PTT推薦

Re: [心得] Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享

看板car標題Re: [心得] Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享作者
ccc101419
(好像該減肥了)
時間推噓44 推:44 噓:0 →:55

剛剛看了冠儀的試駕心得

https://www.youtube.com/watch?v=hvwJG0FqgcI

她重點似乎都有講到,包括配備、充電等問題

就車子本身感覺她是認為外觀不怎麼好看

空間上面則是除了後座頭部空間外

其他都大多給予好評

(很喜歡冠儀還特地試兩張兒童安全座椅 確實很貼心的測試)

車室配備方面

完全不懂為什麼剩餘電力用像傳統油表一樣的圖案表示 而不給百分比

問TOYOTA業務的答覆也根本就是話術阿!!!

(什麼屁話?!怕台灣人不能適應所以模仿油車?)

車機螢幕雖然大 但是切環景就馬上縮水剩下8吋XDDD

然後畫質 據她說"保留了TOYOTA該有的畫質"

(不怕公辦試駕被趕出去嗎??XDD)

實際上路後對於行車質感則是給予很高的評價

重心穩、不會船、濾震效果不錯、甚至還算有貼背感

重點是 看完之後我個人想法

全景天窗也就罷了

日本原裝的某些配備像是太陽能板、後車箱的1500瓦插座

對於一些露營或車宿族非常有吸引力吧?

就算標準規格沒有 不能開放加錢選配嗎?

想來應該不至於到沒有市場才對?

有可能將來原廠開放選配嗎?
※ 引述《cjay (前 科技小神童)》之銘言:
: 完整圖文:https://supr.link/xbku6
: Toyota終於推出了第一台純電休旅車bZ4X
: 而且台灣幾乎與日本同步上市
: 這次試駕的是Toyota bZ4X (FWD)
: Toyota bZ4X車身尺碼比起RAV4略大一些些
: 車長多了90mm
: 車寬多了5mm
: 只有車高低了35mm
: 但是bZ4X把後懸距縮到更
: 因此有2850mm軸距和更大的車室空間
: Toyota bZ4X車頭引擎蓋內沒有置物空間
: 在這裡集成了馬達發動機、聯合傳動器、變頻器
: 一體式電能驅動系統
: 也可以在這裡看到12V小電池、保險絲盒
: 粉紅色的 SLLC 空調用冷卻液
: 橘紅色的動力電池冷卻液等等
: https://imgur.com/zVkz4Ss
: https://imgur.com/0StcpIz
: https://imgur.com/k1jllTX
: 最讓人印象深刻的就是駕駛座位的7吋置頂式儀錶板
: 還有中控台的12.3吋大螢幕
: 這樣子的座艙設計真的很不像Toyota
: 給人耳目一新的感覺
: 傳統儀錶板是從方向盤內側才能看到行駛時速等等的資訊
: bZ4X置頂式儀錶板是從方向盤上方就能看到
: 官方說法這樣可以減少駕駛者監看道路與儀錶板的視差角度
: 降低眼睛的疲勞感
: https://imgur.com/e7hqA5q
: https://imgur.com/7dru7ZD
: 下面這張照片就是用駕駛的眼睛角度去看bZ4X置頂式儀錶板
: 其實沒什麼遮擋
: 有點類似抬頭顯示器的位置
: https://imgur.com/kiCDlAM
: 這次試駕的bZ4X是FWD版本
: 馬力201匹、扭力27.2公斤/米
: 零百加速7.5 秒
: 電池在底盤所以重心更低了
: 搭配eTNGA底盤
: 在山路上開起來側傾程度比RAV4小很多
: 這次不論是動力、煞車、懸吊、底盤
: 整體搭配起來可以說是恰到好處
: 但過彎還是會有一點點的推頭感
: 可能是FWD的先天特性
: https://imgur.com/zw2GeX2
: 車上錶顯出發的時候充滿電100%顯示可續航332KM
: 從台北新莊出發
: 途經花蓮之後折返回宜蘭
: 抵達時顯示可續航88KM
: 這樣算下來用掉了244KM
: 推算總共用了73%電量
: 這個還包括中途有停下來休息在車上吹冷氣
: 實際上車子的里程記錄總共跑了282.1KM
: 以bZ4X(FWD)電池71.4kWh來換算
: 就是用了52.122kWh
: 這樣換算下來電耗是184.7Wh/KM
: 在宜蘭礁溪的華城直流快充站充到50%電量
: Toyota bZ4X車上錶顯可續航172KM
: 最終開回台北新莊
: 抵達時車上錶顯可續航119KM
: 實際上車子的里程記錄總共跑了71.9KM
: 以bZ4X(FWD)電池71.4kWh來換算
: 就是用了11.424kWh
: 這樣換算下來電耗是158.9Wh/KM
: 這次中間就沒有停下來在車上吹冷氣休息了
: 車子電量21%的情況之下
: 在180kW直流充電站
: 充電供率最高有到71.4kW
: Toyota bZ App顯示充到電量50%總共用17分鐘
: 充了19.59kWh電量
: Toyota bZ4X充電規格是CCS1和J1772
: 直流充電最大150kW
: 交流充電最大6.6kW
: 比較可惜的地方
: 就是Toyota bZ App只有充電功能
: 沒有其他的智慧功能
: 例如App解鎖、預先開啟冷氣空調等等
: https://imgur.com/XeffP0L

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.203.146 (臺灣)
PTT 網址

supereva 05/18 00:56toyota一向用標準配置壓價錢的 客製化要成本 所

supereva 05/18 00:56以選配常常是車美式之類的 你會想要嗎?

沒人想要車美式阿 但是這兩個配備應該是絕對有客群會願意加錢選配才對

techih 05/18 00:58方向盤很難放到適合的位置啊 另外這前行李箱?

沒有前行李箱了

※ 編輯: ccc101419 (1.163.203.146 臺灣), 05/18/2022 00:59:22

techih 05/18 00:59然後又是偷配備,連後排插座都不見了

techih 05/18 01:00更別提什麼OTA了 把電車做的像油車也蠻厲害的

supereva 05/18 01:01應該不會用選配的方式 而是之後引進awd版本給更多

supereva 05/18 01:01配備

techih 05/18 01:02電車還不能用手機解鎖、預開冷氣,是什麼年代啊

supereva 05/18 01:02能給你爽爽勾配備那是雙逼保時捷才能辦到的事情

supereva 05/18 01:08我看ioniq5好像也少蠻多配備的

supereva 05/18 01:08沒辦法 非豪華品牌必須得打價格戰

aggressorX 05/18 01:12特斯拉的優勢太大了 不會綁手綁腳

CowboyBebop 05/18 01:20用百分比反而會有里程焦慮吧

ysmsy 05/18 01:27這幾項配備很明顯就是先看看市場反應如何,之後再

ysmsy 05/18 01:27擠牙膏用的,傳統車廠這招最會了

ysmsy 05/18 01:28偏偏還是有人相信業務的鬼話

SuperLight 05/18 01:34可以等著看雙生車 Solterra,意美車型編成通常蠻簡

SuperLight 05/18 01:34單的,AWD 頂規一定有全景天窗

thesoul 05/18 02:03車內1500w那個,我大和X當然是要等對手加回來,再考

thesoul 05/18 02:03慮要不要加上

okokok0410 05/18 02:04電動車前面還有引擎。不用上班啦?

a94260088 05/18 02:11你4:3的cmos成像放到寬螢幕上,必然不會是全螢幕

a94260088 05/18 02:12顯示

UrFather 05/18 02:59推一下車泊的 泊點可以充電就真的神器了

Ho1liday 05/18 03:06看完覺得特斯拉真是狂勝~

gn00152097 05/18 03:44在我看來這台就是價格120-130萬的水準 現代那兩台

gn00152097 05/18 03:44才有150-200萬的水平

Brightheat 05/18 04:05檯面上有電車比這台還爛的嗎

pmes9866 05/18 04:14Honda e ,Nissan leaf

pmes9866 05/18 04:15不過價位不一樣

a152508 05/18 06:04簡言之就是一台工業拉G 用油車思維做電車

largesperm 05/18 06:11媒體的說法都很一致 要強調讓從油車轉換電車的人

largesperm 05/18 06:11感覺差異不要太大 哈哈 真的是夠爛 爛到沒辦法 想

largesperm 05/18 06:11出這種說詞 要讓大家講

kayajoke 05/18 06:11沒有手套箱,該不會也是小改款才擠牙膏塗上去?

largesperm 05/18 06:26App 看不到車子位置 大概沒sim 卡

largesperm 05/18 06:27就是一台急就章的車 …

largesperm 05/18 06:30廣告還特別用 NEDC 626 公里 真的是很壞 騙老粉用

z85917131 05/18 07:07沒有快篩就不算確診!沒有百分比就不會焦慮!

shyshyan 05/18 07:16配備壓價錢.....價錢也沒多漂亮啊....

nigatsuki 05/18 07:16我是看嘉偉的,方向盤會擋住儀錶真的很好笑

syterol 05/18 07:19沒sim卡就等於沒即時充電站使用狀況,真假?

claymath 05/18 07:42看嘉偉的說擋住儀錶 快被他笑死

k7202001 05/18 07:42這台黑色會比白好看很多 不然開台熊貓能看嗎

JOHN2188 05/18 07:52看完小七試駕影片,完全不會讓人想買的一台EV

nigatsuki 05/18 08:05剛看了下冠儀也有提到方向盤的問題,但如果照她所

nigatsuki 05/18 08:05說這儀錶是專為平把方向盤設計,沒有顧慮到更換成一

nigatsuki 05/18 08:06般方向盤的情況,那這也太瞎了吧

m10112256 05/18 08:20電動車續航力差就沒戲唱了,整天在那邊里程恐慌就飽

m10112256 05/18 08:20

OtterMan 05/18 08:20現代的kona EV都比這台還好...

OtterMan 05/18 08:21雖然尺寸小了一號就是了

m10112256 05/18 08:21方向盤部分會擋到前面的儀表板,這設計很怪啊,而且

m10112256 05/18 08:21日本人又偏矮哪來優越感設計這種儀表板位置?

m10112256 05/18 08:22Kia ev6 air吊打到歪頭…

camry10527 05/18 08:23看不到儀表真是夠爛

Linjax 05/18 08:23手機電量也是百分比哪會不習慣

preisner 05/18 08:23因為國外是方形方向盤,國內硬要改用傳統方向盤

birdman4368 05/18 08:23後廂插座孔就是電動車最方便的點之一竟然拔掉…

flexin 05/18 08:41一個字,爛。

n1234560a 05/18 08:41被車版嫌爆 看來又要賣爛了

st210113 05/18 08:42日本官網給的內裝圖也是傳統方向盤.....

st210113 05/18 08:43https://i.imgur.com/gNAAUMm.jpg

圖https://i.imgur.com/gNAAUMm.jpg?e=1666740056&s=i6cn5AGkKJHhzoHiUpR2kw, Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享

st210113 05/18 08:47不過我還是搞不懂為什麼要拔通風座椅只留加熱功能

applesck 05/18 08:50應該是近期最爛的電動車了吧

supereva 05/18 08:53方型也不一定好用 tesla yoke也很多人罵

supereva 05/18 08:54這儀表設計實在不好 還大幅增加方向盤往前看的塑

supereva 05/18 08:54膠感

st210113 05/18 08:55之前看介紹,York方向盤會現在中國上,其他地區等上

st210113 05/18 08:55市後陸續加入

st210113 05/18 08:56所以中國以外的區域首發沒意外應該都是傳統方向盤

nigatsuki 05/18 08:57連美國都沒有嗎

st210113 05/18 08:59美國官網上面給的內裝圖也是傳統方向盤

jansan 05/18 09:02這裡是台灣給加熱拔通風座椅的決定是哪個笨蛋想的

ASKA 05/18 09:02這台很明顯就是賣信仰的阿....

dslite 05/18 09:04mini electric才是最爛的

z85917131 05/18 09:07https://i.imgur.com/7BHGvqH.jpg

圖https://i.imgur.com/7BHGvqH.jpg?e=1666768507&s=X2WFakyKYeD9xJqiQ-L1LA, Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享

z85917131 05/18 09:08 https://i.imgur.com/Jkr3TZ9.jpg

圖https://i.imgur.com/Jkr3TZ9.jpg?e=1666754301&s=C4nUZDQat6ht06CsvMiiXg, Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享

z85917131 05/18 09:08 https://i.imgur.com/EQaId4l.jpg

圖https://i.imgur.com/EQaId4l.jpg?e=1666713736&s=MjW_vOT9R3KGXLDIMhvPUA, Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享

gw00086 05/18 09:11通風椅成本這麼高當然不加阿

requiem555 05/18 09:22看完試駕影片真心覺得這價格非常坑

gostt 05/18 09:25沒給東西 明年才能小改款

PtT0615s 05/18 09:28車經過車評評價後幾乎都沒啥缺點,所以聽誰的都差

PtT0615s 05/18 09:28不多

PtT0615s 05/18 09:28每台車都那麼優秀我買這台幹嘛

solidmiss 05/18 09:47這配置這價錢 不如買特

wtfhell 05/18 09:55通風座椅呢呢呢呢呢

TRYING 05/18 09:56高層都坐辦公室冷氣開最強 一言不合就給電熱椅

TRYING 05/18 09:57在沙漠快渴死了 老闆吹著冷氣說 給開司一杯熱可可

vespar 05/18 10:26突出的儀表板設計蠻醜

feisky 05/18 11:23整個車評看完,覺得KONA EV油轉電的設計還比它好...

DORAQMON 05/18 12:25花160,還是toyota的質感

gtsandevo 05/18 12:47這樣拍冠儀就不對了 大長腿沒有幾張 不給過

JEON 05/18 13:16都45歲了 真的還要看腿嗎 ....

maniaque 05/18 15:47J大......45歲還能這麼好看......不簡單啊

abcd425heart05/18 19:56儀表是以方形前提去設計然後怕不適應方向盤再改圓

wildwoof 05/18 20:23在台灣需要加熱座椅???

wildwoof 05/18 20:23以為台灣會下雪喔?!

maniaque 05/19 11:02加熱座椅只要放加熱絲,通風座椅要打洞以及風扇吹風