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Re: [新聞] 電動車續航力實測特斯拉Model 3灌水123公

看板car標題Re: [新聞] 電動車續航力實測特斯拉Model 3灌水123公作者
kazami
(高處不勝寒)
時間推噓 6 推:6 噓:0 →:5

Claimed Test Useable Miles per
range range Battery size kWh

Ford Mustang Mach-E 379 302(-20%) 88.0 kWh 3.4
Extended Range RWD
-------------------------------------------------------------------
Tesla Model 3 360 284(-21%) 70.0 kWh 4.1
Long Range(19" alloys)
-------------------------------------------------------------------
Porsche Taycan 290 281(-3%) 83.7 kWh 3.4
4S Per. Battery Plus
-------------------------------------------------------------------
Audi Q4 e-tron 308 266(-14%) 77.0 kWh 3.5
40 S Line
-------------------------------------------------------------------
Kia e-Niro 282 257(-9%) 64.0 kWh 4.0
64kWh 3
-------------------------------------------------------------------
Volkswagen ID.3 264 226(-14%) 58.0 kWh 3.9
58kWh Pro Per. Life
-------------------------------------------------------------------
Renault Zoe 238 208(-13%) 52.0 kWh 4.0
R135 GT Line
-------------------------------------------------------------------
Skoda Enyaq 254 207(-19%) 58.0 kWh 3.7
60 (20" alloys)
-------------------------------------------------------------------
Fiat 500 electric 198 140(-29%) 37.3 kWh 3.8
42kWh Icon (17" alloys)
-------------------------------------------------------------------
Mazda MX-30 124 115(-7%) 30.0 kWh 3.8
SE-L L
-------------------------------------------------------------------
Per. = Performance (因為字太長)

整理一下原本影片有的資訊
其中Test range的百分比是我自己算的
百分比整數位四捨五入
另外影片都是用mile,我就懶得轉換成km了
原本的排名只是照里程排,電池容量大的有機會在越前面
這幾台車在這樣的測試下的電耗在3.4 ~ 4.1 miles/kWh
換算成公里大約是5.5 ~ 6.6 km/kWh
供各位參考

※ 引述《livefishfish ((*〝︵〞*))》之銘言:
: 原文連結:
: https://tw.appledaily.com/gadget/20210819/SJ2OYRU33NCR3OVIMTULBPNRDI
: 原文內容:
: 十大熱門電動車續航力實測 特斯拉Model 3灌水123公里
: 電動車時代到來,台灣國內電動車去年掛牌數6298輛,年增84%。不過,想買電動車的潛: 藏買家最擔心的「里程焦慮」問題,目前僅能參考原廠公布的官方數據,只是「理想是豐: 滿的,現實是骨感的」。英國有汽車網站一口氣找來10款熱門電動車進行實測,看誰的官: 方續航力數據與真實數據差最大。
: 英國汽車網站《What Car?》此次實測車款包含特斯拉Model 3、飛雅特500e、奧迪Q4: e-tron、保時捷Taycan、福斯ID.3、福特Mustang Mach-E、馬自達MX-30、KIA e-Niro、: 雷諾ZOE以及Skoda Enyaq,其中部分車款未在台灣上市。
: 測試選在一個總長24公里的場地進行,當日氣溫在17°C至24°C間,相當有利電動車駕駛: 。在車輛滿電的狀況下,測試項目包含4.8公里模擬城市低速駕駛模式、定速80km/h行駛: 6.4公里以及定速112km/h行駛12.8公里,依此三項目走完24公里即為完成一趟,每跑完一: 趟就會換一位駕駛繼續測試,以確保公正性。
: 《What Car?》實測發現,保時捷Taycan 4S續航力與官方公布差距最小,僅相差11.8公: 里,差距最大的是福特Mustang Mach-E,實測數據較官方數據縮水124公里,膨風第二名: 是特斯拉Moodel 3,真實數字比官方少了123公里,膨風第三名則是飛雅特500e,相差: 94.7公里。
: https://imgur.com/Dr1AZmE
: 心得/說明:(30字以上)
: TAYCAN的表現意外的好 歐洲車廠都還蠻誠實的
: 美系車廠續航的標示就落差的有點多

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.76.175.171 (臺灣)
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※ 編輯: kazami (211.76.175.171 臺灣), 06/17/2022 12:18:09 ※ 編輯: kazami (211.76.175.171 臺灣), 06/17/2022 12:18:59

leaveleft 06/17 13:07保時捷真準,雖然上市時被炮里程太短

marunouchi 06/17 13:09保時捷畢竟是專門作車的

ca1123 06/17 13:11但是保時捷耗電量高

manson666 06/17 13:55保時捷里程已經夠少了還能不準嗎?再少下去只能開去

manson666 06/17 13:55買菜了

BlacKlonely 06/17 14:03626公里表示:他們在爭什麼?

joiedevivre 06/17 14:15保時捷實測跟Model3LR差不多 哪裡少?是特虛標多吧

galaxyf 06/17 15:2183KWH跟70KWH要比甚麼?

maniaque 06/18 11:49樓上......Model 3LR 車主也是狂酸 bz4x 續航...

NIRNIR 06/20 19:22M3LR ,重踩約預估65折:)

NIRNIR 06/20 19:23管他電耗什麼的,踩的開心就好