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Re: [新聞] 電動車不必充電 BMW研發成功

看板car標題Re: [新聞] 電動車不必充電 BMW研發成功作者
jiern
(jiern)
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除了豐田
為什麼BMW要跟進發展氫燃料車

氫燃料有個重要用途 可當做儲能能源
太陽能 風力 潮汐能 地熱能等再生能源發電
以往再生能源所剩餘的電 名義做為備載 實際是直接浪費掉

歐美及台灣正積極規劃配合再生能源興建氫燃料生產基地
再生能源所剩餘的電用在電解水生產成氫燃料 大量儲備起來
到了晚上電不夠用再拿氫燃料來發電
還有多的氫燃料給汽車使用

以往開發氫燃料車
設立加氫站算小事 可把加油站部份加油島轉型為加氫站
最大問題是各國是否願意投資生產氫燃料工廠及大型氫燃料儲能槽
隨著把氫燃料視為再生能源儲能資源
導入氫燃料車問題不大 BMW才會跟進發展氫燃料車
除了豐田 BMW 還有幾間車廠也在搞氫燃料車
歐洲的加氫站早已陸續興建中


氫燃料車三大優勢
1 高續航 未來加滿氫 續航有機會達1千多公里
2 行駛排放沒有危害性
3 加氫燃料速度快 跟加汽油差不多

至於爆炸 氫燃料車採壓縮鋼瓶
鋼瓶比車輛鈑金厚很多
車輛被撞到扁 車輛上的駕駛及乘客全被撞死 可能還撞不破鋼瓶


※ 引述《abcalmighty ( )》之銘言:
: 原文連結:
: https://pse.is/44clly
: 原文內容:
: 電動車不必充電 BMW研發成功
: 記者鍾釗榛/綜合報導
: https://imgur.com/B155Sms
: 電動車的發展朝著多個方向前進,有鋰電池系統還有固態電池技術,以及研發多年正準

: https://imgur.com/jiwljnu
: 早在2004年BMW利用V12引擎測試H2R氫氣動力原型車,2015年選用i8進行氫燃料電池開
發?
: https://imgur.com/DOdZsCm
: 燃料電池在上個世紀50年代已經投注在航太領域,現在氫燃料電池的技術已經趨近成熟

: https://imgur.com/xUgOyiM
: BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池原型車擁有369匹馬力,目前在極圈測試低溫運行,因為
鋰?
: https://imgur.com/YFbn9R1
: 心得/說明:(30字以上)
: 加氫跟加油一樣快感覺很有競爭力
: 如果量產的話
: 各位會選擇充電還是加氫?
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.237.49 (臺灣)
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KAOGUY0617 04/06 10:19問個外行的 可以像狗肉電池一樣自己換嗎XD

leo255112 04/06 10:25原來如此,感謝解惑,不然外洩真的是蠻危險

iorittn 04/06 10:27自己換?氫相關零件我不敢自己拆,會爆的

iorittn 04/06 10:27很久以前不是有瓦斯車?

alaokj 04/06 10:29前文說會自己漏光還不危險、還去爬文如何不危險XDD

ggsuperda 04/06 10:35我比較想問 這樣轉換效率能有多高?

ggsuperda 04/06 10:35儲能成本 維護成本 也是要燒錢吧?

請先了解再生能源的備載去向 再來談浪費 大額儲能及生產由再生能源轉做儲能來支應 還有什麼大額好花 總比2035年 不能賣汽油 車 引以為傲的內燃引擎技術無用武之地 整個優勢不再好多了吧

cvcs 04/06 10:42所以氫燃料車一樣是內燃機嗎?還是就吃電?

你覺得氫燃料 有燃料二字 是用在燃機還是電池

showingstar 04/06 10:43如果只是要儲存能源 也不是非氫氣不可 電池相關都比

showingstar 04/06 10:43氫能有效率

生產排放 使用排放 沒有比氫更環保

Parhelia 04/06 10:46氫燃料電池是電車啊 只是電是在車上產生的

ChungLi5566 04/06 10:47只要是壓縮鋼瓶就有危險

汽油車的油桶 沒用壓縮鋼瓶等級不就更危險

※ 編輯: jiern (42.77.237.49 臺灣), 04/06/2022 10:56:05

ab304044 04/06 10:50恩...看來大眾還停留在氣體只能鋼瓶承裝的概念,有

ab304044 04/06 10:51種東西叫儲氫材料

dreaminc 04/06 10:51這我國中時BMW的車主雜誌就在說了....

ChungLi5566 04/06 10:58https://youtu.be/Re5ofjSuj5k

ChungLi5566 04/06 10:58https://youtu.be/88J-6jUIFyc

ChungLi5566 04/06 10:59鋼瓶閥故障的時候 壓縮氣體排出的反作用力會像火箭

ChungLi5566 04/06 10:59一樣

不要拿車用來比工業用 車用至少會設二道以上安全機制 像台灣以前有一些瓦斯車輛運行 沒發生過類似情況

※ 編輯: jiern (42.77.237.49 臺灣), 04/06/2022 11:02:31

ayuhb 04/06 11:05氫燃料車不是內燃機吧,不是什麼用氫氣發電給馬達

ayuhb 04/06 11:05用嗎?很久很久以前的觀念,還是現在有新技術能直

ayuhb 04/06 11:05接用內燃機燒了

ayuhb 04/06 11:08用鉑啊什麼的跟氫氣反應產生電,不太清楚

mecca 04/06 11:08

vacuityhu 04/06 11:11氫燃料轉電再轉動能的有,但直接燒氫燃料轉動能的

vacuityhu 04/06 11:12也有

glittering 04/06 11:13加氫的問題解決了嗎? 美國不是被抱怨半天

ayuhb 04/06 11:15原來有新東西,變速箱廠商表示不會變成夕陽產業了

DYE 04/06 11:18氫燃料內燃機早BMW就發佈了V12

hanasiro 04/06 11:18十年前充電也是為人詬病 未來氫發展大概是商用多

hanasiro 04/06 11:19民用一般電動車就很夠用了

SALEENS7LM 04/06 11:28氫燃料內燃機很早就存在了,只是最近豐田才搞定了

SALEENS7LM 04/06 11:28馬力低的問題

decom 04/06 11:31豐田就是賭氫燃料啊,應該賭對了吧?

applesck 04/06 11:46只要固態電池一出來, 氫燃料就沒搞頭了

ctx705f 04/06 11:50反正最大的問題一直都是製氫成本

vcba79 04/06 11:58好奇,氫氣爆了跟火燒車比,那個嚴重

henrk 04/06 12:03電動車只是過渡而已

can05025 04/06 12:03氫燃料電池、氫燃料內燃機都有,氫直接用金屬鋼瓶會

can05025 04/06 12:03有氫脆化問題,目前有用儲氫材質(但需催化劑或特定

can05025 04/06 12:03儲存條件)或豐田用樹脂瓶加保護殼。

appleonatree04/06 12:04都很嚴重?一個是直接炸掉,一個是慢慢燒死你

hankower 04/06 12:05鋼瓶安全 加氫的過程風險還是大

hankower 04/06 12:05電解水的效率也是問題

dslite 04/06 12:06賭對了?clarity跟mirai都沒人要買

ninewords 04/06 12:07主要還是電解效率太低、運輸成本等問題

ninewords 04/06 12:07很多人聽到氫氣就怕得要死,根本不會去google

appleonatree04/06 12:09Mirai二代進步了很多 但目前就是還在實驗階段

appleonatree04/06 12:09而且加氣站很少 現在看成果還太早吧?

dslite 04/06 12:10國家級儲能不見得要灌在車上啊 都拿來發電了 電充

dslite 04/06 12:10到鋰電車如何?

appleonatree04/06 12:12https://youtu.be/v99AthjW78U 其實是很棒的車

appleonatree04/06 12:12就是加氣站少 氫氣貴 現在是靠政府補助燃料費

dslite 04/06 12:14家庭用powerwall插插座就好 何必跟氫綁一起

GLUESTICK 04/06 12:20我知道鋼瓶本身安全 但是管路的部份呢

st860829 04/06 12:22還是等上路再說吧

j07242054 04/06 12:283確定嗎 加氫站有加壓問題吧

qoo90660jw 04/06 12:28最大問題應該就是貴

hanasiro 04/06 12:32氫車目前現代搞得也是不錯 nexo賣的比豐田好樣子

jiern 04/06 12:36歐洲今年被俄羅斯拿能源供應做為戰略武器 氫燃料這

jiern 04/06 12:36種替代車輛動力能源 未來歐洲一定會更加投入研發

TaiwanNeko 04/06 12:40用氫儲能?為什麼不直接把電充到鋰離子電池就好?

TaiwanNeko 04/06 12:40用重力儲能,也比氫簡單粗暴又安全,而且量可以很大

wondtty 04/06 12:47車輛板金什麼時候算厚了?一隻手可以拿起一個車門

wondtty 04/06 12:47不是嗎?

k85564 04/06 12:56綠能也能儲阿 只是現在貴而已

MisterSmile 04/06 13:15燃料電池是把化學能轉為電能,還是屬於電動車

chencjj 04/06 13:23加氫站蓋你家旁邊不要出來抗議

chencjj 04/06 13:26商用工業用ok 民用車算了吧

ian41360 04/06 13:41撞不破鋼瓶?台灣學長表示:

SALEENS7LM 04/06 13:58抗什麼,講的好像加氫站必炸一樣

zyx12320 04/06 14:09痾 電池儲能更方便且有效率 主要是電網都是現成的

zyx12320 04/06 14:09而氫氣運輸和保存成本高

lice0225 04/06 14:11被10150psi 的氫氣射流噴到會直接投胎嗎

lice0225 04/06 14:12儲氣站的難度跟加油站比是差一大截唷

ru04hj4 04/06 14:29脫褲子放屁的東西

ru04hj4 04/06 14:29大型載具比較實用 一般轎車就不要

walter0914 04/06 14:37充電樁都毛一堆了還加氣站

KayRoe 04/06 14:48沒人說氫不好 請先了解成本再來談 不然只是嘴砲

jansan 04/06 15:25烏俄戰爭會讓歐洲全面改變 再生能源結合氫燃料恐怕

jansan 04/06 15:25是勢在必行

SALEENS7LM 04/06 15:29有投入才能降成本,就看各國政府願不願意搞了,我

SALEENS7LM 04/06 15:29覺得牛頭大本部的日本有可能

claymath 04/06 15:50以氫作為電力來源的燃料電池的薄膜電極還是價格很

claymath 04/06 15:51高 目前商用的機率應該還很小 一個小小的300kw的就

claymath 04/06 15:51要幾個百萬了 再來製氫的成本又是另一個點

showingstar 04/06 16:30生產排放-儲氫材料用掉的稀土鈀就是污染 運行污染-

showingstar 04/06 16:30儲氫的加壓泵浪費太多能源

showingstar 04/06 16:32光加壓到萬psi的絕熱壓縮功耗,效率就先輸電池了

missin 04/06 17:40加氫站應該會被列為超嫌惡設施

iPadProPlus 04/06 19:40了解

Tass 04/06 19:45電解氫後再發電的能源轉換效率不知道如何

ghjkl5566 04/06 20:37氫氣最麻煩的還是保存不易,高壓瓶其實需要定期洩壓

ghjkl5566 04/06 20:37所以氫氣在瓶內沒用是會慢慢漏光的

rainbow321 04/06 20:44以前大家也說加油站會爆炸 不過台灣真的沒爆過就是

KusoPvt 04/06 23:28這邊的人都懂王 研發氫燃料的廠都傻逼

monkeyii 04/07 07:04如何儲備水解的氫燃料?氣態轉液態?

anshley 04/07 08:54反問個簡單的問題 這麼好為啥沒辦法普及。就跟很多

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SALEENS7LM 04/07 12:08因為它才剛起步

realbout 04/09 00:19就看面具男想不想搞一個