[閒聊] 1995年~2005年左右,有人知道捷運+高鐵預定地嗎

爆 

其實這個問題根本不難 卓揆要解套也是非常容易 就是把 現在台鐵的"新左營站" 更名 為 "高雄車站" 把現在的高雄車站 改名叫 三民車站 或是 民主車站 不就解決這個問題了 這樣高鐵確實開進台鐵"高雄車站"了 又可以不用多花很多錢 高鐵左營站也直接更名叫 高鐵高雄站 多棒啊

25 

說到高鐵延伸高雄車站，會看到有人直接指明就是被毛治國否決的錯誤決策害的 但說的人有搞清楚當年毛治國否決了什麼東西嗎? 報紙有刊出當年毛治國跟次長葉匡時否決的公文 公文的主旨是高鐵延伸至屏東及與台鐵共軌可行性乙案

14 

從左營站倒退嚕本來就是一個很奇怪的做法 應該還是重新蓋回高雄車站去 當年高雄車站就是以三鐵共構的規劃設計的 另外為避免高雄、左營跟台南站距離過近無法加速 完工後就應該把左營站降為站站停的車站

16 

解決過往台灣連假的,國1狂塞的四大關鍵: 國1拓寬(包括增築汐五高架和五楊高架) 國3 西濱 高鐵(最重要)

 8 

如蹄 今天到新左營站，突然覺得三鐵共構真的超級方便。 要去哪一區或者去機場，都可以在一個地方解決。 反觀台南火車站整理了6年還沒好。 捷運畫了30年還在規劃。

 X 

想不到現在還有人不知道，1990年代高鐵一開始就有規畫要蓋到高雄車站跟台鐵捷運共構 了，是2008年到2016年期間被bumbler團隊擋下了，這是bumbler欠高雄人的............ ................................. 補充一下啦，高鐵是平面段的板橋至左營先通車，然後才是地下段的板橋至南港通車，最 後的左營到高雄車站地下段被bumbler擋住了，懂？

 3 

小弟今天早上上班時，到新莊的迴龍捷運站，不禁想到20年前 這塊地上還是我國中同學他爸開的汽車百貨哈 突然想到，以前新聞好像有報，如果你是地主，剛好又在高鐵或捷運預定地， 那原本不值錢的地，被政府徵收之後，幾乎都大發一筆耶 有沒有當時被徵收蓋捷運或高鐵的地主，應該都會發財的八卦啊？