Re: [問題] 輕用量圓夢Fun car選擇
如果你的fun car 不是熱血尻山,就是想要買台敞篷雙門小跑車來抓著已經逝去的青春
其實這兩台都是很不錯的選擇
如果想要開出去舒適一點,貌似z4會好一點
喜歡靈巧的,mx5真的棒
z4 20i應該有機會找到更低入手價,保養維修的部分也沒那麼恐怖,因為就是n20引擎+zf8(最末期可能有b48)
n20最大通病應該就是那正時鏈條而已,但是處理完 也是十幾萬 二十萬公里不用擔憂
20i就寫個一階 輕鬆260匹,磨耗損耗並未明顯增加
20i n20的應該最早是2012 13年的,入手成本價應該更低,反正都圓夢兩三年而已,不一定要買太新的
zf8則是很棒,規律保養 二十多萬公里都很正常。
喜歡輕巧緊湊新穎就mx5
喜歡舒適就z4
不排斥寫一階,又愛稍微跑高速 z4
山路極致靈活 mx5
對比mx5 ,z4的確笨重一點,但是跑山的操控還是挺ok的
我偶爾在e89 z4 35i上找找那種已逝去的青春。
我是偏熱血跑山,反而不那麼追求雙門敞篷,但是z4跑山還是挺能帶來樂趣的
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明顯比為酸而酸的廢文優質許多的建議
推
我也是覺得MX5的樂趣就是換個熱融胎跑個山路探過彎
→
極限,以及享受那卡丁車等級的輕量過彎性能
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MX5 對胖子很不友善
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一樓是說某p嗎?
90
[分享] 關箱長文~BMW Z4 E85 2006年版過年前關箱,來分享一下持有的歷程與心得(前言長,只想看照片自行跳頁) 我過去自認是個對車子沒特別興趣的人,但曾在大三因為打工,遇上讓我心動的車。 當年的畢業舞會,會場門口停了台敞篷跑車,說是合作廠商老闆跟周董借的? 也不知學長唬爛,還是廠商隨便掰,總之我工作是站旁邊不讓人碰車。 畢業生陸續進場後,外面場地人煙稀少,我開始認真欣賞眼前的車子68
[心得] 30歲聖誕禮物-BMW E89 Z4 35i開箱對敞篷車的感覺從幾年前在瑞士看到一個老爺爺在湖邊悠閒兜風開始的,幻想著老了也要 過這種生活,沒想到老的這麼快 看著保時捷Boxster二手價如此堅挺,敞篷車的想法逐漸淡去,偶然在板上看到這台看車 況佳(感覺前車主很顧車)+不過時的外觀+近原廠+300匹馬力但稅金便宜的BMW Z4,新車出 廠價跟Boxster差不多、但二手價只要同年份Boxster的一半,前後不到兩週的思考&老婆52
Re: [討論] 重機仿賽跟MX5哪個好養?剛好同時擁有過MX5 ND2和鈴木L7,一點小心得供參考。 假設你這兩台車都只是單純的Fun car,幾乎不代步通勤單純fun。不算改裝品,單純以耗 材保養稅金來說,公升仿賽還是稍微便宜。36
Re: [討論] 現在是什麼族群在買馬自達啊?還有一種 喜歡敞篷車 但沒得選的...... 我當初鎖定雙門敞篷手排 看來看去 台灣新車市場 我捏得動的只有MX-5款 Mazda MX-5 138萬21
Re: [問車] 請教馬力400匹以上的funcar 繞海岸線用的敞篷車和大馬力 兩者是衝突的 我搭過開篷的敞篷車 學長的BMW Z4 大概開到70而已 頭髮就已經吹到亂糟糟 講話聲音都聽不到了 開到一百 講難聽點 風會吹到你眼睛都快看不到前面了....13
[分享] 舊聞重貼-MX-5 NB 試駕原文網址: 【國內試駕】MAZDA MX-5 記者:Orson 2000-02-11 敞篷車一向給人崇尚自由,無拘無束的感覺,雙座的Roadster則更是更進一步追求人車一 體的駕馭快感,但是在歷史上追求自由的代價向來不低,通常這類上空美女往往只屬於高10
Re: [討論] 有沒有一句話勸退我買funcar人生苦短,及時行樂。能力範圍內,享受生活也很重要。 如果你愛開車,鎖定二手車 買台 718 s以上真的爽爆 又保值,開車出去繞山路 跑賽道 真的會覺得超棒 沒那麼愛開車 其實不那麼建議買718。但嫌雙B不夠有面子,還是挑台敞篷保時捷 如果預算有到那邊 比較愛駕駛樂趣 718 Supra 大概就是這級距首選
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