Re: [討論] 台灣常下雨 四驅怎不是主流
※ 引述《vince866 (溫斯86)》之銘言：
: 常下雪的地方四輪驅動是主流，例如去北海道租車連神A也是AWD的
: 台灣這邊常下雨的地方，大家好像還是不會因此換四驅的車?
: 其實台灣許多地方常常下雨，而且山路也多，加上現在休旅正夯
: 休旅底盤這麼高，重心沒有轎車穩，如果有四輪驅動比較不會打滑，也比較安全
: 不知道為何四驅的車就是夯不起來?還是多數人買車就是在意油耗，前驅才會當到?
: 如果四驅不要配在最高車型限定，各位買休旅車會考慮四驅版本嗎?
四驅是給雪地、山路用的
https://www.youtube.com/watch?v=Cw5B8JnSq64
下雨天，只要慢慢開 四驅的效益 並不是很明顯
下雨天，開很快 四驅+Porsche底盤 照樣吃鱉 其他一般平價的四驅就更別提了
城市四驅對操控性有幫助，但不是神助，超過極限該
滑還是會滑。
本身outlander 4wd車主，無論平日操控或是大雨行車
4WD確實有感，但理性車主不應該去挑戰物理極限。
4WD 在平地上平日是備而不用,需要時才用
不同車款不好比較，因為影響操控因素不止一項。
以同樣outlander 來說，你若在車友社團詢問,應該絕
大部分多會覺得4WD對操控是有感提升的。
下雨天 你光是照速限開 四驅就已經有感了 並不是一
定要等到失控才有差別
物理特性差別就在那裡 操作上的上限就會有差 即
使大家都沒有超過極限
大部分人還是有四驅越野用的舊觀念，但現在一般城
市四驅是有提升操控為出發點，越野性能並不是主要
訴求，就算一般路上跑也是有差，關掉四驅過幾個彎
試試就知道了。
當然如果開不出來或不在意，那就省下來吧。
所以白話就是下雨天二驅80噴掉, 四驅可能90才會噴
開70的應該就沒差了
理想狀況確實如此，我開車並不挑戰極限，但路上難
免有意外狀況發生，所以休旅車只考慮四驅，車胎選
濕抓A級，只為了上路多一分安全空間而已。
鬼扯
這邊的人很愛用吃奶的力量開車
這篇可以去 Mobile01 的 Mitsubishi 的板上，之前
有一個討論串超長的就是在爭論這件事。
雪國很多特仕車,北海道還有四驅March
有無差速鎖定有差
以前開裝逼後驅現在開裝逼四驅，即便雨天，直線130
左右，不覺得有明顯差異，比較有感覺大概是在瞬間重
補油或是彎中持續補多，但板上幾乎都是交通模範生，
溫良恭儉讓傑出代表，此生從不超速，即便是工區速限
或是明訂不罰的速限+10，甚至都是速限-10在開的，一
般鋪裝道路加上非越野用四驅，差異感應該極小。
連風大的時候四驅都會有感
雨天後驅容易打滑 台灣路上還不是一堆雙B後驅車
提個疑問，除非同時開過同個車型的二驅四驅，而且
底盤設定還接近！不然怎麼知道四驅行駛比二驅穩？
新買的四驅比舊車二驅穩應該是理所當然的進步吧
我絕對相信四驅在出彎補油與濕地加速的優勢，但在
高速公路乾地巡航的穩定度與進彎的優勢？？
Awd的作用只要車子在路上走隨時都能保有輪子最好的
驅動及操控力，開在路上隨時都默默的守護車主，假日
很多人往山上跑不買Awd或4wd車子我才覺得奇怪，山路
輕鬆過彎
說到山路輕鬆過彎，上個月從花蓮回高雄，開休旅車
好像也蠻穩定@@
如果想知道前後驅動力分配變化的感覺 請試試sti 你
可以強制讓他固定在41：59或是50：50
光是這一點點比例變化 你在濕地就感覺有變化 更別
說兩驅跟四驅差異
高速乾地行駛要是有大風 稍微強制改變前後輪動力分
配比率 馬上就有感覺穩定度不同
這就是同一台車完全一樣的條件 改變的就只有前後動
力分配做的實驗
![Re: [討論] 台灣常下雨 四驅怎不是主流](https://i.imgur.com/82eJ3zNb.jpg "Re: [討論] 台灣常下雨 四驅怎不是主流")
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Re: [問題] AUDI的quattro有比其他四驅系統強嗎？Audi R8（quattro 四驅） vs Porsche 911 Carrera（後驅） - Top Gear 影片太長，節錄下面這段三秒鐘 GIF 圖 以同樣的高速過彎，配備 quattro 四驅系統的奧迪 R8 可以說是穩穩的貼地飛行，![Re: [問題] AUDI的quattro有比其他四驅系統強嗎？](https://img.youtube.com/vi/oaENG1vt6-Y/mqdefault.jpg "Re: [問題] AUDI的quattro有比其他四驅系統強嗎？")
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Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？台灣當然有需要四驅的地方 只是對只開鋪裝路面的大部分人來說 四驅不是必需的而已 單論最常遇到的下雨積水 那些說什麼四驅下雨積水很有感多安全14
Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？四驅需不需要是個假議題 平常都在市區鋪裝道路的人喊不需要 天天啪啪造山區走各種路的喊需要 是說如果沒有開過四驅然後喊四驅無用論的(?) 四驅真的蠻好用的，Vitara 二驅四驅模式8
Re: [討論] 雪地裡好用的4WD休旅車要解釋AWD跟4WD太累了，我只能說，如果你根本不是越野愛好者，只是喜歡到處跑，出門 玩會喜歡跑去路況差的地方。 甚至會去一些根本稱不上路的地方。 而主要使用依然是一般道路為主，不要懷疑，挑一台城市型四驅SUV即可，不必挑硬派四 驅(JIMNY這類)5
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Re: [問題] 一般轎式車輛該怎麼開產業道路?你這個還好啦 有一點落差 速度放慢 慢慢開過去就沒事了 前幾個禮拜去台中某地方巡田水 需要爬上一個未鋪裝的陡坡![Re: [問題] 一般轎式車輛該怎麼開產業道路?](https://img.youtube.com/vi/7liGLG0wPhk/mqdefault.jpg "Re: [問題] 一般轎式車輛該怎麼開產業道路?")
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