Re: [討論] 外國消費者真的比較不在意品牌嗎?
1.
>> 蠻好奇國外消費者真的不在意品牌嗎?
您提的3豪牌分別有113年、106年、121年歷史
她們早在我國貧困未開發,根本沒人買豪車時就確立豪華品牌地位
每次類似討論,下面推文講得好像是這幾豪牌是台灣或華人"盲目哈雙B""盲目哈奧迪"捧起來的
想太多,那時整個台灣及共匪竊占區對精品、奢華消費這一塊完全無影響力
這些牌有這些地位,是她們努力爭取過往歐美消費者認同而確立起來的
而這也代表外國人,歐美白膚金毛那種,根本會在意品牌,會吃那一套
去看看外國賞車、路人看車反映vlog,外國民眾也是在看Logo
別說汽車啦,精品、衣、包、粧、錶、音響等等等的也是有品牌階級,而這些階級也都是外國建立起來再傳播世界各區的
如外國人"不在意品牌""一視同仁",那國外的品牌階級是怎麼建立起來的?
https://imgur.com/gallery/F2w5ZHU
2.
不意外的.每每類似討論一定又有人在說國外很平常的東西到台灣變成高級品,然後矛頭指向雙B
"國外沒那麼好但台灣捧高高"的現象的確有,但很抱歉還輪不到雙B奧迪
符合此現象的品牌反而是美國牌比較多,譬如雪弗蘭、道奇(克萊斯勒)
"the cheap three" 品牌來到台灣變超跑
"Camero超跑" "Corvette超跑" "Challenger超跑" 對了,有些媒體及網友也會說"野馬超跑"
本文討論溢價,corvette Stingray 3LT package 米國賣72K台灣光二手外匯就賣5.5M,溢價150%,泛德台賓表示羨慕
另一例是瑪莎
最強瑪莎E-segment V8房車跟賓士同馬力級距E-segment V8價差7%
最強瑪莎F-segment V8房車比賓士同馬力級距F-segment V8便宜
最強瑪莎FR GT車比第四第五強賓士FR GT車還慢
但台灣人認為 Maserati > M-AMG
更不少人認為 Maserati > Porsche
別誤會,各種看法本魯都尊重,只是過往一堆朋友很愛說"來台後被捧高"
這些,才是你們該討論的品牌
--
感謝回應,那福斯的狀況算比較特殊嗎?品牌歷史
沒那麼悠久,在德國當地吃得開的原因是什麼呢
剛才點德國VW跟BMW官網來看入門車款對比,Golf 280
國外也是馬三他弟>麵魯 沒毛病 同級是破蝦
感謝提醒,筆誤,應是打M-AMG,已修改
起始價錢跟118i只差兩千歐,這樣更納悶買VW的族群
德國當地福斯真的當奧迪在賣,很好奇客群是怎樣的
人,另一方面台灣福斯定價真的很佛
可能自己窮買不起 才想拉外國人不在意品牌給自己貼
金吧說
Audi>Lexus,VW>牛頭牌。我覺得要開戰了
說來說去 這裡是台灣不是國外阿
福斯是德國的第一代國民車,在他之前的德國車都是定
位成有錢人的玩具
月經文 自卑引起的情緒
坦白說啦,會説買總代理雙B是盤子的,現實中90%都只
買的起國產車
沒想到駱駝絲的等級這麼高
豪牌
就像有些開口就是「賓士在德國都擋計程車啦」,結果
自己開平價車,只是凸顯可悲。
#當
愛說人家盤子的還有外匯二手車主XD
本魯呼籲應尊重各種購買選擇,買總代的,買我豐的,買二手的,都尊重,嘴來嘴去不好
※ 編輯: orzzz (111.185.242.219 臺灣), 10/07/2022 21:41:28mini?
你那張表不知道怎麼分的,Jaguar 都怎往上一個等級
...在美國他們也把高級現代列入second tier,然後
有些美國人不認為凱蒂拉克,林肯輸德國高級車就是
了...
最後,我在美國好一陣子了,美國人還是會在意品牌
的,他們買代步車是不太在意品牌,但是要買車來玩
的,就很在意了...
台灣人只覺得Maserati很潘 2車價爛 車又很容易壞
Corvette就算了 Camero跟Challenger真的很莫名
野馬超跑XDD 是看到馬就以為是那匹馬嗎
同意這麼,就是有白癡自以為外國沒在看
這表.
75
[問卦] 台灣有哪些東西是賣的比國外便宜的?如題~ 剛剛看到立陶宛萊姆酒把台灣人當盤子 不過這現象似乎在各行各業都有 只要品牌進來台灣 就是會賣得比較貴 如3C產品 汽車 服飾 飲食連鎖店等等51
[討論] Maserati的二手價超慘,連帶影響品牌價值48
Re: [討論] Maserati的二手價超慘,連帶影響品牌價值剛好正在賣 Maserati Levante SQ4 最近po在 CarShop板 很多人都被折舊的幅度嚇到37
[討論] 大家覺得普通品牌大型房車式微很可惜嗎?普通大型房車,如Camry、Accord、Passat等車型,逐漸被中大型SUV取代是事實也是趨勢 ,但是,對於同時擁有大型房車跟SUV的我來說,其實是覺得大型房車還是很有優勢。 沈穩的路感 SUV因為重心高,所以無論如何還是克服不了物理限制,再怎麼樣還是比房車會晃。當然 這邊要說的是在相同的基礎下,例如Camry比RAV4,如果你硬要跟我說凱彥比Camry還穩那35
Re: [討論] 還沒被8+9染指的豪華品牌只剩lexus?本魯以豐田集團支持者兼凌志粉身分說句公道話 不是8+9不買我Lexus,而是Lexus 89上新聞被你無視,新聞記者也高機率隱藏品牌不報 隨便提一Lexus 89被貼上網案例: #1X1rzzf2 (Gossiping) [新聞] 以為是車禍!獄友持刀北上尋仇 車內互毆6
[問卦] 大陸已經在做品牌 台灣還在搶代工??火鍋有海底撈 服飾有oneboy 電動車有領克 歐洲暢銷 小紅書在華人圈已經取代FB IG 更不用說抖音27
Re: [新聞] 賓士推出比 Maybach 更奢華子品牌!Mythos 對手鎖定 Rol>> 朋友1: Maybach低一級 >> 朋友2: Maybach子品牌等級遠遜RR >> 朋友3: 在外國年輕人眼中就是個Mercedes >> 朋友4: 不懂車的看到就覺得是台賓士 邁巴赫輸在沒有像我凌志或特斯拉友牌有一大群死忠支持者幫拉抬5
Re: [討論] 保時捷在一般人眼中真的比雙B高級嗎都好車,都高級,我路上看到都尊敬羨慕 1. 本串推文絕大多認為P>BB,最大理由是價格,本魯對此完全尊重 只是遺憾,我凌志車友及特斯拉車友都沒出來反對"用價分級" 為何反對?因為雙B之於保時捷
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