[討論] 國產四門三箱CP王是神A油電嗎
神A油電尊絕款談下來約80萬內解決
該有的都有 TSS 2.0 level2
差在手煞車沒電子式 以及CarPlay 美中不足而已
不過CarPlay外場2K可解決
對比同級對手 油耗幾乎是別人*2
隨意開都24 25
以台灣用車環境來說 很適合油電
改了TNGA底盤後
原本很多不能接受豐田的都覺得可以了
當然相比歐系韓系 操控性還是低了一點
跟汽油頂規也才差3-4萬
保養費與同級對手比較又是最低的
相比Focus Sentra 等等
也比同款車汽油版便宜一些些
自備機油的狀況下每一萬保養約2K解決
Altis hybrid是不是CP之王
安全性的部分就等TNCAP驗證
國瑞TNGA是否跟海外相同
看對岸測試的結果中國市場是沒有縮水的
TNGA都霸榜
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4 我自己就買神A油電嘻嘻
因為太省 兩年就開了7萬多公里,狂跑出去玩
altis 就是機車界的的GP125
4 那個油耗真的太可怕…
要修便宜 要換車有價 普通領薪水很難不考慮
大小又適中 稅金又是剛好1.8 小家庭用很剛好
3.5老車北高來回要加2次油…
要低成本開到報廢也行 要開個幾年升級 成本也低
4
油電神a真的不錯
一直都是吧 油電這種價格油耗表現好
紅明顯 那他的手煞車是什麼形式
的
4, 神a又超保值。
這根本不用問……
買的是車的全部,又不是只看手煞車長怎樣
2019年去看油電尊爵,其實方向盤包個皮就不錯了。可
惜跟業務約試駕沒消息…後來買別台,但還是對油電科
技很有興趣
不是 是神A汽油,你忽略電池更換的費用了
電池才49000
跑少就汽油 跑多就這油電
話說某統計APP裡面油電Altis的平均油耗是19.43
一共統計了173台,都是里程除以加油量的算法
不是看螢幕的顯示快樂表
油電系統不會快樂表 幾乎差0.1而已
而且這個資料也不對神A油電油箱43L
可惜台灣太多油電盲 都選汽油 看看日本幾乎清一色油
上面那個表不是寫CC嗎?
CC油電同系統,不過神A油耗應該是更好
在車板來說 這台是拉基
是不是有人Altis跟CC搞混了
我家油電怎麼是快樂表 acc開110 指針跑到115去了
CC油電大概19.5 神A油電自己開22 23左右
三箱
三箱是哪三箱?
是
神A跟CC用同一個引擎跟油電系統,油耗自然轎車比較水
跑多跑少都建議選油電,除非你預算不夠
不給電子手煞車真的很x
不懂跑少要選汽油是從哪裡來的
就算跑少,油電還有很多除了油耗以外的額外好處
不然怎麼叫神A
車評也有算過,油電車的能源成本已經滿接近電動車了
我家兩台 油耗都22以上 超省油
缺點後車廂放的東西跟休旅車比少很多
確實
拜託出個五門版油電神A 旅行車更讚 CC太高了
五門版油電沒進啊,你只能買汽油版的
https://toyota.jp/corollatouring/ 日本有,可惜..
少跑汽油 沒毛病
如果要進口五門版,價差應該不會很小
4
五門版油電大概要快100吧 我猜啦
畢竟五門汽油版的都86跟91萬了
4
三箱 發動機 車內 後尾箱
樓上 廂房的廂
五門神A就CS啊 但不是油電的就是了
日本有Corolla touring
Wagon是wagon 五門是五門 望週知
國產不知道但進口應該是camry沒錯
4 太划算了樓下都包色買
我覺得CAMRY 2.0也不錯
兩廂 福克斯 不服
都叫神A了
看如何定義CP吧。神A椅子難坐。
我的螢幕顯示24實際算起來23.5
我CC油電18吋鋁圈,每次上車就切到power,油耗大概1
7-19
正常來說是好車,除了前幾天被GR86撞到那台輪子噴飛
神A就是神A
考慮實際入手價,CP最高無誤
看成國產四門冰箱,最近老車冷氣不太涼,換車所有
想法都往冷氣涼的toyota
怎麼大家都這麼厲害,油電神A我開起來只有20
跟使用型態相關 ecvt沒熱機油耗跑不出來
車程要夠長
4
Corolla Touring Sport ,有日規跟歐規,
日規短一點,上次汽車展展示的是歐規2.0油電版本
豐田沒有用 Wagon這字眼,用 Touring
至於短版的 Corolla Sport 油電.......算了,不提了
國外動力配置可豐富了....渦輪款+NA款+油電款
和泰進油電CS應該會賣得不錯吧,不知道考量是什麼
有油電CS一定買,可惜沒有我只能買汽油版QQ
鋼砲導向吧......
老婆不愛,無法選
以cp值來說確實是 不過我還是選ㄌcamry
CS尾廂有點太小
手煞車質感跟垃圾一樣,比一些老車還糞,其他完美
輪胎醜
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當初買車是油電神a跟油電fit在選擇,最後選了fit
油電車開起來體驗感真的很好
FIT那套電油邏輯比豐田的更讓人激賞
本田油電輸豐田輸很大 尤其是在切換平順的方面
油耗就不用提了單方面碾壓
本田碾壓豐田
Fit電油只有高速才有切換問題吧...
雀食 現實生活的王者
prius c 現在看起來也很神...
沒貼 i rent的 prius c...
fit適合純市區的人,要跑高速神A好一些,建議花個幾
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[問題] Venue vs Cross GR sport (汽油/油電)大家好,想跟各位詢問一下意見 : 最近想買車,需求是上下班 (來回16km/天) 還有新竹台中(來回200km/一個月2-3次) 跟老婆預計會有小朋友, 一次到位 未來可以繼續用不用換車. 偶爾假日會去景點玩, 偶爾可能會跑跑山路. 大致上這些需求. 價格希望落在 90萬內 (領牌車可以), 家裡也有台舊車可以舊換新5萬.66
[問題] Altis油電跟Corolla sport小弟最近兩個月密集在看車,之前也有在板上請教前輩們車子選擇(Altis、focus)。 正當已經決定好要買 Altis油電尊爵版本,也跟業務談了差不多了,價錢也滿意,但就看到 了Corolla sport這台車,外型很不錯,車內、主被動安全、馬力、安全性什麼的也很不錯 ,就一直在看相關的車評,社團什麼的,也有預約要試駕了。不過業務說Altis整體CP值比 較高,稅金也少了六千,油電也比較省油錢。47
[問題] Toyota cross汽油跟油電以及Nissan kicks求高手有經驗的版友分析比較 需求:希望耗油低的,喜歡五門車的車型 開車上下班 80%高速 20%平路,約70公里 最近Toyota cc很熱門 據不專業的知識油電車比較省油,但又有一個說法是油電的電池每年都會下降,這樣油耗43
[問題] Altis油電、focus active認真問!!! . 大家都說買某牌車,很容易學到東西,因為會較常碰到上課的問題,尤其之前某代有傳出災 情。想問,妥善率應該有比之前好了吧?!像是之前ISS的問題、避震器漏油、主機當機等 都有召修改善。35
[討論] 現在這些12代油電神A能開多久?大家都知道神A = 保值 = 維修便宜 = 撞了好修 = 穩開15-20年 然後TOYOTA油電 = 妥善率神 = 幾乎零耗材 = 油耗表現永不落伍 12代神A的TNGA底盤又把操控性和安全性拉到水準以上 未來這批12代油電神A會不會每一台都能撐個30年甚至更久 搞到滿街都是不退役的油電神A32
[討論] 買二手神A神V不買Prius的是不是很傻?看到有些神A神V老車二手價20、30萬還有一堆人搶著買 真心覺得買的人是不是傻了? 同樣價格可以買年分多個3年左右的Prius 2代或3代 各方面綜合分析如下 車體: Prius >>>> 神A >> 神V (超強撞測+各種實撞超硬表現 VS. 鋁罐) 安全配備: Prius(七氣囊+車身穩定) >> 神A >>> 神V29
[心得] 現代kona hybrid油電先上圖25
[討論] 大改款+TNGA底盤的新版Sienta,日本那邊的型錄出來了最多能坐七人 引擎都是1.5L M15A系列 Hybrid版,綜效性能116HP,可以有最高28.8 KM/L的油耗 汽油版(性能120HP)也有最高18.4 KM/L的油耗18
[問題] Altis有機會換上新世代1.5DF引擎嗎如題 TNGA 世代的車卻配上老掉牙的2ZR-fe引擎真的世界奇觀 落後了兩代 (上一世代是 CHR的那顆1.2t,不過這顆不怎麼樣 油耗動力都很普 應該要換上最新世代豐田黑科技40%熱效率的M15A-Fks 這顆 3缸引擎 油耗更好 搭配有起步齒輪的cvt (cs的那顆) 反正豐田的客群在乎動力的也不多12
Re: [分享] AEB測試又來啦 JU汽車看到很多人都說要選就要選最好 幹嘛要這台 那台不好嗎? 但這幾款車皆為平價車款 也就是說價格可能才是消費者的主要考量 那我們不考慮折扣
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