Re: [新聞] 鴻海Model C電車預購即將開跑
站在一個商人或是行銷的角度是蠻聰明的,也成功引起話題
但只有我覺得對於關心車子本身的消費者來說很瞎嗎?完全是廣告公關來著,買的不是車子本身是資訊優先權跟選擇權,然後開價怎樣規格品質怎樣交車日期什麼的都無權聞問,只是單方便接受資訊
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.227.96 (臺灣)
※ PTT 網址
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還好根本懶得理它XD
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1000買內線消息
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10/15再下訂好了
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※ 編輯: QuentinHu (101.136.227.96 臺灣), 09/01/2022 10:38:08
做個網頁就收到不少錢,很成功
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1000元買不到內線消息喔!!現在資訊發達時代
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真正的內線只會有少數人知道看看台股
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626日領1500 這台什麼都沒看到就要1000 626再次大
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獲全勝
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試駕費兩百元,有版友給了嗎?
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刷卡失敗耶 大家都這樣嗎
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2024年交車啦 補助快拿來啦
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還真的有納粉要刷卡抖內@@?
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怕的等之後再入手就好啦
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別忘了拉屎菌擅長唬爛行銷
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就學特斯拉啊 什麼資訊都沒的時候就開預購 線上刷
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一點點錢
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然後一等好幾年
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本人在此宣佈納納重.返.榮.耀 !
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這的確是納智捷的第二次機會 好好弄還是有機會
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不要走吹牛路線的話..
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我在等鴻華裁員
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花兩百塊買預售紅單的意思....
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裕隆那種造車能力 行銷很強
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原文恕刪 時間到了,沒有規格,沒有售價 只知道新款車名叫做n7(n的7次方)11
有人卡在電話收驗證碼按下一步的頁面嗎? 驗證碼收得到, 但用了Pc的Edge& Chrome都進不去, 手機也一樣,求解...26
[deleted] 這麼好的車,該不會只打算賣台灣人賺錢吧? 怎麼不同步在國外也開放預購賺外國人錢? 記得 Luxgen 在某些國家也都有賣啊? 就算再不濟,好歹去中國賣一下吧。7
FoxTron這個名字真的取得很好,既延續自Foxconn的名字,又有科技的Tron,發音的音節和 押韻也都一樣 但是中文的鴻華先進科技就不好了,至少要叫鴻創,或富創(富士康)才對 --24
鴻海不可能直接自己創一個品牌的 原因是鴻海他要做的是"代工"電動車大廠 如果他創品牌會讓想給他代工的公司有疑慮(競爭) 就像最近護國神山GG說的 你們可以把最好技術交給我
爆
[問卦] 用蝦皮用到很火大很賭爛是正常的嗎?小妹我不是老人耶 是重度上網的年輕人 (29歲) 但我真的看不懂蝦皮在幹嗎耶...... 申請好帳號也5~6年了吧 一件貨都沒買 因為每次上去用到很火大用到很賭爛 乾脆登出下線XDDDD 什麼免運費 乾拎老師 結帳就把運費加上去 到底有沒有免運費36
[討論] 賣掉model 3的理由是什麼?最近有點手癢想入手model 3,看遍了相關影片,不外乎就是model 3是優缺點很明顯的車 子,但優點就足以讓開過model 3的人回不去一般油車。不過看特斯拉社群還是不少model 3在拋售,而且還不少里程數都不多的在賣,很好奇這些人開沒多久就賣掉的原因是什麼 ? --32
Re: [問題] 最近吵很兇的電車電車光在那邊找快充站我就飽了...人生最珍貴的還是時間! 真的很討厭開車在那邊 找目標..不管是廁所找餐廳還是找三小加油站的 每次加油就是越滿越好 浪費什麼時間? 現在開電動車就大概酷/炫而已,其他什麼高科技內裝?油車也都可以..沒啥吸引力 不過人生就是這樣你喜歡啥就去買啥...沒什麼好戰 我是無法接受走到哪裡就被限制的那種開車方式,畢竟加油站太容易找了26
Re: [新聞] BMW:特斯拉主宰的時代已經結束了BMW說特牌失去主宰地位的豪語,當然是說未來的情形,這個事情不是一兩年就一翻兩瞪 眼的事情,至少要個五年十年才見真章 特斯拉很好阿,但也不用神話特斯拉,事實就是現在競爭對手越來越多了,跟以前一枝獨 秀不能再用同樣的看法。 Tesla就沒有缺點嗎?不會吧,比方交車時間長或是組裝品質差,車型選擇少,都會給競17
[討論] 台鋼雄鷹的行銷要怎麼連結消費者市場?如題,在中職現有的五隊背後都是大財團 五個大集團本身的產品或業務 都有跟終端消費市場相關,也就是各位的日常生活 舉個例子,剛剛去了7-11的中國信託ATM領錢 買了味全鮮乳到座位上,打開樂天市場刷富邦卡下單14
Re: [新聞] 鴻海電動車Model C將在10月科技日後C? : 動車將在今年10月鴻海科技日之後接受預訂,換句話說,Model C離正式量產已經很近 了? : 大概是在明年上半年左右就會量產。至於Model C明年量產出貨目標?他說,目前還是 屬?
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[問題] 只開3萬多的X-trail,值得買嗎?15
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