[問題] 業代一直推非油電版本
老婆喜歡UX，最近開始頻頻去展間看車（看了兩間，不過都沒250H實車）
上班路程大約10-20公里
一進去展間就說要看UX250H的油電
不過業代聽到要看油電，馬上就問說怎麼不考慮汽油就好
因為兩間業代都這麼說，而且很積極的在推汽油讓我覺得有點不對（哪裡怪怪的）
所以想問問看大家怎麼想，怕被話術了 哈哈
（業代看法）
1. 油電之後二手價不好
2. 電車之後會用更好的電池，油電車在市場就不上不下
3. 市區代步沒超過30-40公里，電池充不到電
4. UX200油耗也有17、18，不比250h差
5. 他自己也開油電，說客人想買油電不如他賣掉買汽油版（聽到這個我有偷笑）
根據上面想問通勤沒有超過30-40真的不建議買油電車嗎？
油電車不就是為了市區代步嗎？
因為業代真的很積極在推非油電，下意識覺得哪裡怪怪的 XD
謝謝大家
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單純就是大家都買油電，看你比較好洗
可能是缺業績，汽油有現車
他沒車交
油電交不出車，NX350h也是一樣情況
ux汽油油耗超悲劇，聽業務在虎爛
能交車才能算業績
看不懂TOYOTA母公司這兩年在搞什麼，
清庫存 衝業績啊
把一手好牌打成這樣，人人罵
而且哪可能30-40公里電池充不到電==
你去頭又大展間業代也是拼命推國產車
因為油電要等到天荒地老
油車有現車可交，硬洗你單啊
有洗有機會
不用想太多...不論是純油或油電 都能勝任日常使用
需求 豪華感也是如出一轍 妥善保值更不用多說
業務嘴，騙人的鬼
業績要交車才入袋 有現車當然先推
就單純沒車他沒業績啊！其他都雞管的
還有人在偷換概念...什麼叫洗 今天開口直接跟你說
我們油電就是強 只推薦你買油電 這才是洗...
現在是提供另一個優質選擇給客戶 讓公司多元產品
被客戶看見...完全看不出業代哪裡有問題
就缺車 不好交車 不然你說你油電UX要裝5套車美式
媽的 拿排氣管敲死同事也要生一台油電車給你
他說的也是有道理啦…你應該買純電哈哈
汽油不夯沒現車啊 為了多賺臉都不要了
＊有現車
油電沒現車代表沒業績啊 ux汽油油電價差那麼小一定
上油電
他只想賣車，你沒買到適合的車不關他事
想洗你的單
3太唬爛了，油電車最適合市區
關他屁事
他只想賣你車，不要管他
油電就缺車
ux不買油電就不用買了
銷售佔比油電60%以上 汽油利潤比較多 這家不意外
反正我是上週才去退單油電版
不要被洗了，就是想賺你錢錢
只想塞給你馬上能交車的 將來會不會後悔就是你家
謝謝大家 我是不怕等車的人 就覺得一直對我汽油版
的事了
我的原本是11月到 12月交車
有點奇怪 油電不是主力嗎
沒車交
換業務吧，擺明缺油車業績，他說的每個理由都唬爛：
1.油電在車友群有在顧很好脫手，2.油車也會改優化引
他沒車交啊再不然就是油車抽成獎金高 或是被塞了油
擎/電池升級說不定還可以加價更換，油車可能換引擎
車業績還沒達成
嗎？，3.油耗根本放屁，市區10公里內才是跟油車跑長
喔對了 上個月說有減產 所以應該是1-2月才能拿到了
途一樣18-20，10公里以上基本屌打油車，油車市區10
公里以內有幾台跑的到20、有15就很好了，4. 跟3.一
樣、17-18是長途，油電是短程，5. 早知道起手都是嘴
砲
他想要好過年而已 嘻嘻
油電好不好脫手老實說干他屁事喔 他要接嗎？這種洗
單的業務直接換掉就好了
因為賣油電獎金比較少吧
好險有上來問 再次謝謝大家
大概汽油有現車
道理很簡單，因為油電獎金少
業務的話聽聽就好
聽過台南溪北牛頭牌業代說油電組裝品質不好，零件
反者做就對了
容易壞而且維修貴，我也是笑笑
那你就堅持買油電啊，管業務推不推，不想接就下一
位
只是業績啦
不爽換其他業務
1.賣油車獎金高 2.油車回廠保養賺比較多
5可以直接問他，那你油電要便宜賣我嗎。
然後打開APP出價
直接換業務
油電沒車交，不過你這里程油電也省不了多少錢
汽油利潤高?!
業績問題
里程跟充電沒有絕對的，真的看駕駛習慣跟路況與路
況掌握度，開油電後真的會提高防衛駕駛的觀念
因為業務都ptt鄉民 唯一支持汽油車
沒現貨=沒業績+1
沒現貨代表這個單。等太久客戶通常會退單
可能人家預算夠想買油電，省不省錢其次
賣得好的。通常獎金也比較少
一堆業績在排隊 很不方便
油電沒多少獎金還要排隊 汽油版又一堆現車
油車滯銷
T牌也是狂推汽油 我猜是油電利潤低賺不到
油電就缺車,交期慢.....
QH好方法 沒有油電真的會看其他牌子
等太久不止退單問題 業務也可能離職了
業代狂推什麼反著看就對了
良心業代還被質疑，真可憐.......
沒車
油電車發展尚未成熟，現在買油電就爽前面幾年，後面
就一次噴一筆大的
除非你習慣3.5年里程10萬左右就賣掉換車（選油電）
，不然就買汽油的比較好
油電利潤比較低阿！
另外電池其實是個消耗品妳知道嗎....
拼交車啊
千萬千萬不要照著業代的節奏走
看里程 你一年跑不到一萬五 算上差價電池系統 汽油
就好,不過如果喜歡就買
買特斯拉沒這問題 都不用擔心話術
業績導向結果就是這樣，庫存多要清掉結果業務話術
不選油電誰要買豐田的破車
反過來diss自家最大招牌
業務導向 不過ux200 真的很...
歪L 請選油電或者ES等級以上吧
就不要買啊
因為交不出車啊 汽油的才有現車 保證成交
某些人的回文還真有點妙，豐田油電好歹也有幾十年
了，Prius都要出第五代了，還說油電技術不純熟…這
心態是？另外現在大電池都是8年16萬保，說3.5年10
萬就要換車又是？油車的確是選擇，但是不是優質選
擇也不是誰說的就算吧
油車市區1公升沒有10公里阿
當然Fsport 油電阿金森引擎粗糙難聽 還有醜框
因為汽油版有現車吧 當然推你汽油版
說油電車技術還不成熟的是從2000年代穿越來的嗎？
特斯拉停止接單改賣現車就一堆人有意見
傳統車廠天天這樣幹只當日常
奇怪就直接講好了，目前油電需等半年，油車有現車。
兩者油耗差多少，保養成本差多少。講完就直接訂了
你是不是看起來很好騙？
手頭一堆現貨車,先賣一賣卡實際,台特又不是傻子
要是今天不進Y,你哪時看過台特賣過這麼多現貨車?
把一個生意人當神拱的那群,才真的是令人刮目相看..
特斯拉車都是by order ,會冒這麼多各式各樣的現貨
車出來,就誠實一點,承認是 棄單車 就好了,假掰有剩~
業務嘴聽聽就好 自己要買什麼請堅持
他就想賣車而已
雖然我覺得業務滿虎爛的，但我認為油電技術現在迭代
的很快啊，現在確實滿尷尬的。
某vs根本油車業務
認真覺得買UX200就好，里程低也省不到什麼錢，真
要省錢的會去買Altis油電
不然買Prius ?
業代都買油電了 笑死
您不可能等半年 到時候你去買其他車 不如先用汽油拿
下你 我也開油電 如果開的多真的可以選油電
8公里都充的到電了，30-40公里那來的唬爛嘴
油電市區怎麼可能沒有10公里，我家RAV4九成只用來
接送小孩短距離上下學都還有15公里以上了
缺車 因為交車才算業績
油車現貨業績馬上有
就業務阿，鬼話連篇
油電技術別家就算了、豐田還不成熟？prius 1997年上
市都25年，在日本豐田幾乎每款車型都有油電版。p4群
好多人開到20萬大電池頭好壯壯，油耗就跟開車環境方
式相關、電池成本本來就是在買之前就會評估里程有沒
有划算、細看成本光小電池我開了快5年/10萬都還不用
換、很多油車的耗材在油電上就比較耐用怎麽不說呢
反著做就對了！
油電缺晶片沒車
你管他 你想買什麼就買什麼
油電的利潤差，rav4也是狂推汽油
如果折扣夠大 先便宜買純油的也是沒錯
因為搞不好 明年第二代的UX純電就上市了
屆時手癢想換車 比較不會心痛
之前toyota也一直慫恿汽油，因為油電沒車
第三點業務說的?你幾個幾百公尺滑行就充不少了
油電車開10公里以上油耗就很漂亮，聽業務在唬爛
朋友剛買油電 價差才三萬 汽油就是滯銷想趕快出而已
就汽油有車可以交車啊
toyota油電缺車缺很兇，rav4都是等半年起跳的
上述都是業代親口說的喔
第三點我聽到也覺得很誇張，重點還聽了兩次
短程幾公里是真的很難充電+省油，我開三年還學不會
UX汽油版油耗最好是有到18啦….聽他放屁
油電交不出來當然狂洗你買汽油版
業務越不推，那台車越好啦
1油電二手價不好早就是都市傳說了還在騙 2那你要不
要等更好的電車上市再買 3我通勤距離差不多12公里也
很適合 而且油電車設計是提高燃油效率 不是給你電池
充飽飽的 4同級距油電絕對比純油省三分之一以上 5業
務在騙你 結論：業務只想趕快賣你車賺到業績而已
推文一堆黑心油車業務 剛好一起黑單～
去年10月買折12萬，給您參考，還是要買油電款
當年去看T牌進口油電車真的愛賣不賣 還換業務出來
不想賣的就是利潤低吧
就是因為這樣我才對和泰避而遠之
業務有夠噁心
我要買啥車干你屁事，推別的車衝三小？
油電沒現車阿..排隊排好長==
折12萬…今年有5就要偷笑了吧 問都沒超過5
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[問題] Venue vs Cross GR sport (汽油/油電)大家好，想跟各位詢問一下意見 : 最近想買車，需求是上下班 (來回16km/天) 還有新竹台中(來回200km/一個月2-3次) 跟老婆預計會有小朋友, 一次到位 未來可以繼續用不用換車. 偶爾假日會去景點玩, 偶爾可能會跑跑山路. 大致上這些需求. 價格希望落在 90萬內 (領牌車可以), 家裡也有台舊車可以舊換新5萬.![[問題] Venue vs Cross GR sport (汽油/油電)](https://i.imgur.com/v9T3kLcb.jpg "[問題] Venue vs Cross GR sport (汽油/油電)")
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[問題] 多少里程適合買油電車？目前是開油電，剛剛在算算下一台車是否買油電 用最多人持有的altis下去算 汽油版一公升平均油耗15.6公里 油電版一公升平均油耗25.2公里 開了8年16萬公里 95一公升算30元62
[討論] 為啥現在大家都不排斥油電車了還記得大概十年前陸陸續續有油電車出來時 那時候大家都不推 說什麼電池壞了不划算 二手價很爛 等等的 現在我看好像很多國產車大家都推油電版 是為什麼 上述的問題都解決了嗎![[討論] 為啥現在大家都不排斥油電車了](https://img.youtube.com/vi/BPSoPM7r29Q/mqdefault.jpg "[討論] 為啥現在大家都不排斥油電車了")
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[問題] 油電車選擇各位前輩好，小弟目前是開車通勤上班，來回的公里數差不多是130公里，這樣的公里數 之前有版友建議我租房會比較好，但由於已經在原縣市買房，所以不考慮租房子。 目前陪伴我通勤的車子是2013年的Vios，個人覺得還算好開，但是公里數高，油價又越來 越貴，所以才想要買一台油電車代步，其實自己在上個月有下訂Swift Hybrid 1.2，但一 方面是因為等車期長，一方面又在想是不是有更好的選擇。![[問題] 油電車選擇](https://i.imgur.com/DXK7vWlb.jpg "[問題] 油電車選擇")
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[問題] Mazda cx30 或 Toyota Altis油電最近小女子想換車，因為只有155的身高不考慮大車！而先生身高快到180，太小的車我們也不會考慮！ 原本納入考量的有Toyota CC油電/Altis GR 油電/Mazda CX30 也去試乘CC油電，但無奈業代突然通知CC油電和Altis GR油電已經沒車（CC懸吊重心較高，坐起來較晃遠途舒適度影響也是我們考量的點之一） 目前考慮的有以下幾個因素： 1.休旅和轎車![[問題] Mazda cx30 或 Toyota Altis油電](https://i.imgur.com/kvlpdG5b.jpg "[問題] Mazda cx30 或 Toyota Altis油電")
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[問題] 為什麼油電車的電池相對不耐用？看特斯拉的電池跑個幾十萬公里頂多是 續航力衰退，但豐田油電車的電池聽起 來普遍在十萬公里上下會壞掉，以model 3 來說相信在台灣已經有非常多人開超過 十萬公里，但也很少聽過電池壞掉，為26
[問題] Re: 該買油電還是汽油RAV4覺得一點很奇怪，每次看到討論汽油/油電的選擇時，為什麼板上車友10個有9個都是看公里數，一年沒跑xxxx公里別買油電什麼的 但油電又不是純粹省油而已，像原po如果有考慮到以後有小孩的話，油電的低速靜謐性跟怠速需求（換尿布、餵奶等等），這些不就是油車沒有的優勢嗎？ 覺得好奇為什麼大家都只focus在公里數及油耗上面@@明明其他那些點也是油電比起汽油獨有的特點啊 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G973F.24
Re: [問題] 多少里程適合買油電車？: : 用最多人持有的altis下去算 : : 汽油版一公升平均油耗15.6公里 : 油電版一公升平均油耗25.2公里![Re: [問題] 多少里程適合買油電車？](https://i.imgur.com/SvswHAwb.jpg "Re: [問題] 多少里程適合買油電車？")
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[菜單] HONDA-FIT e:HEV（油電） 2022車輛廠牌/年份/型號： HONDA-FIT e:HEV（油電） 2022 車輛原廠編成等級 是否含保險：無 實報實銷 是否含領牌稅金： 無 非領牌車 成交價格(總價): 80.1萬5
Re: [問題] 該買油電還是汽油RAV4如果有經濟上的考量的話 依我自己prius-c跟同事的fit二代來看 高速居多可以用平均油耗去估算一年的油錢 我之前每天上下班單趟6+2公里市區84公里高速公路 我同事是2+2公里市區(他住離交流道比較近)84公里高速公路
![[問題] 為什麼油電車的電池相對不耐用？](https://i.imgur.com/AMGjGr6b.jpg03/08 "[問題] 為什麼油電車的電池相對不耐用？")
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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