 每次特斯拉有事情,所有媒體都報它個三天三夜的宣傳之下,當地民眾的確有蔚來>特斯拉 這樣的意識改變,你開特斯拉,還會被朋友或其他人一直酸底盤會起火這種笑話。 另外蔚來在中國撒錢不手軟,就像特斯拉以前有充電免費,蔚來現在還有。而且電動車最擔51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退買特斯拉前後, 我一直都是以比較中性的態度在看這件事, 我發現很多車主變特黑不是因為看到特黑文, 而是看到太多特粉文以為買車會直上天堂, 最後跌回人間太痛而把買特斯拉講的像地獄, 其實也只是回到人間而已, 沒有地獄這麼誇張.40
Re: [標的] 特斯拉TSLA 本業到底是什麼?---- 其實我覺得,特斯拉的本質就是電動車和自動駕駛,電池、機器人、AI 那都還很遠,先 不談。 但為什麼他的市值幾乎是傳統車廠的總和?兩個原因: 1.電動車地位仍然無人能敵18
[討論] 電動車開習慣了是不是就回不去油車了?兩人小家庭 目前家裡有一台特斯拉 但在美國可能要每人都有一輛車比較方便 等我考到駕照後會再添一台車 原訂計畫是一台特斯拉+一台BMW油車5
[問卦] 買電動車的人是不是想不開?電池一堆化學溶液 不小心撞破就燒起來了 台灣又一堆三寶就算你安全駕駛一樣可能飛來橫禍 而且電池只會越來越老化 就算幸運都沒出事6
Re: [問卦] 電動車除了比油車環保還有什麼優點?優點太多了,多到爆炸。 首先電動車沒有引擎,沒有變速箱。 幾乎不需要保養。 只剩下底盤件跟輪胎。 馬達幾乎不會壞。電池現在技術也可以用百萬,最少50萬公里。5
Re: [心得] 電動車來臨是不是縮短車廠間的差距?大家都忽略了鋰電池電動車一個很高的門檻是電池產能 特斯拉在電池生產上布局得早 加上美國世界霸權 整個電池從原料到組裝工廠的規模 很難被後進廠商撼動 誠如大家所講的 電池技術也不過就那樣 。 這句話反過來說,也就是你很難靠重大技術 突破,挑戰特斯拉電池產業鏈霸主地位4
Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有電車是趨勢我相信 很多人討論的充電問題續航能力會越來越好我也相信 但至少在五年以內我完全不會考慮電動車 原因就是換電池的成本太高 一台車開了幾年之後要換電池的費用
19
Re: [問題] Lexus NX200 vs Skoda Kodiaq 1.5TSI18
[心得] Mazda CX-50 Hybrid 試乘體驗31
[問題] 只開3萬多的X-trail,值得買嗎?15
[問題] 開車比較容易怕撞到或被撞嗎?28
[菜單] CAMRY 油電尊爵 9代8
[閒聊] 五楊北上五股段設計很爛吧7
[閒聊] Carwow 2024 top 10高妥善率排名5
Re: [心得] 轎車和休旅車的看法11
Re: [問題] 福特命名有規則 KUGA何時正名Escape?1
Re: [問題] 開車比較容易怕撞到或被撞嗎?1
[菜單] Yaris Cross 潮玩版15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相